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¿Por qué usa filtros de aire en el extremo de la fuente de gas en el circuito neumático, separador de agua y aceite? El filtro de aire (separador de agua y aceite) representado en el circuito neumático es para filtrar el vapor de agua, aceite y gas, impurezas de polvo del El aire comprimido en el extremo de la fuente de gas y el sistema neumático posterior (bucle) desempeña el papel de purificación del aire. Debido a que los principales componentes filtrados son el vapor de agua y el petróleo y el gas, también se le llama separador de petróleo y agua. El filtro de aire (separador de agua y aceite) también tiene diferentes tamaños, diferente precisión (grado de filtración), etc. Por ejemplo, filtros gruesos, filtros generales, filtros finos, filtros de eliminación de aceite, filtros de eliminación de olores (desodorización), etc., filtros de varias propiedades y requisitos requeridos en sistemas neumáticos. El separador general de agua y aceite seguirá a la válvula reductora de presión. (válvula reguladora de presión) y también puede aumentar la neblina de aceite. Erent planta es ke
¿Por qué la aspiradora puede aspirar el polvo? La capacidad de aspiración de la aspiradora está relacionada con la diferencia de presión entre el interior y el exterior de la aspiradora. Cuanto peor sea la presión, mayor será la capacidad de absorber el polvo. Esta diferencia de presión es que la aspiradora utiliza la rotación de alta velocidad. del motor para hacer girar el grupo de cuchillas, hacer una aspiradora local dentro de la aspiradora. El principio de funcionamiento de la aspiradora es que el motor de la aspiradora gira a alta velocidad y aspira el aire de la entrada de succión para que el polvo La caja genera un cierto vacío, el polvo ingresa a la bolsa de polvo en la caja de polvo a través del cepillo de tierra, se hace cargo, maneja, manguera, pajilla principal, el polvo queda en la bolsa de polvo, el aire filtrado pasa a través de una capa de filtro para ingresar al motor, esta capa de filtro es una barrera protectora para evitar que las bolsas de polvo se rompan y el polvo inhale el motor, y el aire que ingresa al motor sale a través del motor, debido a
