loading

2012 முதல் தானியங்கி எடைபோடும் மற்றும் பொதி செய்யும் இயந்திரத் தொடர்களை வழங்கி வருகிறோம்.

பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள்
பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள்

அரிசி தானியங்களைப் பிரித்தெடுக்க, பேக்கேஜிங் உபகரண ஜெனரேட்டர் கார் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அரிசி தானியங்களைப் பிரிப்பதற்கு, பேக்கேஜிங் உபகரணமான ஜெனரேட்டர் கார் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, உங்களுக்குப் புரிகிறதா? கார் முறையைப் பயன்படுத்தும் பேக்கேஜிங் இயந்திர ஜெனரேட்டரின் ரோட்டரின் செயல்பாட்டு முறை பின்வருமாறு:

1, நீராவி விசையாழி. திறந்த வெற்றிடம் பேக்கேஜிங் இயந்திரம் ஜெனரேட்டரின் உள் மற்றும் வெளி முனை மூடிகள், தாங்கி மூடி மற்றும் மேல் தாங்கியை நீராவியால் மூட தொங்கவிடவும். விசிறி மற்றும் வளையத்தின் விட்டம் ஸ்டேட்டரின் துளையை விட அதிகமாக இருந்தால், விசிறியையும் கழற்றி, சங்கிலித் தூக்கியைப் பயன்படுத்தி விசிறியையும் தொங்கவிடப்பட்ட வளையத்தையும் மேலே தூக்கவும்.

2. எக்சைட்டர். பேக்கேஜிங்கிலிருந்து இயந்திர ஜெனரேட்டர் எக்சைட்டரை அகற்றவும், பின்னர் எக்சைட்டேஷன் எண்ட் பேரிங் கவர் மற்றும் மேல் பித்தளையைத் திறக்கவும். ஜெனரேட்டர் ரோட்டரின் ஒற்றைத் தலையைத் தொங்கவிட்டு, ஒரு சிறப்பு ஷிம் துண்டை (தடிமன் 12 மிமீக்குக் குறையாமல், ஸ்டேட்டரின் உள் விட்டத்தைப் போன்ற வட்ட வில் வடிவத்தில், முடிந்தவரை பரப்பளவு சற்று பெரியதாக இருக்க வேண்டும்) ஜெனரேட்டர் ரோட்டருக்கும் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையில் நன்றாகப் பொருந்தும்படி வைக்கவும். பேட் ரோட்டரின் மீது வளையத்துடன் படாமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும். பின்னர் ரோட்டரை வைத்து, ஒரு இரும்பு விரிப்பின் மீது அமர வைக்கவும், அதன் பிறகு பேரிங் சீட்டைப் பொருத்தவும்.

3. கார் டிராக் சீரமைப்பு தானியங்கி வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திர ஜெனரேட்டரை அதன் இடத்தில் பொருத்தவும், பின்னர் ரெயில் ஃபூட் ஸ்க்ரூக்களை இறுக்கமாக இழுக்கவும் (நிலையான எக்சைட்டர் ஃபூட் ஸ்க்ரூ துளையைப் பயன்படுத்தலாம்). பிறகு, லிஃப்ட் ரோட்டரை எடுத்து, ஸ்டேட்டரின் துளைக்குள் இருக்கும் ஷிம்மை வெளியே எடுத்து, காரை ஜர்னலுக்குள் தள்ளவும். கீழே, ஜர்னலின் வட்ட வில் போன்ற பிளாக்குகள் அதன் இடத்தில் பொருத்தப்படும். அதே நேரத்தில், பிளாக்கின் இருபுறமும் எஃகுத் தகடுகளைப் பொருத்தி, போல்ட்களைக் கொண்டு இறுக்கவும். பின்னர் ரோட்டரைப் பொருத்தவும், ஜர்னல் அதன் இடத்தில் சரியாகப் பொருந்தும்.

4. நீராவி ஜெனரேட்டர் வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தை நோக்கி வாகனத்தை ஓட்டிச் செல்லும்போது, ​​பெரிய கொக்கியுடன் கூடிய ரோட்டார் உயரமாகத் தொங்க வேண்டும், சிறிய கொக்கி கீழ் தாங்கியிலிருந்து வெளியே தொங்க வேண்டும். நன்றாக ஓட்டிச் சென்று மெதுவாக ரோட்டாரை சரிசெய்த பிறகு, நீராவி ஜெனரேட்டர் ஸ்டேட்டர் சுருளின் முனை நிறுத்தப்படும். பிரத்யேக பாய் இரும்பை வைத்து, ரோட்டாரை ஸ்டேட்டரின் துளையில் அமர்த்தவும். ஒரு நாற்காலியின் பின்புறத்தில் உள்ள போலி அச்சை எடுத்து, வாகனத்தை தண்டின் போலி முனைக்கு நகர்த்தவும். ரோட்டாரைத் தொங்கவிட்டு, பாய் இரும்பை வெளியே எடுக்கவும். பின்னர், ரோட்டாரைத் தொடர்ந்து வெளியே எடுக்கலாம். ஜெனரேட்டர் ஸ்டேட்டர் ரோட்டாரில் பாதிக்கும் மேல் வெளியே எடுத்தவுடன், ரோட்டாரை ஒரு பிரத்யேக திண்டில் வைத்து மீண்டும் இரும்பை வைக்கவும். வாகனத்தை ஓட்டிச் சென்று தூண்டியை நேரடியாக மேலே தூக்கவும்.

உதிரி ரோட்டரைப் பொருத்தும்போது பின்வரும் விஷயங்களைக் கவனிக்க வேண்டும்:

1. பாகங்கள் சேதமடையாத வகையில், எஃகு கம்பிக் கயிறானது ரோட்டார் ஷாஃப்ட் கழுத்து, விசிறி, ஸ்லிப் ரிங் மற்றும் லீட் போன்ற இடங்களில் படக்கூடாது.

2. ஜெனரேட்டர் ரோட்டரை வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தில் தூக்கும்போது, ​​தாங்கு வளையங்கள், விசிறி மற்றும் நழுவு வளையங்கள் ஆகியவற்றின் மீது கவனம் செலுத்தக்கூடாது; அவற்றை ஆதரவு மேற்பரப்பாகப் பயன்படுத்த அனுமதி இல்லை.

3. வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது ஜெனரேட்டரின் ரோட்டரின் மேற்பரப்பு ஸ்டேட்டருடன் மோதக்கூடாது. இதன் ஒரு முனையில் விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, முந்தைய ஒளி ஊடுருவல் முறைகளைக் கொண்டு இதைச் சரிபார்க்கவும்.

4. கம்பி வடம் நழுவி ரோட்டார் உடற்பரப்பில் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, ரோட்டாரைக் கட்டும் கம்பி வடத்தை சுமார் 20 முதல் 30 மிமீ தடிமன் கொண்ட கடினப் பலகையுடன் இணைக்கவும்.

5. கம்பி வடத்தை நகர்த்த வேண்டியிருக்கும் போது, ​​ரோட்டார் நேரடியாக ஸ்டேட்டர் கோரின் மீது இருக்கக்கூடாது. ஒருவேளை தற்காலிகமாக ஸ்டேட்டர் கோரில் வைக்க வேண்டியிருந்தால், அது ஸ்டேட்டரின் உள்வட்டத்தில் தடிமனான எஃகுத் தகட்டையும், அதன் கீழ் 1 முதல் 2 மிமீ தடிமன் கொண்ட எஃகுப் பலகையையும் கொண்டு, ஸ்டேட்டரின் துளையில் பொருத்தமான அளவில் பொருத்தப்பட வேண்டும். பின்னர், சுற்றப்பட்ட ஸ்டேட்டர் கோரைத் தொடாதவாறு, ரோட்டாரை அந்த எஃகுத் தகட்டின் மீது வைக்க வேண்டும்.

ஜெனரேட்டர்களின் முனை மூடியைத் திறந்து ரோட்டரை வெளியே எடுத்த பிறகு, ஈரப்பதம் புகாதவாறு பாதுகாக்கும் பணிகள் செய்யப்பட வேண்டும். பொதுவாக, ஸ்டேட்டர், ரோட்டர் மற்றும் எக்சைட்டர் பாகங்களின் மீது கேன்வாஸ் துணியால் மூடி, சீல் ஒட்டப்பட வேண்டும். நீண்ட கால பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புப் பணிகளுக்குப் பிறகு, சுற்றுப்புறச் சூழலுக்கு ஏற்ப ஸ்டேட்டரின் மின்காப்புத்தன்மையைக் கண்காணிக்க, அதன் மின்தடையை அவ்வப்போது அளவிட வேண்டும். ஈரப்பதம் பாதித்திருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அதை உலர வைக்க வேண்டும்.

உங்களுக்கு எடை பார்க்கும் இயந்திரம் தேவைப்பட்டால், தேவைப்படும்போது நீங்கள் நம்பக்கூடிய ஒரு நம்பகமான வழங்குநரைக் கண்டறிய வேண்டும்.

ஸ்மார்ட் வெயிட் பேக்கேஜிங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட், வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகுந்த முக்கியத்துவம் அளித்து, அவர்களின் தேவைகளை நிறைவேற்ற உதவுகிறது.

சமீபத்திய சமூக ஆய்வின்படி, 50 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான நுகர்வோர் (அனைத்து வயதுப் பிரிவினரிலும்) ஒரு பொருளை வாங்குவதற்கு முன்பு ஒரு பிராண்டைப் பின்தொடர்கின்றனர். எனவே, ஸ்மார்ட் வெய்யின் உள்ளடக்கம், உங்களுடன் வணிகம் செய்வதற்கான ஒரு வாடிக்கையாளரின் முடிவை உருவாக்கவோ அல்லது நிராகரிக்கவோ கூடும்.

எங்களுடன் தொடர்பில் இரு
பரிந்துரைக்கப்பட்ட கட்டுரைகள்
அறிவு அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் வளங்கள்
தானியங்கி எடை மற்றும் பொதியிடும் இயந்திரத்தைத் தனிப்பயனாக்குவது எப்படி?1
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பொருட்கள் நிர்ணயிக்கப்பட்டதும், தானியங்கி எடை மற்றும் பொதியிடும் இயந்திரத்தின் மாதிரி ஒன்று தயாரிக்கப்பட்டு, உங்கள் சரிபார்ப்பிற்காக அனுப்பப்படும். அதன் பிறகு, பெருமளவு உற்பத்தி மேற்கொள்ளப்படும்...
தானியங்கி எடை மற்றும் பொதியிடும் இயந்திரத்தை எந்த வடிவம், அளவு, நிறம், விவரக்குறிப்பு அல்லது பொருளிலும் தயாரிக்க முடியுமா?
ஸ்மார்ட் வெயிட் பேக்கேஜிங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட் வழங்கும் தனிப்பயனாக்க ஆதரவைப் பெறுங்கள். இது உங்கள் தயாரிப்பு உங்கள் பிராண்டை சரியாக விளம்பரப்படுத்துவதையும், நீடித்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதையும் உறுதிசெய்ய உதவுகிறது...
எங்களை தொடர்பு கொள்ள
பதிப்புரிமை © 2025 | குவாங்டாங் ஸ்மார்ட்வே பேக்கேஜிங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட். தளவரைபடம்
Product Lives
எங்களை தொடர்பு கொள்ள
whatsapp
வாடிக்கையாளர் சேவையைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்
எங்களை தொடர்பு கொள்ள
whatsapp
ரத்துசெய்
Customer service