Si të zgjidhni problemet e zakonshme të makinës së paketimit me vakum

Si të zgjidhni problemet e zakonshme të makinës së paketimit me vakum

1. Vakum i ulët, ndotje e vajit të pompës, shumë pak ose shumë i hollë, pastroni pompën e vakumit, zëvendësojeni me vaj të ri të pompës së vakumit. Koha e pompimit është shumë e shkurtër, zgjatni kohën e pompimit, filtri i thithjes është i bllokuar, pastroni ose zëvendësoni filtrin e shkarkimit. Nëse ka rrjedhje, fikni energjinë pas pompimit, kontrolloni valvulën solenoid, nyjet e tubave, valvulën e thithjes së pompës së vakumit dhe përreth studios nëse guarnicioni rrjedh.

2. Zhurmë e lartë. Lidhja e pompës së vakumit është e konsumuar ose e prishur dhe është zëvendësuar, filtri i shkarkimit është i bllokuar ose pozicioni i instalimit është i pasaktë, pastroni ose zëvendësoni filtrin e shkarkimit dhe instalojeni saktë, kontrolloni valvulën solenoid për rrjedhje dhe eliminoni ato.

3. Tymi me vaj nga pompa e vakumit. Filtri i thithjes është i bllokuar ose i ndotur. Pastroni ose zëvendësoni filtrin e shkarkimit. Vaji i pompës është i ndotur. Zëvendësojeni me vaj të ri. Valvula e kthimit të vajit është e bllokuar. Pastroni valvulën e kthimit të vajit.

4. Nuk ka ngrohje. Shiriti i ngrohjes është djegur, zëvendësoni shiritin e ngrohjes dhe releja e kohës së ngrohjes është djegur (të dy dritat ndizen në të njëjtën kohë kur makina është e ndezur dhe drita OMRON është e verdhë). Zëvendësoni relenë e kohës, teli i ngrohjes është djegur, zëvendësoni telin e ngrohjes dhe instalojeni fort për të kontrolluar temperaturën e ngrohjes. Ndërprerësi i bandës është në kontakt të dobët, riparojeni ose zëvendësojeni, kontaktori i AC që kontrollon ngrohjen nuk është rivendosur, riparojeni (hiqni objektet e huaja me rrjedhën e ajrit) ose zëvendësojeni, dhe transformatori i ngrohjes është i prishur dhe zëvendësojeni.

5. Ngrohja nuk ndalet. Nëse releja e kohës së ngrohjes ka kontakt të dobët ose është djegur, rregulloni relenë e kohës për të kontaktuar ose zëvendësuar prizën, dhe kontrolloni kontaktorin e kondicionerit të ngrohjes që të mos rivendoset, riparohet ose zëvendësohet.

6. Pompa e vakumit spërkat vaj, unaza O e valvulës së thithjes bie dhe nxjerr grykën e pompës. Hiqni grykën e thithjes, hiqni sustën e kompresionit dhe valvulën e thithjes, tërhiqeni butësisht unazën O disa herë, vendoseni përsëri në brazdë dhe instalojeni përsëri. Rotori është konsumuar dhe rotori është zëvendësuar.

7. Pompa e vakumit rrjedh vaj. Nëse valvula e kthimit të vajit është e bllokuar, hiqeni valvulën e kthimit të vajit dhe pastrojeni atë (shihni udhëzimet për detaje). Dritarja e vajit është e lirshme. Pasi të keni kulluar vajin, hiqeni dritaren e vajit dhe mbështilleni atë me shirit ngjitës të lëndës së parë ose me një film të hollë plastik.

Tregu i makinave të paketimit ka mundësi të pakufizuara biznesi

Me zhvillimin e kohës, industria e paketimit në Kinë është gjithashtu në ndryshim të vazhdueshëm. Pajisjet e makinave të paketimit po zhvillohen gradualisht drejt standardizimit dhe rregullimit. Sidomos vitet e fundit, industria vendase e makinave të paketimit ka bërë përparim të konsiderueshëm. Kompania vazhdon të rritet dhe zgjerohet, dhe kërkesa për prodhim po zgjerohet gradualisht. E gjitha kjo varet nga karakteristikat e efikasitetit të lartë të prodhimit, shkallës së lartë të automatizimit dhe pajisjeve të plota mbështetëse të makinës së re të paketimit. Pajisjet e ardhshme të makinave të paketimit do të bashkëpunojnë gjithashtu me trendin e zhvillimit të automatizimit të industrisë, në mënyrë që pajisjet e makinave të paketimit të kenë një zhvillim më të mirë.