लीनियर हेड वेइगर को कैसे संचालित करें?

स्मार्ट वे पैकेजिंग मशीनरी कंपनी लिमिटेड ने व्यवसाय को एक बिल्कुल नए तरीके से विकसित किया है और उद्योग में कई प्रतिष्ठित उपाधियाँ प्राप्त की हैं। आज उद्योग में हमारा व्यापक प्रभाव है। अनुकूल प्राकृतिक परिस्थितियाँ और विकसित परिवहन नेटवर्क स्मार्ट वे पैकेजिंग के विकास के लिए एक मजबूत आधार प्रदान करते हैं। ग्राहकों की विभिन्न आवश्यकताओं के अनुसार, स्मार्ट वे पैकेजिंग उन्हें उचित, व्यापक और सर्वोत्तम समाधान प्रदान करने में सक्षम है। ग्राहकों पर निरंतर ध्यान केंद्रित करते हुए, स्मार्ट वे पैकेजिंग उनकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समर्पित है। हम उनकी वास्तविक परिस्थितियों को प्रभावी ढंग से ध्यान में रखते हैं। हम पेशेवर और कुशल OEM/ODM सेवाएं प्रदान करते हैं।

न्यूमेटिक सर्किट में गैस स्रोत छोर पर एयर फिल्टर का उपयोग क्यों किया जाता है? तेल-जल विभाजक: न्यूमेटिक सर्किट में मौजूद एयर फिल्टर (तेल-जल विभाजक) का काम गैस स्रोत छोर पर संपीड़ित हवा से जल वाष्प, तेल, गैस और धूल जैसी अशुद्धियों को छानना है, और आगे के न्यूमेटिक सिस्टम (लूप) में वायु शोधन का कार्य करना है। चूंकि छानने योग्य मुख्य घटक जल वाष्प और तेल-गैस हैं, इसलिए इसे तेल और जल विभाजक भी कहा जाता है। एयर फिल्टर (तेल-जल विभाजक) विभिन्न आकारों, अलग-अलग परिशुद्धता (निस्पंदन डिग्री) आदि में भी उपलब्ध हैं। उदाहरण के लिए, मोटे फिल्टर, सामान्य फिल्टर, महीन फिल्टर, तेल निस्पंदन फिल्टर, गंध निस्पंदन (दुर्गंध दूर करने वाले) फिल्टर आदि, न्यूमेटिक सिस्टम में विभिन्न गुणों और आवश्यकताओं वाले फिल्टर की आवश्यकता होती है। सामान्य तेल-जल विभाजक के बाद दबाव कम करने वाला वाल्व (दबाव नियामक वाल्व) लगा होता है और यह तेल की धुंध को भी बढ़ा सकता है।

वैक्यूम क्लीनर धूल को कैसे सोख लेता है? वैक्यूम क्लीनर की वैक्यूम करने की क्षमता उसके अंदर और बाहर के दबाव के अंतर पर निर्भर करती है। दबाव जितना अधिक होगा, धूल सोखने की क्षमता उतनी ही अधिक होगी। इस दबाव के अंतर के कारण ही वैक्यूम क्लीनर मोटर की तेज़ गति से घूमता है, जिससे ब्लेड का समूह घूमता है और वैक्यूम क्लीनर के अंदर एक स्थानीय वैक्यूम बनता है। वैक्यूम क्लीनर का कार्य सिद्धांत यह है कि वैक्यूम क्लीनर की मोटर तेज़ गति से घूमती है और सक्शन इनलेट से हवा खींचती है, जिससे डस्ट बॉक्स में एक निश्चित वैक्यूम बनता है। धूल ग्राउंड ब्रश, हैंडल, होज़ और मेन स्ट्रॉ के माध्यम से डस्ट बॉक्स में मौजूद डस्ट बैग में प्रवेश करती है। फ़िल्टर की गई हवा फ़िल्टर की एक परत से गुज़रकर मोटर में प्रवेश करती है। यह फ़िल्टर परत एक सुरक्षात्मक अवरोध का काम करती है, जो डस्ट बैग को फटने से और धूल को मोटर में जाने से रोकती है। मोटर में प्रवेश करने वाली हवा मोटर से बाहर निकल जाती है।