Kumaha carana ngajaga mesin kemasan pelet

Pangropéa mesin kemasan pelet penting pisan pikeun panggunaan jangka panjang. Pelumasan bagian mesin 1. Bagian kotak mesin dilengkepan ku méteran oli. Anjeun kedah ngeusian bahan bakar sadayana sakaligus sateuacan ngamimitian. Éta tiasa ditambahkeun di tengah numutkeun kanaékan suhu sareng kaayaan operasi unggal bantalan. 2. Kotak gir cacing kedah nyimpen oli kanggo waktos anu lami. Tingkat oli gir cacing sapertos kitu sadaya gir cacing nyerang oli. Upami sering dianggo, oli kedah digentos unggal tilu bulan. Aya colokan oli di handap pikeun ngocorkeun oli. 3. Nalika ngeusian bahan bakar mesin, tong ngantep oli tumpah kaluar tina cangkir, apalagi ngocor di sakitar mesin sareng di taneuh. Kusabab oli gampang ngotoran bahan sareng mangaruhan kualitas produk. Pitunjuk pangropéa 1. Pariksa bagian mesin sacara rutin, sabulan sakali, pariksa naha gir cacing, cacing, baut dina blok pelumas, bantalan sareng bagian anu tiasa dipindahkeun sanésna fléksibel sareng usang. Upami aya cacad anu kapendak, éta kedah diropéa dina waktosna sareng henteu kedah dianggo kalayan hoream. 2. Mesin ieu kedah dianggo di rohangan anu garing sareng bersih, sareng teu kedah dianggo di tempat-tempat anu atmosfirna ngandung asam sareng gas sanés anu korosif pikeun awak. 3. Saatos mesin dianggo atanapi dieureunkeun, drum anu muter kedah dikaluarkeun pikeun ngabersihkeun sareng nyikat sésa bubuk dina ember, teras dipasang, siap dianggo salajengna. 4. Upami mesin teu tiasa dianggo salami lami, sakumna awak mesin kedah diusap sareng dibersihkeun, sareng permukaan anu lemes tina bagian mesin kedah dilapis ku minyak anti karat sareng ditutupan ku kanopi lawon. Pancegahan 1. Sateuacan ngamimitian unggal waktos, pariksa sareng perhatikeun naha aya kelainan di sakitar mesin; 2. Nalika mesin dioperasikeun, dilarang pisan pikeun ngadeukeutan atanapi noel bagian anu obah ku awak, leungeun sareng sirah anjeun! 3. Nalika mesin dioperasikeun, dilarang pisan pikeun manjangkeun leungeun sareng alat anjeun kana wadah alat sealing! 4. Nalika mesin jalan normal, dilarang pisan pikeun sering ngagentos tombol operasi, sareng dilarang pisan pikeun sering ngarobih nilai setélan parameter; 5. Dilarang pisan ngajalankeun dina kecepatan super luhur pikeun waktos anu lami; 6. Dilarang pikeun dua atanapi langkung kolega pikeun ngoperasikeun rupa-rupa tombol saklar sareng mékanisme mesin; pangropéa Daya kedah dipareuman nalika pangropéa sareng perbaikan; nalika sababaraha jalmi ngadebug sareng ngalereskeun mesin dina waktos anu sami, aranjeunna kedah silih komunikasi sareng masihan sinyal pikeun nyegah kacilakaan anu disababkeun ku inkoordinasi.