자동 정량 포장 시스템 적용 및 분류에 있어서 곡물에 대해 알고 계시죠? 기어 변속과 관련해서도요. 저희는 한 쌍의 기어가 맞물려 변속될 때의 상황을 연구했습니다. 하지만... 포장기계 예를 들어, 단 한 쌍의 기어 변속기만으로는 요구 사항을 충족하지 못하는 경우가 많으므로, 일련의 기어를 사용하여 구동합니다. 이러한 일련의 기어 변속기를 기어 트레인이라고 합니다.
휠의 자동 정량 포장 기능은 다음과 같습니다.
1, 그 자동 포장 자동 정량 포장 휠 시스템을 사용하는 기계는 높은 변속비와 변속 거리를 얻을 수 있습니다. 기계의 크기를 줄이고 변속 품질을 개선하기 위해, 한 쌍의 기어 변속비가 너무 높으면(일반적으로 ≤ 8), 두 축 사이의 거리가 너무 크지 않아야 합니다. 한 쌍의 기어 변속(점선)에서 두 기어의 톱니 수(또는 직경) 차이가 너무 크면 피니언 구동 장치의 품질과 수명이 저하됩니다. 또한, 큰 기어는 일반적으로 전체 감속기의 크기와 형상을 변화시켜 재료 소모와 기계 무게 증가를 초래합니다. 두 쌍의 기어 변속을 사용하고 I = i1·i2 = 2×4로 설정하면 두 쌍의 기어 톱니 수 차이가 줄어들어 변속 품질이 향상되고 전체 기계의 크기가 줄어듭니다.
2. 따라서 구동축의 회전속도가 일정할 때, 작업에 필요한 피구동축의 회전속도를 다양하게 조절할 수 있으며, 나머지 기어박스(변속기)를 이용하여 구동축 Ⅰ의 회전속도를 일정하게 유지하면서 축축 1과 2의 위치에 있는 기어의 위치를 변경하여 기어 맞물림을 다르게 함으로써, 기어 톱니 수의 차이로 인해 피구동축 3의 회전속도를 9가지 다른 값으로 만들 수 있다는 결론을 내릴 수 있다.
3. 두 개의 독립적인 회전을 하나의 회전으로 합성하거나, 하나의 회전을 두 개의 독립적인 회전으로 나눌 수 있습니다. 전자의 예로는 차동 메커니즘을 사용하는 Y38형 호빙 머신이 있으며, 후자의 예로는 베벨 기어를 사용하는 진공 포장기가 있습니다. 회전 합성 및 분리에 대한 내용은 본문 후반부에서 계속해서 다루겠습니다.
2. 기어 트레인의 분류
1. 진공 포장기 고정축 기어 트레인:
기어 트레인에서 모든 종류의 기어 축은 고정축 기어 트레인(또는 일반 기어 트레인)입니다. 그림 15-2에 나타낸 바와 같이 기어 트레인은 고정축 기어 트레인입니다.
2. 유성기열 진공 포장기:
기어 트레인에서 적어도 하나의 기어 축이 다른 기어의 구동축을 중심으로 회전하는 경우, 이를 유성 기어 트레인이라고 합니다. 기어는 자체 축을 중심으로 회전하는 동시에, 회전축을 통해 고정된 기어 축을 중심으로도 회전할 수 있습니다.
3. 자동 정량 포장 시스템에서 곡물의 분류 및 적용에 대해 알고 계십니까? 포장 기계 공장에서는 혼합 기어 트레인도 사용합니다.
기어 트레인은 혼합 기어 트레인에 따라 유성 기어 트레인과 고정축 기어 트레인을 모두 포함합니다.
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