loading

გთავაზობთ ავტომატური აწონვის შესაფუთი მანქანების ხაზებს 2012 წლიდან

შესაფუთი მანქანები
შესაფუთი მანქანები

პროდუქტის ინფორმაცია -- შვიდი გავრცელებული პრობლემის კომბინაცია -- სიახლეები -- Zhongshan Jiawei Packaging Machinery Co., Ltd.

კომბინაციის შვიდი გავრცელებული პრობლემა გავარკვიე და იმედი მაქვს, დაგეხმარებით. რა შემთხვევაშია საჭირო კალიბრაცია? დაცალეთ მასალა, დააყენეთ მანქანის აწონვის სენსორი ნულზე და თითოეულ ბუნკერზე ჩაასხით 1 კგ წონა. თუ ბუნკერზე 999-დან 1001 გ-მდე წონაა, კალიბრაცია საჭირო არ არის. თუ რამდენიმე ბუნკერზე წონის გადახრა 5 გ-ზე მეტია, გთხოვთ, დააკალიბროთ გადახრა დიდ თავზე ან ყველა აწონვის ვედროზე. არ ჩათვალოთ, რომ აწონვისას კალიბრაცია არ არის დაშვებული, უსარგებლო სამუშაოს შესრულება ადვილია. 2. რატომ არის AFC ნული? AFC = 1 ან 2 ნიშნავს, რომ ვიბრაციული ფირფიტის ამპლიტუდა ავტომატურად რეგულირდება და შეიძლება პრაქტიკულად გამორთოთ. როდესაც მასალის დინება ცუდია, ეს AFC არის 0, რაც თავიდან აიცილებს არათანაბარ მასალით გამოწვეულ ავტომატურ რეგულირებას. კარგი დინების მქონე მასალებისთვის, გასწორებული პარამეტრები მარტივი გამოსაყენებელია გადაადგილების გარეშე. მომხმარებელმა იკითხა, არის თუ არა ავტომატური რეგულირების ფუნქცია, მაშინ ჩვენ გვაქვს ის. როდესაც მომხმარებელი ყიდულობს სასწორს, ჩვენ ვურჩევთ მომხმარებელს, რომ შეასწოროს AFC = 0. 3. რატომ უნდა იყოს ამპლიტუდა ერთნაირი? (შესაფერისი შემთხვევათა უმეტესობისთვის) სხვადასხვა ვიბრაციულ აპარატებს შორის გარკვეული ამპლიტუდის სხვაობის შემთხვევაში, ამპლიტუდა ერთნაირია, ამიტომ თითოეული ვიბრაციის მასალა განსხვავებული იქნება, სხვადასხვა ბუნკერში მასალის წონას აქვს გარკვეული დისპერსია გარკვეულ დიაპაზონში, რაც სასარგებლოა კომბინაციისთვის. თუ თითოეული ვედროს მასალის წონა დარეგულირდება მსგავსი ამპლიტუდის რეგულირებით, კომბინაციის სირთულე გაიზრდება, რადგან სასწორისთვის სხვადასხვა ბუნკერის წონა ძირითადად ერთნაირია და არჩევანი არ არსებობს; მომხმარებელთან კომუნიკაციის გასაადვილებლად, პირდაპირ რეკომენდებულია იგივეზე რეგულირება. თუ ვიბრაციულ აპარატში სხვაობა მართლაც დიდია, აუცილებელია ბუნკერის წონის დისპერსიის გარკვეულ დიაპაზონში რეგულირება ამპლიტუდის რეგულირებით. 4. რატომ არ შეიძლება ზედა გადახრა იყოს ძალიან მცირე? ზედა გადახრა ძალიან მცირეა, მაგალითად 0.1 გ, ქვედა გადახრა ნულია, ძალიან ზუსტად გამოიყურება, ფაქტობრივი შესრულება ნამდვილად არ არის კარგი, ისევე როგორც იდეალურსა და რეალობას შორის მანძილი, რაც უფრო მაღალია თქვენი მოთხოვნები, მით უფრო ნაკლებად იდეალური შეიძლება იყოს შედეგი. რადგან ზედა გადახრა ძალიან მცირეა, ყოველთვის ირჩევა ამ წონის ყველაზე შესაფერისი ბუნკერები, რაც იწვევს იმ ბუნკერების შერჩევის მცირე ალბათობას, რომლებიც არ არის შერჩეული. გარდა ამისა, დარჩენილ ვედროებში წონა არც თუ ისე შესაფერისია და ხშირად მიდრეკილია დიდი წონისა და ჭარბი წონისკენ. შედეგი არის დაბალი გამტარობის მაჩვენებელი, დიდი წონის გაუარესება და ნელი სიჩქარე. მიზეზი უნდა გავაანალიზოთ მომხმარებელთან ერთად. მომხმარებლისთვის იმის სათქმელად, რომ რაც უფრო მცირეა ზედა გადახრა, მით უფრო ზუსტია ის. რაც უფრო მცირეა, მხოლოდ რამდენიმე სპეციალური ვედროა ზუსტი. ბევრი სხვა არ არის დაშვებული. მიზეზი ის არის, რომ შესაბამისი წონის რამდენიმე ვედრო გაერთიანებულია მაღალი სიზუსტით, სხვები არ არიან შესაფერისი წონისთვის, კომბინაციის შედეგი ძალიან ცუდია, შედეგი რამდენიმე ძალიან ზუსტია, მათი უმეტესობა ძალიან ცუდია, ეს არ არის ის ეფექტი, რაც გვინდა. ჩვენს უმეტესობას ძალიან ზუსტი გვსურს, მაგალითად, 90%-იანი სიზუსტე 1-ია. 5 გრამის ფარგლებში ეს ნორმალურია. 5. რატომ არ შეიძლება კომბინირებული ვედროების რაოდენობა ძალიან მცირე იყოს? კომბინირებული ვედროების რაოდენობა ძალიან მცირეა, რაც ნიშნავს, რომ არჩევანი ნაკლებია. მაგალითად, 2 ვედროსთვის, 10 თავიდან, მხოლოდ 45 სახის შერჩევის მეთოდია. თუ არსებობს 3, არსებობს 240 სახის შერჩევის მეთოდი, კვალიფიკაციის მაჩვენებელი დასრულებულია და მეტი ვედროა. თითოეული ვედროს წონა მცირეა და წონის დისკრეტული დიაპაზონი მცირეა თავად წონასთან შედარებით, რაც უფრო ადვილია გაერთიანება. 6. რატომ არ შეიძლება კომბინირებული ვედროების რაოდენობა ძალიან ბევრი იყოს? თითოეულ ვედროს ექნება საკუთარი წონის გადახრა. რაც მეტი ვედროა, მით უფრო დიდია საერთო შეცდომა, ამიტომ ჩვენ უნდა გავაერთიანოთ ვედროების რაოდენობა სამიზნე წონის დიაპაზონთან შესაბამისობაში. 7. როგორ მოქმედებს ამპლიტუდა კომბინირებული ვედროების რაოდენობაზე? რაც უფრო დიდია ამპლიტუდა, მით მეტი მასალის წონაა თითოეულ ვედროში, მით უფრო ნაკლებია კომბინირებული ვედროების რაოდენობა; პარამეტრში დაყენებული კომბინირებული ვედროს ნომერი გამოიყენება ამპლიტუდის ავტომატური რეგულირებისთვის. თუ ამპლიტუდა ავტომატურად არ რეგულირდება, მასალის პარამეტრში კომბინირებული ვედროს ნომერი შეიძლება პირდაპირ დაყენდეს; ყურადღება უნდა მიექცეს გაშვებულ ინტერფეისში კომბინირებული ვედროების რაოდენობას, რაც წარმოადგენს კომბინირებული ვედროების ფაქტობრივ რაოდენობას და კვალიფიციური მაჩვენებლის გაანგარიშებას.

დაუკავშირდით ჩვენთან
რეკომენდებული სტატიები
ცოდნა ხშირად დასმული კითხვები რესურსები
როგორ გავიაროთ ავტომატური აწონვისა და შესაფუთი მანქანის პერსონალიზაციის პროცესი?1
როდესაც მორგებული ნივთები დაყენდება, ავტომატური აწონვისა და შესაფუთი მანქანის ნიმუში დამზადდება და გამოგეგზავნებათ შემოწმებისთვის. შემდეგ ხორციელდება მასობრივი წარმოება...
შეიძლება თუ არა ავტომატური აწონვისა და შესაფუთი მანქანის დამზადება ნებისმიერი ფორმის, ზომის, ფერის, სპეციფიკაციის ან მასალისგან?1
ისარგებლეთ Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd-ის პერსონალიზაციის მხარდაჭერით, რაც უზრუნველყოფს თქვენი პროდუქტის სწორად პოპულარიზაციას თქვენი ბრენდის პოპულარიზაციაში და მდგრად იერს...
დაგვიკავშირდით
საავტორო უფლება © 2025 | Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. საიტის რუკა
Product Lives
Დაგვიკავშირდით
whatsapp
დაუკავშირდით მომხმარებელთა მომსახურებას
Დაგვიკავშირდით
whatsapp
გაუქმება
Customer service