Kowane nau'in kayan aikin injiniya na tallafi mai inganci don cimma nasarar aiki yana buƙatar wasu kuzari, sabili da haka, ya zama masana'antar injina samfuran kayan haɗin gwiwa masu mahimmanci, lokacin da yanayin lalacewa, ya ɗaure ya shafi ayyukan kayan aiki don yin aiki na yau da kullun, don haka dole ne mu fara farawa. gano dalilin, dauki matakan kariya.
Don haka, vacuum
injin marufi injin famfo injin ya bayyana menene dalilin lalacewar?
1, a cikin yanayin aiki mai yawa na tsawon lokaci, lokacin amfani da famfo mara kyau don mai, da rashin kulawa, mai a cikin injin famfo zai lalace.
Matsin shaye-shaye ya yi yawa sosai, yana haifar da cikar abin hawa, kamar rashin kariyar nauyi, na dogon lokaci, zai lalata motar.
2, a cikin yanayin yanayin zafi mai zafi da rashin samun iska ko tsayi sama da mita 1000 a ƙarƙashin yanayin aiki saboda ƙarancin zafi mai zafi, haifar da haɓakar zafin jiki da yawa, zai lalata injin na'urar da kuma amfani da mai a cikin man shafawa, lalacewa ta haifar da lalacewa. .
3, Wutar lantarki ba daidai ba ne wasu famfo za a iya shigo da su, ƙarfin lantarki na injin da na ƙasa suna da ƙarfin lantarki daban-daban, babban ƙarfin lantarki da ƙarancin wutar lantarki zai lalata motar.
4, kurakuran haɗin ya kamata ya ɗauki tauraro, mai triangular, yana haifar da ƙarar wutar lantarki 1.
Sau bakwai, jujjuyawar motar za ta kasance mai tsananin zazzabi mai zafi tana ƙonewa da sauri, don haka ba dole ba ne a ƙyale motar a ƙarƙashin irin ƙarfin lantarkin canza asalin haɗin tauraro zuwa triangular.
Lokacin da ya kamata a ɗauka zuwa cikin triangular, ɗauki tauraro, ƙarfin wutar lantarki ya ragu zuwa 1/1.
7, karfin juzu'i na motar ya ragu zuwa 1/3 na ƙimar, a cikin cikakken aikin aiki, saurin gudu zai ragu sosai, haɓaka na yanzu, kamar yadda ba ya tsayawa, zai sa motar ta yi zafi da ƙonewa.
Wasu na gefe kwarara injin famfo saboda ba daidai ba dangane, dauka ya kamata karba a cikin triangular zama star, a lokacin da commissioning, load ne kananan, da famfo iya aiki yadda ya kamata, amma bayan wani lokaci a guje saboda dalilai kamar famfo tace toshe famfo. haɓakar kaya, zai haifar da lalacewar motar.
5, rashin amfani da madaidaicin kariyar lantarki da ingancin abubuwan sarrafa wutar lantarki.
Saboda wasu masu amfani a cikin amfani da injin famfo, haɗi mai sauƙi kai tsaye zuwa aikin famfo injin famfo, ba tare da shigar da kariyar da ta dace ba, na'urar kariya ta buɗaɗɗen lokaci, haifar da ƙonewar mota saboda abin da ba a zata ba.
Wasu abokan ciniki suna buƙatar rufe akai-akai a ƙarƙashin yanayin injin famfo, sau da yawa ko da buɗewa da rufewa na mintuna 1, da zarar mai tuntuɓar wanda ba a so, na iya haifar da lalacewar lokaci.
Famfu da aka ba da shawarar kullum yana buɗe bawul don sarrafa bawul a kunne da bayan hanya.
wato injin marufi, dalilan lalacewar da ke faruwa a cikin injin famfo injin famfo sun yi imanin cewa zai taimaka muku.
Muna so mu guje wa irin wannan gazawar, za mu iya biyo baya daga ingancin motar da famfo ingancin mai, sanyaya kayan aiki, da girman ƙarfin lantarki, irin su hanyar wayoyi don sarrafawa da kyau, ya kammala aikin da ya dace, zai iya ba da garantin aikin al'ada.
Smart Weigh
Packaging Machinery Co., Ltd yana tunanin cewa gamsuwar abokin ciniki shine ɗayan mahimman abubuwan da ke tabbatar da amincin iri. Sabis mai inganci na iya zama bambanci tsakanin mai siye na lokaci ɗaya da abokin ciniki mai maimaita rayuwa tsawon rai.
A bayyane yake cewa ɗayan mafi kyawun hanyoyin da za a iya amfani da su don dalilai na injin awo. Idan kuna son ma'aunin nauyi da sauran ma'aunin nauyi, yakamata ku sami madaidaicin mai ba da sabis wanda zai jagorance ku ta hanyar ba da wani abu da zai taimaka kasuwancin ku. Don inganci, je zuwa Na'urar Aunawa Mai Kyau da Takaddawa.
Babu shakka, ana yin awo da kayan aikin ci gaba.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd ya kara girman sabis, wanda zai iya gamsar da bukatun abokan ciniki.
Daidaituwa da sauƙi suna tafiya tare. Wannan yana nufin daidaita Smart Weigh tare da ingantattun dandamali, yin magana da abokan cinikin da suka dace da saƙon da ya dace, da siyar da ra'ayin da ya dace.
