၂၀၁၂ ခုနှစ်မှစ၍ အလိုအလျောက်အလေးချိန်ထုပ်ပိုးစက်လိုင်းများကို ပေးဆောင်သည်
အလိုအလျောက်ဖုန်စုပ်စက်၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံ ထုပ်ပိုးစက် compressor က သင့်ကို ၃ မိနစ်လောက် အချိန်ပေးပြီး ဖတ်စေမှာပါ။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံသည် piston compressor ဒီဇိုင်းနှင့် outdoor series ထုတ်ကုန်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလာကြပြီး ၎င်း၏ ပုံမှန်ဖွဲ့စည်းပုံမှာ 6 w - 12.5 အမျိုးအစား compressor နှင့် 8 fs10 အမျိုးအစား compressor တို့ဖြစ်သည်။ အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် ဤစီးရီးအချို့တွင် အောက်ပါဝိသေသလက္ခဏာများ ရှိသည်။
(၁) မြန်နှုန်းမြင့် သေးငယ်သောပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ဆလင်ဒါအမျိုးအစား အစီအစဉ်သုံးမျိုး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ခေတ်မီ အလိုအလျောက် ဖုန်စုပ်စက် ကွန်ပရက်ဆာနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန်အတွက်၊ counterflow ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပူးပေါင်း၍ downstream အမျိုးအစား ဖွဲ့စည်းပုံဟောင်းကို အစားထိုးရန်၊ ပစ္စတင်၏ အမြင့်ကို တိုစေခြင်း၊ ဆလင်ဒါ ပစ္စတင် အစီအစဉ်ကို ကျစ်လစ်သော အားသာချက်များအဖြစ် ပြောင်းလဲရန်နှင့် ပိုမိုပြည့်စုံစွာ ကစားနိုင်စေရန် အကြံပြုထားသော အစုံအလင်သည် ယနေ့ခေတ် မြန်နှုန်းမြင့် များစွာသော ဆလင်ဒါ ကွန်ပရက်ဆာ၏ အရေးကြီးသော ဖွဲ့စည်းပုံ ဝိသေသလက္ခဏာများ ဖြစ်လာပါသည်။
(၂) ဓာတ်ငွေ့နှင့် crankcase ကို ခွဲထုတ်နိုင်ပြီး screw ဖြင့် flange ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပါက automatic vacuum packaging machine compressor ၏ crankcase ၏ crankcase ၏ crankcase ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုလုံးကို အတူတကွ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုပါက crankcase ၏ ဆလင်ဒါဘလောက်နှင့် ဆလင်ဒါဘလောက်ကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုပါက crankcase ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံသည် တစ်ခုလုံးအနေဖြင့် အတူတကွရှိနေလိုပါက သုံးခု (W) သို့မဟုတ် သုံးခု သို့မဟုတ် သုံးခုထက်ပို၍ (S) ချိတ်ဆက်ပါ။ ဆလင်ဒါဘလောက်သည် ခက်ခဲပါသည်။
ဒီအလိုအလျောက်ဖုန်စုပ်ထုပ်ပိုးစက် ကွန်ပရက်ဆာ အနားကွပ် မျက်နှာပြင်ကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ပြီး၊ ကိုယ်ထည်က ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံကို ရွေးချယ်တာကြောင့် အနီးနားက ဆလင်ဒါဝင်ရိုးကို ၄၅ ထောင့်အထိ ကျုံ့သွားစေပြီး ကိုယ်ထည်ရဲ့ ဆလင်ဒါဝင်ရိုး အရွယ်အစားနဲ့ အရည်အသွေးကို အလွန်အကျွံ မတိုးစေပါဘူး။ ကိုယ်ထည်ကို လျှော့ချဖို့ ပိုင်းခြားမျက်နှာပြင်က ကိုယ်ထည်ရဲ့ တောင့်တင်းမှုနဲ့ တင်းကျပ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ စက်ရဲ့ ကိုယ်ထည်ရဲ့ နှစ်ဖက်စလုံးမှာ crankcase connecting rod ကြီးကြီးမားမား လည်ပတ်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ပြတင်းပေါက်ရဲ့ လည်ပတ်မှုနဲ့အတူ လည်ပတ်ခြင်းစတဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေကိုလည်း ယူဆောင်လာပေးမှာဖြစ်ပြီး၊ ပုံမှန်အချိန်တွေမှာ ဘေးအဖုံးနဲ့ လုံအောင်ပိတ်ထားရပါမယ်။ ဘေးအဖုံးမှာ မှန်ရဲ့ ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးထားပြီး၊ တစ်ခါတစ်ရံမှာ ချောဆီနဲ့ အပူပေးစက်လည်း တပ်ဆင်ထားပါတယ်။
(၃) ကွန်ပရက်ဆာ ဆလင်ဒါလိုင်နာတွင် အစားထိုးအသုံးပြုနိုင်သော အလိုအလျောက် ဖုန်စုပ်ထုပ်ပိုးစက်။ ဤနည်းအားဖြင့် ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးကို ပုံသွင်းခြင်းကို ရိုးရှင်းစေရုံသာမက အဓိကဝင်ရိုးကြားရှိ ကွန်ပရက်ဆာ၏ အနေအထားတိကျမှုကို သေချာစေပြီး ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ယိုယွင်းမှုကို လျှော့ချပေးသည့်အပြင် အငွေ့ပမာဏကို လျှော့ချရန် အပေါ်ဆုံးလေစုပ်အဆို့ရှင်အပိုင်း၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုလည်း အလွယ်တကူ သိရှိနိုင်သည်။
(၄) အလိုအလျောက်ဖုန်စုပ်ထုပ်ပိုးစက် ကွန်ပရက်ဆာသည် ဆလင်ဒါအတွင်းခံကို အာကာသပတ်ပတ်လည်တွင် စုပ်ထုတ်သည့်အခေါင်းအဖြစ် အသုံးပြုထားပြီး၊ ၎င်းသည် အပူချိန်နိမ့်သောအငွေ့ကို ရှူသွင်းခြင်းဖြင့် ဆလင်ဒါကို အအေးခံနိုင်ရုံသာမက အရည်အလုပ်လုပ်သော အလယ်အလတ်အရည် ရှူသွင်းခြင်းနှင့် ရိုက်ခတ်ခြင်းဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို လျှော့ချနိုင်သည်။ အပူလွှဲပြောင်းမှုမျက်နှာပြင်ကို လျှော့ချရန်၊ ရေနွေးငွေ့အပူရှူသွင်းခြင်းကို လျှော့ချရန်၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ခန္ဓာကိုယ်၏ အတွင်းပိုင်းလမ်းကြောင်းပုံသဏ္ဍာန်ကို ရိုးရှင်းစေရန်၊ ခန္ဓာကိုယ်အတွင်းရှိ စွန့်ထုတ်အခေါင်းအပြင်အဆင်ကို မကောင်းစေဘဲ ဆလင်ဒါခေါင်းတစ်ခုစီမှ စွန့်ထုတ်မှုအပေါ်မှ အပြင်ဘက်သို့ တိုက်ရိုက်ထွက်ရှိသင့်သည်။ သို့သော်၊ ကွန်ပရက်ဆာ၏အသွင်အပြင်ကို ရိုးရှင်းစေရန်နှင့် ထုတ်ယူထားသောကိုယ်ထည်တွင် စွန့်ထုတ်အခေါင်းပေါက်ကို စွန့်ထုတ်နိုင်စေရန်အတွက် ပြင်ပပိုက်များရှိသည်။ စွန့်ထုတ်ဖိအား အလွန်မြင့်မားနေပါက စုပ်ထုတ်ခန်း သို့မဟုတ် စွန့်ထုတ်ခန်းကြားတွင် အဆို့ရှင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ စုပ်ထုတ်လမ်းကြောင်းတွင် မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်။
(၅) ပြည်တွင်းစီးရီး compressor များတွင် အလိုအလျောက်ဖုန်စုပ်ထုပ်ပိုးစက်သည် ဆလင်ဒါအရေအတွက် ရှစ်လုံးထက်မပိုပါ၊ crankshaft ကိုလှည့်သည့် double bearing ကို hyperbolic (Crank Angle 180) ကိုအသုံးပြုသည်။ crank pin တစ်ခုစီတွင် connecting rod ၁ မှ ၄ ခုပါရှိပြီး crankshaft နှင့် compressor ၏အရှည်ကိုတိုစေခြင်း၊ ပွတ်တိုက်မှုဆုံးရှုံးမှုကိုလျှော့ချခြင်း၊ ဖွဲ့စည်းပုံကိုရိုးရှင်းစေပြီး ထုတ်လုပ်ရလွယ်ကူစေသည်။ double hyperbolic turn crankshaft bearing သည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အောင်မြင်သောအသုံးချမှုကို shaft seal ဖွဲ့စည်းပုံတိုးတက်စေခြင်း၊ compressor speed တိုးလာခြင်းနှင့် flywheel လျှော့ချခြင်း၊ shaft အချင်းတိုးလာခြင်း၊ big end ၏အကျယ်ကိုပါးစေခြင်း၊ bearing ပစ္စည်းတိုးတက်စေခြင်းစသည့် အခြားတိုးတက်မှုများနှင့်မခွဲခြားနိုင်ပါ။ လိုအပ်သည့်အခါ double bearing crankshaft ဖြင့် rolling bearing ကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။ ဆလင်ဒါအရေအတွက် ၁၂ မှ ၁၆ အထိတိုးလာသောအခါ crankshaft သည် supporting structure ကိုပိုမိုလက်ခံကျင့်သုံးရမည်။
(၆) ကွန်ပရက်ဆာပေါ်ရှိ အလိုအလျောက်ဖုန်စုပ်ထုပ်ပိုးစက်တွင် တူညီသော crank connecting rod ကို ပုံစံအလှဆင်ပြီး အသုံးပြုထားပြီး ဆလင်ဒါအားလုံးကို connecting rod နှင့် universal ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ piston ရွေ့လျားမှုသည် တစ်ထပ်တည်းကျပြီး crankshaft ၏ ဝင်ရိုးနှင့် ထောင့်မှန်ကျသော မျက်နှာပြင်ရှိ connecting rod ဆလင်ဒါလိုင်းနှင့် longitudinal staggered distance အတွက်သာ ချိတ်ဆက်၍မရပါ။ cylinder နှင့်ကပ်လျက် connecting rod လိုင်းအတွက် fault distance သည် big end ၏ အထူနှင့် ညီမျှသည်။ ဖွဲ့စည်းပုံလုပ်ငန်းစဉ်အရ paratactic type rod စီစဉ်ခြင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစားထိုးရလွယ်ကူသည်။ bearing ၏ lubrication အခြေအနေကိုလည်း ကြည့်ပါ။
(၇) အလိုအလျောက်ဖုန်စုပ်ထုပ်ပိုးစက်ကို အပေါ်ဘက် flange suction valve cylinder compressor channel များ၊ configuration point များ၊ ring valve structure အမျိုးအစားကို တပ်ဆင်ရန်၊ suction exhaust valve flow area ကို စီစဉ်ရန် ကောင်းမွန်သောအနေအထားတစ်ခုပြုလုပ်ရန်နှင့် clearance volume cylinder ကို လျှော့ချရန်ကြိုးစားရန် ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ valve assembly တွင် cylinder liner ပေါ်တွင် cylindrical helical spring compression ပါရှိပြီး တပ်ဆင်ရန်အဆင်ပြေရုံသာမက false cap body ဟုခေါ်သော body ကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး အရည်ထိခိုက်မှုဖြစ်စဉ်ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
(8) အလိုအလျောက်ဖုန်စုပ်ထုပ်ပိုးစက် ကွန်ပရက်ဆာသည် ပြင်ပလည်ပတ်မှုအခြေအနေများပြောင်းလဲမှုအပေါ် အခြေခံ၍ လက်ဖြင့် သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် ယန္တရား၏ ထိန်းညှိနိုင်စွမ်းကို ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြုသည်။
အထက်ဖော်ပြပါတို့သည် အလိုအလျောက်ဖုန်စုပ်ထုပ်ပိုးစက် compressor ၏ အထွေထွေဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး၊ သင့်အားကူညီနိုင်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd သည် မတူညီသောကုမ္ပဏီများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ကော်ပိုရိတ်ကမ်းလှမ်းမှုများကို လုပ်ဆောင်ရာတွင် အထူးပြုပါသည်။
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd မှ checkweigher အတွက် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် weigher စက်တွင် အကျိုးအရှိဆုံး ပစ္စည်းကိရိယာများဖြစ်သည်။ multihead weigher ၏ အပိုအင်္ဂါရပ်များသည် weigher ကို checkweigher ရှုထောင့်တွင် ပြီးပြည့်စုံသော ကိရိယာတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အကူအညီအတွက် Smart Weighing And Packing Machine သို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ။
Smart Weigh သည် အလေးချိန်စက်နှင့် အလေးချိန်စက်နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ၎င်းတို့၏အတန်းအစားတွင် ထိပ်တန်းအမှတ်တံဆိပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အွန်လိုင်းတွင် စစ်ဆေးပါက Smart Weigh သည် မကြာခဏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မြင့်မားပြီး ချီးကျူးဂုဏ်ပြုမှုများစွာဖြင့် သုံးသပ်ခံရလေ့ရှိသည်။ သင်၏မေးမြန်းချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့လက်ခံရရှိရန် အလွန်ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။
multihead weigher ပြဿနာများအတွက် မတူညီသောဖြေရှင်းနည်းများနှင့်ပတ်သက်သည့် အကြံပြုချက်များနှင့် အကြံပြုချက်များစွာဖြင့်၊ စီးပွားရေးအရ အသင့်တော်ဆုံး weigher ကို မည်သို့ရှာဖွေရမည်ကို သိရှိရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
အီးမေးလ်-export@smartweighpack.com
ဖုန်း: +၈၆ ၇၆၀ ၈၇၉၆၁၁၆၈
ဖက်စ်: +၈၆-၇၆၀ ၈၇၆၆ ၃၅၅၆
လိပ်စာ: အဆောက်အဦ B၊ Kunxin စက်မှုဥယျာဉ်၊ အမှတ် ၅၅၊ Dong Fu လမ်း၊ Dongfeng မြို့၊ Zhongshan မြို့၊ Guangdong ပြည်နယ်၊ တရုတ်နိုင်ငံ၊ ၅၂၈၄၂၅