Samuti on mõistlik, et pulbri täisautomaatne pakkimismasin ebaõnnestub pikaajalise töö käigus, nii et operaator peab hädaolukorra tõrgete paremaks käsitlemiseks neid tõrkeid veidi mõistma, järgmised on pulbrilise automaatse pakendamise tavalised vead. masin ja lahendused: 1. Pulbriautomaatsel pakkimismasinal on töö ajal koti lõikeasendis suur kõrvalekalle ja värvikoodi vahe on liiga suur, värvikood tuvastab vea ja fotoelektriline jälgimiskompensatsioon on kontrolli alt väljas. . Sellisel juhul saab esmalt reguleerida fotoelektrilise lüliti asendit. Kui ei, siis saab vormija puhastada ja pakkematerjali plaadile sisestada, reguleerida juhttahvli asendit nii, et valguskoht langeks kokku värvikoodi keskkohaga.
2. Levinud viga on ka see, et pulbriautomaatse pakkimismasina paberi etteandemootor on kinni kiilunud või ei ole keeratud või ei ole pakkimisprotsessi käigus kontrollitud. Esmalt kontrollige, kas paberivarustuse juhtvarras on kinni jäänud ja kas käivituskondensaator pole kahjustatud, kui turvatoruga on probleeme, siis vahetage see vastavalt kontrolli tulemusele.
3. Pakendi konteineri pitseerimine ei ole range. See nähtus mitte ainult ei raiska materjale, vaid saastab ka pulbri automaatse pakkimismasina seadmeid ja töökoja keskkonda, kuna kõik materjalid on pulbrilised ja kergesti levitavad.
Sel juhul tuleb kontrollida, kas pakendikonteiner vastab asjakohastele eeskirjadele, eemaldada võltspakendikonteiner ning seejärel proovida reguleerida tihendusrõhku ja tõsta kuumsulgemise temperatuuri.
4. Pulbri automaatne pakkimismasin ei tõmba kotti ja koti mootor kukutab ketti. Sellise rikke põhjus pole midagi muud kui liiniprobleem. Koti läheduslüliti on kahjustatud ja kontroller on vigane, samm-mootori draiveriga on probleeme.5. Töö käigus rebitakse pulbri automaatse pakkimismasinaga pakendikonteiner lahti. Kui selline olukord on tekkinud, tuleks kontrollida mootoriahela probleemi, et näha, kas läheduslüliti on kahjustatud.
