Зрната ориз за одвојување на опремата за пакување се користат за обработка со метод на генераторски автомобил.

Зрната ориз за одвојување на опремата за пакување со методот генератор-автомобил се користи за обработка, разбирате ли? Машина за пакување со методот генератор-автомобил, земајќи го предвид процесот на работа на роторот на генераторот, е како што следува:

1, парната турбина. Отворен вакуум машина за пакување Внатрешниот и надворешниот капак на генераторот, закачете го капакот на лежиштето и горниот лежиште за парење. Ако дијаметарот на вентилаторот и прстенот е поголем од отворот на статорот, исто така ставете го вентилаторот и расклопете го, а дигалката со ланец го крева вентилаторот и прстенот се закачи.

2, побудувач. Отпакувајте го побудувачот на генераторот од машината за пакување, потоа отворете го капакот на лежиштето на крајот од побудувањето и горниот месинг, закачете ја едната глава на роторот на генераторот, ставете парче специјална подлошка (дебелина не помала од 12 mm, направете ја слична на внатрешниот дијаметар на статорот во кружен лак, површината колку што е можно поголема). На роторот на генераторот и статорот помеѓу подлогата е добра, треба да се обрне внимание на тоа дека не смее да се нанесува прстенеста подлога на роторот, а потоа ставете го роторот, роторот седна на подлога за железо, а потоа ставете го седиштето на лежиштето.

3, ќе го постави генераторот на местото на автомобилот, а потоа завртките на ногарката на шината се затегнати (може да се користи фиксна дупка за завртка на ногарката на побудувачот), а потоа извадете го роторот за подигнување, извадете ја подлогата во отворот на статорот и турнете ја колата кон жицата, подолу ќе биде кружен лак на жицата како блок на местото, во исто време да се инсталира блокот од двете страни на челичната плоча и завртките за прицврстување, а потоа ставете го роторот, жицата се наоѓа во дрво.

4, ќе се вози до машината за вакуумско пакување на генераторот на пареа, роторот со голема кука виси високо, а малата кука виси од долното лежиште и по доброто прилагодување, полека се движи кон роторот, кога се движи кон крајот на статорот на генераторот на пареа, се запира. Ставете го специјалното железо со подлога, роторот седна во отворот на статорот, земете лажна оска на грбот на столот заоблен, за да го поместите возилото до лажниот крај на вратилото, роторот суспендира, извадете го железото со подлога, а потоа може да продолжи да го вади роторот, кога повеќе од половина од роторот на статорот на генераторот е надвор, а потоа ставете го роторот во посебна подлога повторно ставена на железо, возбудувајќи го директно кревајќи го роторот.

резервен ротор кога мора да се обрне внимание на следниве работи:

1, челичната жица не смее да дојде во контакт со вратот на вратилото на роторот, вентилаторот, лизгачкиот прстен и местата како што се оловото, за да не се оштетат деловите.

2, подигнете го роторот на генераторот, машината за вакуумско пакување не може да се фокусира на потпорните прстени, потпорните прстени, вентилаторот и лизгачките прстени не смеат да се користат како потпорна површина.

3, за време на процесот на машина за вакуумско пакување, роторот на генераторот треба да се земе, површината не смее да се судира со статорот. Ова е на едниот крај со светла, за да се провери со методи отпорни на светлина.

4, врзување на роторот со челично јаже на тврда плоча со дебелина од околу 20 ~ 30 mm, во случај на лизгање на челичното јаже и оштетување на површината на телото на роторот.

5, кога е потребно да се помести челичната јаже, роторот не смее да биде директно на јадрото на статорот. Ако треба привремено да се постави во јадрото на статорот, треба да се постави во отворот на статорот во соодветна големина, со внатрешен круг од дебела челична плоча на статорот, а под челичната обвивка да се постави плоча со дебелина од 1-2 mm, а потоа роторот да се постави на челичната плоча, за да не се допира намотаното јадро на статорот.

Генераторите по отворањето на капакот и отстранувањето на роторот треба да бидат подготвени за заштита и работа отпорна на влага. Општо земено, статорот, роторот и деловите на побудувачот се покриваат на платното и се запечатуваат. При одржување и поправка за долго време, треба периодично да се мери отпорот на изолацијата во зависност од состојбата на околината за да се следи изолацијата на статорот. Кога ќе се открие дека е зафатен од влага, треба да биде сув.

Ако ви е потребна машина за вага, како што се , и , треба да можете да најдете сигурен добавувач на кој можете да му верувате кога е потребно.

„Смарт Виг Пакејкинг Машинери“ Ко., Лтд. им придава големо значење на клиентите и им помага во исполнувањето на нивните барања.

Според најновата социјална анкета, повеќе од 50 проценти од потрошувачите (низ сите возрасни демографски групи) го следат брендот пред да купат производ. Затоа, содржината на Smart Weigh може да ја направи или да ја уништи одлуката на клиентот да започне бизнис со вас.