Informacije o izdelku – kombinacija sedmih pogostih težav – novice – Zhongshan Jiawei Packaging Machinery Co., Ltd.

Razrešil sem sedem pogostih težav s kombinacijo in upam, da vam lahko pomagam. Kakšna je kalibracija? Izpraznite material, nastavite senzor tehtanja stroja na nič in v vsak lijak položite utež 1 kg. Če lijak prikazuje težo med 999 in 1001 g, kalibracija ni potrebna. Če je več lijnikov z odstopanjem teže, ki presega 5 g, kalibrirajte odstopanje nad veliko glavo ali vsemi tehtalnimi vedri. Ne ugotovite, da tehtanje ne dovoljuje kalibracije, saj lahko preprosto opravljate neuporabno delo. 2. Zakaj je AFC nič? AFC = 1 ali 2 pomeni, da se amplituda vibrirajoče plošče samodejno prilagodi in jo je mogoče v bistvu izklopiti. Ko je pretočnost materiala slaba, je ta AFC 0, kar lahko prepreči samodejno prilagajanje zaradi neenakomernosti materiala. Pri materialih z dobro pretočnostjo bodo nastavljeni parametri enostavni za uporabo brez premikanja. Stranka je vprašala, ali obstaja funkcija samodejnega prilagajanja, potem jo imamo. Ko stranka kupi tehtnico, priporočamo, da popravi AFC = 0. 3. Zakaj mora biti amplituda enaka? (Primerno za večino primerov) V primeru določene razlike v amplitudi med različnimi vibracijskimi stroji je amplituda enaka, zato bo material vsake vibracije drugačen, teža materiala v različnih lijakih pa ima določeno razpršenost v določenem območju, kar je koristno za kombinacijo. Če se teža materiala vsakega vedra prilagodi na podobno s prilagoditvijo amplitude, se bo težavnost kombinacije povečala, ker je pri tehtnicah teža različnih lijakev v osnovi enaka in ni izbire; da bi olajšali komunikacijo s strankami, je neposredno priporočljivo, da se prilagodite na enako. Če je razlika med vibracijskimi stroji res velika, je treba prilagoditi razpršenost teže lijakja na določeno območje s prilagoditvijo amplitude. 4. Zakaj zgornje odstopanje ne more biti premajhno? Zgornji odklon je zelo majhen, na primer 0,1 g, spodnji odklon je nič, kar kaže na zelo natančnost, dejanska zmogljivost pa zagotovo ni dobra. Tako kot pri razdalji med idealom in realnostjo velja, da višje kot so zahteve, manj idealen je lahko rezultat. Ker je zgornji odklon zelo majhen, se vedno izberejo najprimernejši lijaki s to težo, kar ima za posledico manjšo verjetnost, da bodo izbrani tisti lijaki, ki niso izbrani. Poleg tega teža v preostalih vedrih ni zelo primerna in je pogosto nagnjena k težki in prekomerni teži. Posledica je nizka stopnja prenosa, veliko poslabšanje teže in počasna hitrost. Razlog moramo analizirati s stranko. Stranki povemo, da manjši kot je zgornji odklon, bolj natančen je rezultat. Manjši kot je, natančnejši so le nekateri posebni vedri. Mnogi drugi niso dovoljeni. Razlog je v tem, da se več veder z ustrezno težo združi v visoko natančen rezultat, drugi niso primerni za težo, rezultat kombinacije je zelo slab, rezultat je nekaj zelo natančnih, večina jih je zelo slabih, to ni učinek, ki si ga želimo. Večina od nas želi biti zelo natančnih, na primer natančnost 90 % je 1. Znotraj 5 g je to v redu. 5. Zakaj število kombiniranih veder ne more biti premajhno? Število kombiniranih veder je premajhno, kar pomeni, da je manj izbire. Na primer, za 2 vedri od 10 glav obstaja le 45 vrst metod nabiranja. Če so 3, obstaja 240 vrst metod nabiranja, stopnja kvalifikacije je opravljena in je več veder. Teža vsakega vedra je majhna, diskretni razpon teže pa je majhen glede na samo težo, kar je lažje kombinirati. 6. Zakaj število kombiniranih veder ne more biti preveliko? Vsako vedro bo imelo svoje odstopanje teže. Več ko je veder, večja je skupna napaka, zato moramo število veder kombinirati, da ustreza ciljnemu razponu teže. 7. Kako amplituda vpliva na število kombiniranih veder? Večja kot je amplituda, večja je teža materiala v vsakem vedru, manjše je število kombiniranih veder; Število kombiniranih veder, nastavljeno v parametru, se uporablja za samodejno prilagajanje amplitude. Če se amplituda ne prilagodi samodejno, je mogoče število kombiniranih veder nastaviti neposredno v parametru materiala; Pozornost je treba nameniti številu kombiniranih veder v delujočem vmesniku, kar je dejansko število kombiniranih veder in izračun kvalificirane hitrosti.