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¿Cómo lidiar con el problema de bloqueo del filtro de precisión de aire comprimido? 1. La tapa final no es estricta; 2. La válvula de tubería no está abierta; 3. Baja presión de entrada; Verifique la razón, 4. Fuga de aire del anillo de sellado tipo 0; 5. Fuga de aire en la tubería; 1. El elemento filtrante está bloqueado o tiene una gran capacidad de adsorción; 2. Envejecimiento de los elementos filtrantes; 3. Gran carga de impurezas de entrada; 4. Agua acumulada en el cartucho del filtro; Averigüe por qué, 5. Fallo del drenaje automático de agua; 6. La instalación del filtro no es horizontal; 1. El aire de entrada no está preprocesado; 2. Envejecimiento de los elementos filtrantes; 3. El aire contiene productos químicos que no pueden ser adsorbidos por el elemento filtrante; 4. El flujo excede el valor nominal; 5. Hay un flujo de aire corto dentro del filtro; Averigüe la razón, 6. El tornillo sólido del elemento filtrante no está apretado; 7. Importación y exportación de filtros; 8. La tubería aguas abajo no está limpia; 9. Hay contaminantes residuales en el punto de uso; 10, la válvula de derivación no está bien ajustada; 1. La entrada y la salida v
¿Qué son los dispositivos de filtración de gas de compresión de aire con separación de gas-agua y separación de aceite-gas? Los compresores de aire son de uso común y, dependiendo del tráfico utilizado, se dividen en muchos modelos. Existe un separador de aceite-agua eficiente, el separador de aceite-agua de la serie JYF, que se compone de una carcasa, un separador ciclónico, un elemento filtrante, partes de descarga de aguas residuales, etc. Cuando el aire comprimido que contiene una gran cantidad de impurezas sólidas de aceite y agua entra en el separador, gira a lo largo de su pared interior, la acción centrífuga producida hace que el aceite y el agua se precipiten del flujo de vapor y fluyan por la pared hasta el fondo del separador de aceite y agua, luego se filtran finamente por el elemento filtrante. El problema de filtración del gas mezclado debe resolverse.
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