ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໜ້າຈໍສຳຜັດ - ເຄື່ອງຊັ່ງນໍ້າໜັກເສັ້ນຊື່ 12 ຫົວ

1. ເປີດຕູ້ທີ່ຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງສະວິດດັ່ງຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ແລະຊອກຫາແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ.

2. ຈາກນັ້ນວັດແທກ 203+ ແລະ 203- ດ້ວຍ ມັລຕິມີເຕີ , ແຮງດັນທີ່ຖືກຕ້ອງຄວນຈະເປັນ DC24V.

4. ປິດເຄື່ອງ, ໃຊ້ມັລຕິມີເຕີເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Pin 1 ແລະ Pin 2 ກັບ 203+ ແລະ 203- ເພື່ອກວດສອບວ່າມັນເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວຫຼືບໍ່.

5. ຖ້າໜຶ່ງໃນນັ້ນບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່, ໝາຍຄວາມວ່າສາຍໄຟຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວ, ກະລຸນາຖອດອອກ ແລະ ແກ້ໄຂມັນ.

6. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເມື່ອວັດແທກ 203+ ແລະ 203-, ແຮງດັນບໍ່ແມ່ນ 24V ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າແຫຼ່ງພະລັງງານເສຍຫາຍ ຫຼື ສາຍໄຟມີບັນຫາ.

ກ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ປະເມີນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໜ້າຈໍ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໜ້າຈໍ, ຈາກນັ້ນຖອດອອກ203+/203- ຈາກການສະໜອງພະລັງງານ.

ຂ: ວັດແທກສອງຂົ້ວນີ້ເພື່ອກວດສອບວ່າພະລັງງານແມ່ນ 24V ຫຼືບໍ່.

ຖ້າມັນບໍ່ແມ່ນ 24V, ໝາຍຄວາມວ່າແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟເສຍ; ຖ້າແມ່ນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າບັນຫາເກີດຂຶ້ນຢູ່ທາງຫຼັງສາຍໄຟ.

ໃສ່ 203+/203- ກັບເຂົ້າກັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ, ຈາກນັ້ນຖອດປລັກອອກຈາກແຜງສະໜອງໄຟ.

ແລະວັດແທກຂາເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນມີໄຟ 24V ຫຼືບໍ່.

8. ຖ້າພະລັງງານຜິດປົກກະຕິ, ຕົວຢ່າງ, ມັນແຕກຕ່າງຈາກ 24V, ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າກະດານສະໜອງພະລັງງານເສຍ.

ຖ້າພະລັງງານແມ່ນ 24V, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າກະດານແມ່ເສຍ, ຫຼືສາຍໄຟເສຍ ຫຼື ກະດານສະໜອງພະລັງງານເສຍ - ກະດານສະໜອງພະລັງງານທີ່ມີແຮງດັນໂຫຼດຖືກດຶງລົງ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນກະດານສະໜອງພະລັງງານໃໝ່ເພື່ອຊອກຫາສະຖານະການນີ້.

9. ສົມມຸດວ່າກະດານສະໜອງພະລັງງານຍັງດີຢູ່, ຈາກນັ້ນຊອກຫາວ່າກະດານແມ່ເສຍ ຫຼື ສາຍໄຟ; ສຽບສາຍໄຟກັບຄືນໃສ່ກະດານສະໜອງພະລັງງານ, ຈາກນັ້ນຖອດ P07 ອອກຈາກກະດານແມ່.

10. ວັດແທກແຮງດັນຂອງສອງຂານີ້.

ຖ້າມັນບໍ່ແມ່ນ 24V, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າກະດານແມ່ເສຍ, ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນກະດານໃໝ່.

ຖ້າແຮງດັນແມ່ນ 24V, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າສາຍໄຟຫຼັງຈາກນັ້ນແຕກ.

ສາຍໄຟແມ່ນສາຍກຶ່ງສີຟ້າ, ສາຍໄຟ 18V+ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນດ້ານຫຼັງ, ແລະ ສາຍໄຟ 18V- ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວຢຸດສຸກເສີນ.

11. ຫຼັງຈາກກວດສອບແລ້ວ, ຖ້າສາຍທຸກເສັ້ນເປັນປົກກະຕິ, ໃຫ້ຢືນຢັນວ່າໜ້າຈໍແຕກ. ສົມມຸດວ່າບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສາຍໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືແຜງຈ່າຍໄຟແຕກ.