Jak obsluhovat lineární váhu?

Společnost Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd. rozvinula své podnikání zcela novým způsobem a získala v tomto odvětví mnoho čestných ocenění. Nyní se těšíme velkému vlivu v tomto odvětví. Dobré přírodní podmínky a rozvinutá dopravní síť tvoří dobrý základ pro rozvoj společnosti Smart Weigh Packaging. Společnost Smart Weigh Packaging je schopna poskytovat rozumná, komplexní a optimální řešení v souladu s různými potřebami zákazníků. S neustálým zaměřením na zákazníky se společnost Smart Weigh Packaging věnuje jejich uspokojování. Efektivně zohledňujeme jejich aktuální situaci. Poskytujeme profesionální a efektivní služby OEM/ODM.

Proč se v pneumatickém okruhu používají vzduchové filtry na straně zdroje plynu, odlučovač oleje a vody? Vzduchový filtr (odlučovač oleje a vody) zastoupený v pneumatickém okruhu slouží k filtrování vodní páry, oleje a plynu a prachových nečistot ze stlačeného vzduchu na straně zdroje plynu a v následném pneumatickém systému (smyčce) hraje roli čištění vzduchu. Protože hlavními filtrovanými složkami jsou vodní pára, olej a plyn, nazývá se také odlučovač oleje a vody. Vzduchový filtr (odlučovač oleje a vody) má také různé velikosti, různou přesnost (stupeň filtrace) atd. Například hrubé filtry, obecné filtry, jemné filtry, filtry pro odstranění oleje, filtry pro odstranění zápachu (deodorační filtry) atd. Filtry s různými vlastnostmi a požadavky vyžadovanými v pneumatických systémech. Obecný odlučovač oleje a vody následuje za redukčním ventilem (regulačním ventilem) a může také zvýšit olejovou mlhu. Erentní zařízení je ke

Proč dokáže vysavač vysát prach? Sací kapacita vysavače souvisí s tlakovým rozdílem mezi vnitřkem a vnějškem vysavače. Čím horší je tlak, tím silnější je schopnost vysavače absorbovat prach. Tento tlakový rozdíl spočívá v tom, že vysavač využívá vysokorychlostní otáčení motoru k pohonu lopatek, čímž vytváří lokální podtlak uvnitř vysavače. Princip fungování vysavače spočívá v tom, že motor vysavače se otáčí vysokou rychlostí a nasává vzduch ze sacího otvoru, takže v prachovém boxu vzniká určitý podtlak. Prach vstupuje do prachového sáčku v prachovém boxu přes kartáč, rukojeť, hadici a hlavní stéblo. Prach zůstává v prachovém sáčku. Filtrovaný vzduch prochází vrstvou filtru a vstupuje do motoru. Tato vrstva filtru slouží jako ochranná bariéra, která zabraňuje prasknutí prachových sáčků a vdechnutí prachu motorem. Vzduch vstupující do motoru proudí ven motorem.