著者: スマートウェイト –マルチヘッド加重器
制限超過と重量超過の範囲が精力的に強化されているため、一部の制限超過車両や重量超過車両は、検査を回避するために正午、朝方、深夜に違法な制限超過輸送を選択し、検査官と争っている。“陣地戦”、“疲労の戦い”。この状況に対応して、具志郡道路交通・都市管理局は直ちに作業目標を調整し、対策を策定し、検査エネルギーを科学的に準備しました。過負荷および過負荷の作業のすべての正常な動作を保証するという条件の下で、検査旅団はすべての通常の休息日を放棄し、交代で勤務しました。勤務中、可搬式自動車用の多頭重量計を発行し、誤った時期に検査を実施し、法に従ってキーを調査および処理します“100トンの王様”より深刻な制限超過重量車両など。 9月4日午前に国道204号線の都市と農村の統合が行われ、9月7日午後に国道339号線の339直線区間が、深夜に翔翔路の007陽吉区間が完了した。合計32人の検査官が派遣された。人数、車両7台を検査し、貨物物流車両の完売率328台を検査し、ノルマを超えた車両4台を調査し、法律に基づいて処罰した。
次のステップでは、道路交通都市管理局は引き続き維持管理を行っていきます。“ゼロ容認”朝、午後、深夜などの時間帯における制限超過・過積載検査の回数や範囲をさらに拡大し、交通規制に違反した車両や制限を超えた車両の輸送については厳しく調査・対処し、道路の確保を図る。安全性と滑らかさ。
著者: スマートウェイト –マルチヘッド重量計メーカー
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