დღეისათვის, კვების ტექნიკის ქარხანას აქვს ძალიან ბევრი, მხოლოდ ქალაქებში, მაგალითად,
შესაფუთი მანქანაry ქარხანა, სენდვიჩის ქოთნის ქარხანა, ტუმბლინგი, ქარხანა, შემწვარი ქარხანა, როგორიცაა საწმენდი მოწყობილობების ქარხანა ბევრად უფრო განსაკუთრებულია.
ამ კვების ტექნიკის ქარხანას აღჭურვილობის წარმოებაში არ აქვს ცოტა არის გამოიყენოს dc ძრავა.
DC ძრავის კლასიფიკაცია შემდეგია.
1.
კვების ტექნიკის ქარხანა იყენებს მუდმივ ძრავას ფუნჯის კლასიფიკაციის არსებობის მიხედვით
იყო, ჯაგრისის გარეშე, უფურჩო.
Dc ძრავის ბრუნვა მუდმივად ხდება როტორის მაგნიტურ ველზე და სტატორის მაგნიტურ ველზე, საპირისპიროები იზიდავს.
შესაფერის დროს გადაიყვანეთ დენი გრაგნილით, სხვაგვარად არ შეიძლება ნორმალური მბრუნავი როტორი.
(
1)
ფუნჯის ძრავა
ფუნჯი ფუნჯით მიღებულია DC ძრავა,
საყოველთაოდ ცნობილია როგორც ფუნჯი)
DC ძრავა.
უნდა დაეყრდნოს კომუტატორის ჯაგრისის ძრავას (
საყოველთაოდ ცნობილია როგორც კომუტატორი)
და გაიხეხეთ ალტერნატიული დენის პოლარობით, ავტომატურად დაასრულეთ უკუსვლა, კომუტატორი და ჯაგრისი ძრავის შიგნით.
ჯაგრისის ძრავა იყოფა ორ ტიპად მაღალი სიჩქარით და დაბალი სიჩქარით.
ჯაგრისის ძრავის გარე მილები მხოლოდ 2.
ფუნჯი ძრავის ძირითადი მიზეზების მაღალი მარცხის მაჩვენებელი: ეს არის ფუნჯი მსუბუქი აცვიათ მიდრეკილება მარცხი;
მეორე, მაგნიტური ფოლადის გაგრილების მდგომარეობა ცუდია, ადვილად დემაგნიტიზაცია.
ფუნჯის ცვეთა დაკავშირებულია არა მხოლოდ დროსთან, არამედ დაკავშირებულია ამჟამინდელ ზომასთან და ფუნჯის ოქროს შემცველობასთან, ამიტომ ფუნჯის მომსახურების ვადის უმეტესი ნაწილი დაახლოებით 200-ია.
სერიის ძრავა დენის გამო ძალიან დიდია, სიცოცხლე ძირითადად 200-ის გამოცვლას უადვილდება, ხოლო ბორბლის კერის ძრავა და სვეტის ტიპის ძრავა (
ასევე ცნობილია, როგორც ძრავა)
ცვლილება რთულია.
(
2)
ჯაგრისების გარეშე ძრავა
ჯაგრისების ძრავა არ გამოიყენება ფუნჯის ძრავით.
ტრანზისტორების და პოზიციის სენსორის მიერ კომუტაციის განხორციელების მიზნით, უფუჭ ძრავები (
დარბაზის ელემენტი)
ფუნჯის და კომუტატორის ნაცვლად.
ამ ტიპის ძრავის გამო გაუქმებულია ფუნჯი და კომუტატორი, ამიტომ ელექტრომაგნიტური ჩარევის აღმოფხვრა, არა მხოლოდ ამცირებს მექანიკურ ხმაურს და ახანგრძლივებს მომსახურების ვადას.
მაგრამ ამ სახის ძრავის კონტროლის ელემენტი (
ძრავის ამძრავი და მართვის წრე)
უფრო რთულია, ზრდის ღირებულებას და მცირე რყევას, რომელიც იწყება დაბალი სიჩქარით.
2.
კვების ტექნიკის ქარხანა იყენებს მუდმივ ძრავას გრძელი მაგნიტის კლასიფიკაციის არსებობის მიხედვით
მაგნიტის დიდი ხნის არსებობის მიხედვით, ძრავის წყლის მაგნიტოელექტრული მოტივი და სერიის ძრავა შეიძლება დაიყოს ორ კლასად.
(
1)
მუდმივი მაგნიტის ძრავა
არის მუდმივი მაგნიტის ძრავის როტორი და სტატორი მხოლოდ ერთია დამზადებული ემალირებული მავთულის გრაგნილი გრაგნილით (
საყოველთაოდ ცნობილია, როგორც ხაზის პაკეტი)
, ხოლო მეორე იყენებს მაგნიტს დიდი ხნის განმავლობაში,
ასევე უწოდებენ მაგნიტურ ფოლადი)
.
ჯაგრისების ძრავები და უფუჭ ძრავის მუდმივი მაგნიტის ძრავა იყოფა ორ კატეგორიად.
(
2)
სერიის ძრავა
სერიის ძრავა მაგნიტების გამოყენების გარეშე მიიღება შესაბამისად როტორისა და სტატორის გრაგნილი და ორი გრაგნილი სერიებში, ამიტომ ამ ტიპის ძრავას ეწოდება სერიული ძრავა.
მათ შორის, მაგნიტური ველის სტატორის გრაგნილი წარმოქმნის აგზნების მაგნიტურ ველს.
სერიის ძრავა და საკონტროლო ელემენტი არის ორი ხაზი, მაგრამ არა ისე, როგორც მუდმივმა მაგნიტს აქვს ჯაგრისის ძრავა, დანამატის გაცვლით შეუძლია ძრავის ბრუნვის მიმართულების შეცვლა, მაგრამ როტორის გრაგნილის გაცვლით,
წყვილი ხაზი)
ან სტატორის გრაგნილი (
წყვილი ხაზი)
შეცვალეთ ბრუნვის მიმართულება.
3.
კვების ტექნიკის ქარხანა მუდმივი ძრავის ბრუნვის სიჩქარის კლასიფიკაციის გამოყენებით
მბრუნავი სიჩქარის წერტილები, ძრავა შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად მაღალი სიჩქარით და დაბალი სიჩქარით.
3000/წთ-ზე მაღალი სიჩქარე ძრავას უწოდებენ მაღალსიჩქარიან ძრავას, ძრავას ეწოდება ძრავა დაბალი სიჩქარით 1000/წთ ქვემოთ.
ამჟამად, არსებობს ჯაგრისის გადაცემათა კვანძის ძრავა, რომლის გაკეთებაც შესაძლებელია დაახლოებით 200 r/mn.
მაღალი სიჩქარის გამო ძრავის ბრუნვის სიჩქარეა 3000 ~ 5000 / წთ და ელექტრო ველოსიპედს სჭირდება:
(
1)
მაღალი სიჩქარის ძრავის სიჩქარე არის დაახლოებით 200 / წთ, 0 ~ 20 კმ / სთ უსაფეხურო სიჩქარის რეგულირების მისაღწევად, საჭიროა შემცირების მექანიზმი და გადაბმულობა, ამიტომ მაღალი სიჩქარის ძრავა არის გადაცემათა ძრავა.
ზოგიერთი მაღალი სიჩქარის ძრავა და შემცირების მექანიზმი დამონტაჟებულია შესაბამისად, და ზოგიერთი იქნება გადაცემათა კოლოფი დამონტაჟებულია ძრავის შიგნით, როგორიცაა ჯაგრისის გადაცემათა კვანძის ძრავა, მექანიზმი შიდა.
ზემოთ მოყვანილი კვების ტექნიკის ქარხანა არის DC ძრავის კლასიფიკაციის გამოყენება, იმედი მაქვს დაგეხმარებით.
Smart Weigh
Packaging Machinery Co., Ltd ითვლება ჩინეთში საწონის პროდუქტების ერთ-ერთ წამყვან მიმწოდებლად.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd მხარს უჭერს ამ მიზნებს კორპორატიული ფილოსოფიით, რომ დაიცვან უმაღლესი ეთიკური ქცევა მის ყველა ბიზნეს ურთიერთობაში, თანამშრომლების მიმართ მოპყრობასა და სოციალურ და გარემოსდაცვით პოლიტიკაში.
საწონის მანქანაში ინვესტიციის ჩადებამდე შეიძლება სასარგებლო იყოს საწონის სხვადასხვა ტიპის და ყველაზე ეფექტური სტრატეგიების გაგება. გადადით ჭკვიან აწონვის და შეფუთვის მანქანაზე მეტი რჩევებისთვის.
