Machine d'emballage sous vide utilisant un compresseur d'air

Comme nous le savons, le vide machine d'emballage Le processus d'emballage sous vide s'effectue à l'aide d'une pompe à vide. Lors de ce processus, il est nécessaire d'éliminer l'air contenu dans le sachet, sans pour autant comprimer l'air. En d'autres termes, l'utilisation d'un compresseur d'air n'est pas requise. Cependant, ce n'est pas toujours le cas. Alors, pourquoi utilise-t-on un compresseur d'air dans une machine d'emballage sous vide ? (Ventilation externe) machine d'emballage L'air est directement aspiré dans le sac par l'orifice d'aspiration du vide, puis scellé instantanément. Le mouvement de l'orifice d'aspiration est assuré par un vérin, ce qui nécessite une source de gaz externe. Principe de fonctionnement du compresseur d'air : lorsque le moteur entraîne la rotation du vilebrequin à une certaine vitesse via la bielle, la rotation de la traverse induit un mouvement alternatif du piston à l'intérieur du cylindre. Lors du déplacement du piston de gauche à droite, le volume de la chambre gauche du cylindre augmente progressivement, la pression diminuant pour créer un vide. L'air extérieur à pression atmosphérique est alors aspiré, ouvrant la soupape d'aspiration dans le cylindre jusqu'à ce que le piston atteigne sa butée droite. La soupape se ferme ensuite, et le processus d'aspiration se poursuit : lorsque le piston remonte, l'air de la chambre gauche est comprimé, la pression augmente. Lorsque la pression atteint un certain niveau, la soupape de pression libère tout l'air jusqu'à ce que le piston atteigne sa butée gauche. Lorsque le gaz comprimé restant dans le cylindre commence à se détendre jusqu'à l'ouverture de la soupape d'aspiration, le piston se déplace à nouveau vers la droite, achevant ainsi le cycle de fonctionnement du compresseur. Voici les structures des compresseurs d'air à piston : 1. Compresseur vertical : le cylindre est perpendiculaire au plan horizontal ; 2. Compresseur horizontal : le cylindre est parallèle au sol et situé de part et d'autre du fuselage ; 3. Compresseur à piston angulaire : le cylindre central forme un angle, lui donnant une forme en LV, en W ou en éventail. Ce type de compresseur est largement utilisé dans les mines de charbon ; 4. Compresseur symétrique : le cylindre est parallèle au sol et situé de part et d'autre du fuselage. Comme indiqué précédemment, le compresseur d'air est principalement utilisé pour les machines d'emballage sous vide, car son fonctionnement nécessite de l'air comprimé, facteur essentiel à la qualité de l'emballage. De plus, à partir du contenu ci-dessus, nous pouvons également, pour la classification du compresseur d'air à piston et une variété de formes structurelles, avoir une compréhension plus détaillée, nous pensons pouvoir vous faire comprendre ce type de configuration de manière simple.

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