Ասինխրոն շարժիչի M աղյուսի պատճառները չեն կարող սկսել սարքավորումները փաթեթավորել: Ի՞նչ գիտեք:
Վակուումային փաթեթավորման մեքենաների շարժիչը չի կարող գործարկվել էլեկտրամատակարարումը միացնելուց հետո, սովորաբար առաջանում է քարշակման մեխանիկական խրվածության, գործարկման սարքավորումների խափանման և անսարքության պատճառների պատճառով, մի քանի ասպեկտներ, ինչպիսիք են շարժիչի գոյաբանությունը, նախ պետք է ստուգել՝ համոզվելու համար, թե որոնք են դրա պատճառները:
1, երբ չկա մեկնարկային փաթեթավորման մեքենաների շարժիչ, կարող եք օգտագործել մուլտիմետր կամ թեստային մատիտ չափել եռաֆազ լարման էլեկտրական փոխանցման շարժիչի տերմինալը:
2, եթե եռաֆազ լարման անհավասարակշռությունը կամ փուլի բացակայությունը, սարքավորումների գործարկման վերաբերյալ ցուցումներ.
Եթե եռաֆազ լարման հավասարակշռությունը և փաթեթավորման մեքենաների շարժիչի պտտման արագությունը դանդաղ է, և կա աննորմալ ձայն, կարող է լինել ծանրաբեռնված շարժառիթներ, բայց ապրել, անջատեք էլեկտրական ափսեի շարժվող շարժիչի լիսեռը ձեռքով:
Եթե ճկուն պտույտ և հավասարակշռված ռոտացիա, բեռի զանգված;
Եթե ճկուն պտույտը չի կարող հավասարակշռվել, դա պայմանավորված է մեխանիկական խցանումով:
3, եթե նորմալ եռաֆազ լարումը և շարժիչը չեն շրջվում, հավանական է, որ փաթեթավորման մեքենաների շարժիչի ձախողումը կամ ջեմը լինեն:
Այժմ պետք է կատարել շարժիչը և քաշել մեխանիկական արձակումը, շարժիչի ափսեը և համապատասխանաբար քաշել մեխանիկական ռոտորը, առանձին մեկնարկային շարժիչը, որը մի կողմից կարող է որոշել անսարքությունը, որը պատկանում է հետագայում խափանման կետը գտնելու և համապատասխան մշակման համար:
Երբ քաշել մեխանիկական խրված է, պետք է համագործակցի մեքենաների սպասարկման անձնակազմը ապամոնտաժեն՝ քաշելու, անսարքությունները վերացնելու և դրա ճկուն պտույտը դարձնելու համար:
բ) սարքավորումների անսարքությունը սկսելիս, սովորաբար ստուգելու անջատիչի, կոնտակտորի, կոնտակտորի և տերմինալի կոնտակտային տվյալները.
Ստուգեք ջերմային ռելեի գերբեռնվածության պաշտպանության կոնտակտային փակումը և աշխատանքային հոսանքի արժեքի ճշգրտումը տեղին է.
Դիտեք ապահովիչների հալոցների միացումն ու անջատումը, ապահովիչների հալման միաձուլման պատճառը վերլուծելուց հետո՝ հալոց ընտրելու համար շարժիչի մեկնարկային վիճակի պահանջներին համապատասխան.
Եթե մեկնարկային սարքավորումների ներքին էլեկտրագծերի սխալը, պետք է համապատասխանի սխեմատիկ դիագրամին լարերը շտկելու համար:
գ.
Վակուումային փաթեթավորման մեքենաների շարժիչի օնտոլոգիայում խափանումների դեպքում պետք է ստուգել՝ արդյոք ստատորի ոլորուն վրա հիմնավորում կա, առանցքակալը վնասված է:
Եթե պտտվում է հերթափոխով կարճ միացում, հողակցման կամ տեղական վակուումային փաթեթավորման մեքենաների շարժիչը կարող է գործարկվել, բայց կհանգեցնի հալեցման ապահովիչի և դադարեցնելու պտույտը, կարճ միացումը լուրջ է, երբ վակուումային փաթեթավորման մեքենաների շարժիչի ոլորումը շուտով կծխի:
Եթե վակուումային փաթեթավորման մեքենաների շարժիչի ոլորուն սխեման, պետք է հետագայում պարզել կոտրման կետը և նորից միացնել:
Ստուգեք, թե արդյոք ոլորուն, մեկուսացման դիմադրության հաշվիչի, մուլտիմետրի կամ լամպի մեթոդի վրա որևէ ճեղք կա՝ փորձարկելու համար:
Մեկուսացման դիմադրության հաշվիչի միջոցով ստուգեք ոլորուն մեկուսացման դիմադրությունը գետնին, եթե ոլորուն հիմնավորումը, մեկուսացման դիմադրության մետրը ցույց է տալիս զրո, պետք է գտնի վերանորոգման համար վերցնելու վայրը:
Կարճ միացման դետեկտորով ստուգեք ստատորի ոլորուն, եթե կա անսարքություն, այրված պտույտների քանակը, ինչպես նաև պետք է վերսկսվի ոլորումը:
4-ը, որն առաջացել է կրող ավտոմատ վակուումային փաթեթավորման մեքենաների վնասման հետևանքով, շարժիչի լիսեռի ալիքների, խորտակման, ռոտորի և ստատորի քսման քարտը մահացել է, նույնիսկ առանցքակալը պետք է փոխարինվի:
5, ոլորուն ոլորուն վակուումային փաթեթավորման մեքենայից հետո, վակուումային տեսակ
փաթեթավորման մեքենաry շարժիչը, եթե ներքին ոլորուն ավարտը սխալ է, պետք է հետազոտվի՝ որոշելու եռաֆազ ոլորման սկիզբն ու վերջը և ճիշտ միացումներ կատարելու համար:
6, եթե վակուումային փաթեթավորման մեքենաների շարժիչի աղմուկը առանց շրջվելու, ընդհանուր առմամբ միացված չէ, օգտագործեք մուլտիմետր շարժիչի լարման ելքային տերմինալները ստուգելու համար:
Առանց էլեկտրական լարման կամ միայն մեկ փուլի, որը միացված չէ շարժիչի սնուցմանը, այս պահին շարժիչի վերջում առկա վոլտմետրը պետք է քայլ առ քայլ ստուգի, պարզի անսարքությունը և վերացնի.
Եթե լարումը ուղարկվել է շարժիչի ելքային տերմինալներին և երեք հիմնական հավասարակշռության, բայց առանց պտտվելու ձայն չկա, շարժիչի կամ շարժիչի ներքին անջատման գիծը կարող է լինել չեզոք կետ, որը միացված չէ կամ կապարի մետաղալարը կոտրված է:
Ըստ ոլորուն կարճ միացման ստուգման մեթոդների, պարզեք խզման կետի վերանորոգումը:
7, վակուումային փաթեթավորման մեքենաների շարժիչը էլեկտրամատակարարումը միացնելուց հետո, ա & այլ;
Buzz ամբողջ &;
Հնչում է, բայց չի պտտվում, հիմնականում պատկանում է հալման ապահովիչին, որպեսզի շարժիչը բաց փուլ լինի, հզորությունը պետք է անհապաղ ստուգվի՝ պարզելու, թե ինչու, հալվածքը փոխարինելուց հետո
8, էլեկտրամատակարարման լարումը չափազանց ցածր է, կամ եռանկյուն միացման սխալ միացումը շարժիչի միացմանը, և սկսած բեռից, պետք է ստուգվի էլեկտրամատակարարման լարումը և շարժիչի լարերը:
Smart Weigh
Packaging Machinery Co., Ltd-ն միշտ փորձում է ավելի լավ հասկանալ նորարարության կշիռը, որպեսզի մենք կարողանանք օգնել ընկերություններին առաջնորդել արդյունաբերությունը:
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd-ն ցանկանում է մեր հաճախորդներին ապահովել հնարավորինս կատարյալ պաշտպանությամբ, կատարյալ սպասարկումով, որքան հնարավոր է մարդկայնորեն, և դա անել հնարավորինս ցածր գնով:
Smart Weigh-ի հաջող վաճառքի արշավի առաջին քայլը ձեր հաճախորդներին հասկանալն է: Որո՞նք են նրանց կարիքները կամ ցանկությունները: Ինչո՞ւ նրանք կաջակցեն ձեր արտադրանքին: Նույնիսկ ավելի կարևոր է, ինչո՞ւ են նրանք կրքոտ ձեր ապրանքի նկատմամբ:
