ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ

ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵੀ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਧੂੜ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇ। ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ। 1: ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਤਾਰ ਖਾਈ, ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਿਜ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਿਊਬਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਕੇਬਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਛਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

2: ਪੂਰੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ। 3: ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਧੂੜ ਭਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 4: ਜੇਕਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫੀਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਸੱਚ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੂਰਾ ਯੰਤਰ ਸਿੱਧਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

5: ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। 6: ਜਦੋਂ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲਾ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾਬੱਧ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਦਮ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 300mm ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਿਆਰ ਵੀ ਹੈ।

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਟ੍ਰੇ ਡੇਨੇਸਟਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕਲੈਮਸ਼ੈਲ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਵੇਈਜ਼ਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਡੋਏਪੈਕ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਪ੍ਰੀਮੇਡ ਬੈਗ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਰੋਟਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਕਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– VFFS ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ