Controle de intertravamento elétrico de embalagem com filme extensível para separação de componentes.

Controle elétrico de intertravamento para embalagem com filme stretch. No sistema automático de embalagem com filme stretch com controle elétrico, o travamento automático e o intertravamento são denominados coletivamente de controle elétrico de intertravamento, podendo ser amplamente aplicados em embalagens a vácuo automáticas. máquina de embalagem.

a, embalagem com filme extensível, controle de intertravamento elétrico de separação da operação contínua monofásica do circuito de controle do motor.

O circuito de controle elétrico da embalagem a vácuo com filme stretch utiliza tipicamente um contator de travamento para garantir a operação contínua do circuito de controle elétrico. Quando a chave de alimentação é ligada (Qs) e o botão de partida SB1 é pressionado, a bobina do contator KM do circuito de controle da máquina de embalagem a vácuo com filme stretch é energizada. A armadura e o contator fecham os contatos normalmente abertos do contator, energizando o motor. Nesse momento, mesmo com o botão SB1 liberado, a bobina do contator permanece energizada, mantendo o motor em funcionamento. O uso de um relé ou dos contatos auxiliares do próprio contator para manter a bobina energizada é chamado de autotravamento ou autopreservação. Para o motor parar, basta pressionar o botão SB2 para desconectar o circuito da bobina, reiniciar a armadura, desconectar o circuito principal e o circuito de autotravamento, e o motor para de perder energia. (Rev. - Bao stop & throughout; Circuit.)

2. Embalagem com filme stretch, controle de intertravamento elétrico analítico com intertravamento de motor assíncrono trifásico e circuito de controle de reversão.

Na prática da produção de máquinas automáticas de embalagem a vácuo, há muitas operações que exigem motores e reversão, como fixação e afrouxamento de dispositivos de fixação, elevação e abaixamento do elevador, etc.

Para alterar o sentido de rotação do motor da máquina automática de embalagem a vácuo, basta alterar a sequência de fases do motor trifásico, ou seja, a comutação de quaisquer duas fases do enrolamento do motor trifásico. KM1 é o contator de avanço e KM2 é o contator de reversão. Quando o botão SB1 aciona os contatos normalmente abertos de SB1, a bobina de KM1 é energizada. Os contatos normalmente abertos de KM2 se fecham automaticamente, impedindo o acesso à corrente elétrica pelas bobinas de KM1 e KM2, permitindo o funcionamento do motor.

Quando o botão SB3 para o motor, ao pressionar o botão SB2, os contatos normalmente abertos de SB2 energizam a bobina de KM2. Os contatos normalmente abertos de KM2 se fecham, travando automaticamente a bobina de KM1. Com o motor em rotação inversa, os contatos normalmente fechados de KM2 impedem a entrada de energia na bobina de KM1. Se KM1 e KM2 não forem utilizados e os contatos normalmente fechados não forem utilizados, ocorrerá um curto-circuito no enrolamento do motor quando SB1 e SB2 forem pressionados simultaneamente. Portanto, apenas um contator é permitido por vez. Para atender a essa necessidade, ao pressionar o botão de avanço, KM1 é energizado e KM1 e KM2 são energizados. Da mesma forma, quando KM2 é energizado, KM2 impede a entrada de energia em KM1, constituindo essa relação de restrição chamada intertravamento.

Utilizando relés em máquinas automáticas de embalagem a vácuo com contatores, o contato normalmente fechado do intertravamento é chamado de intertravamento elétrico. Ao pressionar o botão SB1, e ao pressionar novamente o botão SB3, o motor para. Pressionar o botão SB2 inverte o circuito de controle, o que é chamado de "intertravamento elétrico". Este é um circuito típico de máquinas de embalagem com filme stretch.

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