2012 සිට ස්වයංක්‍රීය කිරුම් ඇසුරුම් යන්ත්‍ර රේඛා පිරිනමන්න
ස්වයංක්‍රීය ප්‍රමාණාත්මක ඇසුරුම් පද්ධති යෙදුම සහ වර්ගීකරණය මත ධාන්‍ය වර්ග
ස්වයංක්‍රීය ප්‍රමාණාත්මක ඇසුරුම් පද්ධති යෙදුම සහ වර්ගීකරණය පිළිබඳ ධාන්‍ය ඔබ දන්නවාද? සහ වෙනත්; ගියර් සම්ප්‍රේෂණය සහ පුරා; ගියර් යුගලයක් සම්ප්‍රේෂණය දැල්වූ විට අපි තත්වය අධ්‍යයනය කළෙමු. නමුත් ඇසුරුම් යන්ත්‍රය ගියර් සම්ප්‍රේෂණ යුගලයක් පමණක් භාවිතා කිරීම බොහෝ විට අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැකි අතර, ගියර් මාලාවක් ධාවනය කිරීම සඳහා යෙදීම. මෙය ගියර් සම්ප්‍රේෂණ මාලාවකින් සමන්විත වන අතර එය ගියර් දුම්රියක් ලෙස හැඳින්වේ.
රෝදයේ ස්වයංක්‍රීය ප්‍රමාණාත්මක ඇසුරුම්කරණයේ කාර්යය වන්නේ
1, ද ස්වයංක්‍රීය ඇසුරුම් කිරීම යන්ත්‍රය, රෝද පද්ධතියේ ස්වයංක්‍රීය ප්‍රමාණාත්මක ඇසුරුම් මඟින් විශාල සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතයක් සහ සම්ප්‍රේෂණ දුරක් ලබා ගත හැකිය - — - යන්ත්‍රයේ ප්‍රමාණය අඩු කිරීමට සහ සම්ප්‍රේෂණ ගුණාත්මකභාවය වෙනස් කිරීමට, ගියර් සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය ඉතා ඉහළ යුගලයක් (සාමාන්‍යයෙන්; ≤ 8), අක්ෂ දෙක අතර දුර ඉතා විශාල නොවිය යුතුය. ගියර් සම්ප්‍රේෂණ යුගලයක් භාවිතා කරන්නේ නම් (තිත් රේඛාව) ගියර් දත් දෙකේ (හෝ විෂ්කම්භය) වෙනස ඉතා විශාල වේ, පිනියන් ධාවකයේ ගුණාත්මකභාවය සහ ආයු කාලය අහිතකර වනු ඇත. ඒ සමඟම, සාමාන්‍යයෙන් විශාල ගියරයේ ප්‍රමාණය සමස්ත අඩු කරන්නාගේ ප්‍රමාණය සහ හැඩය ඇති කරයි, එය ද්‍රව්‍යයට හේතු විය හැකි අතර යන්ත්‍රයේ බර වැඩි කරයි. ගියර් සම්ප්‍රේෂණ යුගල දෙකක් භාවිතා කරන්නේ නම් සහ I = i1 & middot; i2 = 2× 4, එවිට ගියර් දත් යුගල දෙකේ අංක වෙනස අඩු වේ, සම්ප්‍රේෂණයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු වේ, සහ මුළු යන්ත්‍රයේ ප්‍රමාණය අඩු වේ.
2. ධාවක පතුවළේ වේගය නොවෙනස්ව පවතින විට සහ ධාවනය වන පතුවළේ වේගයට, වැඩ ඇඳීමෙන් අවශ්‍ය පරිදි, රෝදයේ ඉතිරි කොටස සඳහා විවිධ සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතයක් භාවිතා කළ හැකි බව නිගමනය කළ හැකිය (ගියර් පෙට්ටිය), භ්‍රමණ වේගයකින් ධාවක පතුවළ Ⅰ, පතුවළ අක්ෂය 1 සහ 2 ස්ථානයේ ගියර් වෙනස් කිරීමෙන්, විවිධ ගියර් දැලක් සාදන්න, ගියර් දත්වල වෙනස නිසා, ධාවනය වන පතුවළ 3 හි වේගය නවයට ගෙන යා හැකිය.
3. භ්‍රමණයක් බවට ස්වාධීන හැරවුම් දෙකක් සංස්ලේෂණය කළ හැකිද නැතහොත් භ්‍රමණයක් ස්වාධීන භ්‍රමණ දෙකකට බෙදිය හැකිය & ndash; අවකල යාන්ත්‍රණයේ Y38 වර්ගයේ හොබින් යන්ත්‍රය යනු පෙර යෙදුම් උදාහරණයයි; බෑග් රික්ත ඇසුරුම් යන්ත්‍රය සඳහා බෙවල් ගියර් යනු දෙවැන්නයි. භ්‍රමණය වන සංස්ලේෂණය සහ වෙන් කිරීම පිළිබඳ ගැටළුව සම්බන්ධයෙන්, ලිපියේ පසුව බෙදා ගැනීමට ඉදිරියට යනු ඇත.
2, ගියර් දුම්රිය වර්ගීකරණය
1. රික්ත ඇසුරුම් යන්ත්‍රය ස්ථාවර අක්ෂ ගියර් දුම්රිය:
ගියර් දුම්රියේ, සියලු වර්ගවල ගියර් අක්ෂ නිශ්චලව ස්ථාවර අක්ෂ ගියර් දුම්රිය (හෝ සාමාන්‍ය ගියර් දුම්රිය) වේ. රූපය 15 - 2 හි පෙන්වා ඇති පරිදි ගියර් දුම්රිය ස්ථාවර අක්ෂ ගියර් දුම්රිය වේ.
2. එපිසයික්ලික් දුම්රියේ රික්ත ඇසුරුම් යන්ත්‍රය:
සෑම විටම අවම වශයෙන් එක් ගියර් දුම්රිය සම්ප්‍රේෂණ ගියර් අක්ෂයක් අනෙක් ගියර් අක්ෂය වටා තිබිය යුතුය. ධාවක පතුවළ භ්‍රමණය එපිසයික්ලික් දුම්රිය ලෙස හැඳින්වේ. එක් අතකින් තමන්ගේම අක්ෂය වටා ගියර්, ඒ සමඟම භ්‍රමණය වන අතක් මගින් අක්ෂය ස්ථාවර අක්ෂය වටා ගියර් අක්ෂය භ්‍රමණය කළ හැකිය.
3. ස්වයංක්‍රීය ප්‍රමාණාත්මක ඇසුරුම් පද්ධති යෙදුම සහ වර්ගීකරණය පිළිබඳ ධාන්‍ය ඔබ දන්නවාද? ඇසුරුම් යන්ත්‍රෝපකරණ කර්මාන්ත ශාලාව මිශ්‍ර ගියර් දුම්රියක් ද භාවිතා කරනු ඇත:
ගියර් දුම්රියේ එපිසයික්ලික් දුම්රිය දෙකම ඇති අතර මිශ්‍ර ගියර් දුම්රියට අනුව ස්ථාවර අක්ෂ ගියර් දුම්රියක් ඇත.
නිවැරදි තත්ත්වය තුළ Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd හට සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලියම විධිමත් කළ හැකි අතර, ඔබේ කණ්ඩායමට කෙටි කාලයක් තුළ උසස් තත්ත්වයේ කාර්යයක් ලබා දීමට හැකි වේ.
ස්මාර්ට් බර කිරන සහ ඇසුරුම් යන්ත්‍රයෙන් විශිෂ්ට තත්ත්වයේ නමුත් දැරිය හැකි මිලකට. අතපසු නොකරන්න!
ප්‍රධාන වර්ගීකරණයන් වන්නේ කිරුම් යන්ත්‍රය, චෙක්වයිගර්, බහු ශීර්ෂ කිරුම් යන්ත්‍රය සහ කිරුම් යන්ත්‍ර යන්ත්‍ර වේ.
විද්‍යුත් තැපෑල:export@smartweighpack.com
දුරකථන: +86 760 87961168
ෆැක්ස්: +86-760 8766 3556
ලිපිනය: ගොඩනැගිල්ල B, කුන්ක්සින් කාර්මික උද්‍යානය, අංක 55, ඩොං ෆු පාර, ඩොංෆෙන්ග් නගරය, ෂොංෂාන් නගරය, ගුවැන්ඩොං පළාත, චීනය, 528425