Maling impormasyon sa pagpapakita habang nagtitimbang ng portable multihead

May-akda: Smartweigh– Pampabigat na May Maraming Ulo

Zhongshan Smart weigh——Gaano kalaki ang bias ng portable multihead weigher? Lalabas ba ito sa standard error range? Tingnan natin! 5.2.1 Maling pagmamarka. Ang minarkahang deviation ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan: a) Kapag ang halaga ng puwersa ay hindi hihigit sa 10%fs, ang mas malaking pinapayagang deviation ng bigat ng ehe (gulong) ay +0.2%FS; b) Kapag ang halaga ay kinalkula gamit ang pormulang >Sa 10%FS, ang pinapayagang deviation ng gauge ng bigat ng ehe (gulong) ay +2%a. Paalala: Ang FS ay nangangahulugang full scale.

5.2.2 Pag-uulit. Magtimbang nang ilang beses sa ilalim ng parehong karga. Ang pag-uulit sa gitna ng resulta ng pagtimbang ng timbangan ng baras (gulong) ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan: a) Kapag ang kinakalkulang halaga ng pormula ay hindi hihigit sa 10%RS, hindi ito dapat lumagpas sa 1/2 ng pinakamataas na pinapayagang paglihis ng punto ng pagtimbang; b) Kapag ang kinakalkulang halaga ng pormula ay lumagpas sa 10%FS, hindi ito maaaring lumagpas sa 1/2 ng pinakamataas na pinapayagang halaga ng paglihis ng punto ng pagtimbang at sa tiyak na halaga ng pagkarga ng punto ng pagtimbang.

Pag-aani. 5.2.3 Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ipinahiwatig na halaga. Sa ilalim ng parehong karga, ang pagkakaiba sa pagitan ng mga minarkahang halaga ng itaas at ibabang mga plataporma ng serbisyo ng pagtimbang ng timbangan ng gulong ay hindi dapat lumagpas sa pinakamataas na pinahihintulutang paglihis ng timbangan.

5.2.4 Paglihis ng karga sa punto ng sanggunian. Kapag ang parehong karga ay nasa magkakaibang bahagi ng plataporma ng serbisyo ng pagtimbang, ang paglihis ng indikasyon ay dapat isaalang-alang ang mga probisyon ng 5.2.1, at ang pagkakaiba sa pagitan ng mga indikasyon ay hindi dapat lumagpas sa timbangan. Punto 1/4 ng pinakamataas na halaga ng tolerance**.

5.2.5 Plasticity ng buong karga. Ang pinapayagang saklaw ng full load plasticity ng auxiliary (wheel wheel) weight meter ay +0.1%FS o hindi hihigit sa ld, alinman ang mas mataas. 5.2.6 Zero drift: Ang pinapayagang saklaw ng zero drift ng net weight ng drive shaft (wheel wheel) sa loob ng sampung minuto ay 0.1%FS o hindi hihigit sa 1d, alinman ang mas mataas.

5.2.7 Mga katangian ng karga. Ang weighing table ay dapat kargang may 120% Fs sa loob ng sampung minuto, at ang mga probisyon ng 5.2.1-5.2.6 ay dapat isaalang-alang pagkatapos magdiskarga. 5.2.8 Ipakita ang impormasyon.

Sa panahon ng pag-init ng 5.2.8.1, ang shaft (wheel) electronic multihead weigher ay hindi dapat magkaroon ng weighing indicator at hindi dapat magpapadala ng resulta ng pagtimbang. 5.2.8.2 Ang impormasyong ipinapakita sa instrument panel ng axle (wheel) weight meter ay dapat na malinaw, nang walang disbentaha na malalagay sa panganib ang reading value, at ang impormasyon sa pagpapakita ng datos ay dapat na matatag sa loob ng 5 segundo.

May-akda: Smartweigh– Mga Tagagawa ng Multihead Weighter

May-akda: Smartweigh– Linear Weighter

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-iimpake ng Linear Weigher

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-iimpake ng Multihead Weighter

May-akda: Smartweigh– Denester ng Tray

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-empake ng Clamshell

May-akda: Smartweigh– Pangtimbang ng Kumbinasyon

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-empake ng Doypack

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-empake ng Bag na Gawa Pa Rin

May-akda: Smartweigh– Makinang Pampa-empake na Paikot

May-akda: Smartweigh– Makinang Pambalot na Patayo

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-empake ng VFFS