ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ
ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨਾਲ, ਅੱਜ ਦੇ ਬਹੁ-ਵੱਡੇ ਤੋਲਣ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਕਸਟਮ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਹਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। Zhongshan ਸਮਾਰਟ ਤੋਲਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਤੋਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਅੱਜ, Zhongshan ਸਮਾਰਟ ਵਜ਼ਨ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਹੈ। ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ੁੱਧ ਵਜ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ ਬੈਂਚ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਭਾਰ ਸੰਵੇਦਕ ਚੁੰਬਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਿਤ ਸ਼ੁੱਧ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ AD ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲ ਵਜੋਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ AD ਕਨਵਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਵੀਰਜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੋਡ ਸੈੱਲ ਬਾਹਰਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਮਲ ਹਵਾ, ਚੱਕਰਵਾਤ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਅਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 0.1~0.3g ਆਮ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ 1g ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਤੱਕ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਰੋਲਿੰਗ ਬਾਲਟੀ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਜਦੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: 1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਧੂੜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ; 2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੋਈ ਵਸਤੂ ਹੈ; ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਚੱਲ ਰਹੀ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਹੈ। ਮਾਲ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਾਮਾਨ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲਗਾਤਾਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਸੱਲੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ? 1. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੀਜ਼ਰ ਦਾ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਹੱਲ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਅਸਲ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; 2. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨਰ ਕੋਲ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹੱਲ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਲਟ ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ; 3. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਕੁੱਲ ਵਹਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ: ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਟਰੇ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ; 4. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਮਾਪ ਤਸਦੀਕ ਦਾ ਭਟਕਣਾ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਹੱਲ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਵੇਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ ਢਾਂਚਾ ਠੋਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ, ਸਹੀ ਮਾਪੋ ਕਿ ਕੀ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਰੰਤ ਕੁੱਲ ਵਹਾਅ ਆਮ ਹੈ; 5. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਆਊਟਪੁੱਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੈਲਯੂਜ਼ ਅਕਸਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹੱਲ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਟਰੇ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁੜ-ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਉਪਰੋਕਤ ਸਮਗਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਜ਼ਰ ਤੋਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਹੈ। 6. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ: ਜੇਕਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨਰ ਦਾ ਸਪੀਡ ਡਾਟਾ ਸਿਗਨਲ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਜ਼ਨ ਡਾਟਾ ਸਿਗਨਲ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵੇਟ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਚੰਗਾ ਹੈ।
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਰੇਖਿਕ ਭਾਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਲੀਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਟ੍ਰੇ ਡੇਨੇਸਟਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-Clamshell ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਿਸ਼ਰਨ ਭਾਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-Doypack ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਪ੍ਰੀਮੇਡ ਬੈਗ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਰੋਟਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਕਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-VFFS ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਕਾਪੀਰਾਈਟ © ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਸਮਾਰਟਵੇਅ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ | ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ