ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ

ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਲਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਿਰੰਤਰ ਤੋਲਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਤੋਲਣ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਖੁਆਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਤਤਕਾਲ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸੰਚਤ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਵੀ।

ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੈਮਾਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ-ਡਾਟਾ-ਸਕੇਲ-ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਾਲੀ ਸਥਿਰ-ਡਾਟਾ-ਘਾਟ-ਇਨ-ਵਜ਼ਨ-ਸਕੇਲ-ਇਨ-ਵਜ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ-ਸਕੇਲ-ਇਨ-ਵਜ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸਮੇਂ ਭਾਰ ਰਹਿਤ ਦਰ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਗੋਦਾਮ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਆਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਸਪੋਰਟ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਬਦਲੋ। ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਭਾਰ ਗੋਦਾਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹਿੱਸੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਭਾਰ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਜਦੋਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਗੋਦਾਮ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਗੋਦਾਮ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਮਾਂ T1 ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਕਨਵੇਅਰ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਰਬੀ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪੈਮਾਨਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਹੌਪਰ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਘਟਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਮਾਂ T2 ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਂ T1~T2 ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ T3 ਸਮਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ T2 ਤੋਂ T3 ਤੱਕ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ ਰੀਲੋਡ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫੋਰਸ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਪੇਚ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਗਤੀ ਤੁਰੰਤ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਪੇਚ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਚ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਗਤੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਡੇਟਾ ਭਾਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਫੀਡਿੰਗ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ, ਉੱਚ ਭਾਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਰੇਖਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ।

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵੇਟਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਟ੍ਰੇ ਡੇਨੇਸਟਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕਲੈਮਸ਼ੈਲ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਵੇਟਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਡੋਏਪੈਕ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਪ੍ਰੀਮੇਡ ਬੈਗ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਰੋਟਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਕਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– VFFS ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ