Voici en 3 minutes la structure générale du compresseur de la machine d'emballage sous vide automatique.

la structure générale de l'aspirateur automatique machine d'emballage Ce compresseur vous prendra 3 minutes à lire. Ces dernières années, notre pays a largement utilisé la conception et la fabrication de compresseurs à piston pour produits d'extérieur, notamment les compresseurs de type 6 W - 12,5 et 8 FS10. En résumé, voici les caractéristiques principales de certains de ces compresseurs.

( 1) Afin d'adapter le compresseur de la machine d'emballage sous vide automatique moderne aux exigences du développement de la forme compacte à grande vitesse et de la disposition de type cylindre à trois angles généralement utilisée, en coopération avec une structure à contre-courant pour remplacer l'ancienne structure de type aval, raccourcir la hauteur du piston, passer à une disposition cylindre-piston compacte et recommandée pour exploiter pleinement les avantages d'une suite compacte et recommandée, devient aujourd'hui une caractéristique structurelle importante du compresseur multicylindre à grande vitesse d'aujourd'hui.

( 2) L'utilisation généralisée du bloc-cylindres du compresseur et du bloc-cylindres du carter de la machine d'emballage sous vide automatique est une structure de corps de carter si le gaz et le carter sont séparables et liés par une bride avec une vis, donc, vouloir connecter côte à côte trois (W) ou trois ou plus (S) blocs-cylindres est difficile.

Le projet de cette machine d'emballage sous vide automatique, au niveau de la jonction de la bride du compresseur, a été annulé. Le corps, de conception monobloc, permet de réduire l'angle de l'axe du cylindre adjacent à 45° sans augmenter excessivement la taille et la qualité du cylindre. La subdivision du corps présente également d'autres avantages, tels qu'une rigidité et une étanchéité accrues, et une réduction de l'encombrement au niveau des bielles et du carter. L'ouverture pour la fenêtre de commande, généralement étanche grâce à un couvercle latéral, est également réduite. Ce couvercle est équipé d'un indicateur de niveau d'huile et peut parfois comporter un système de lubrification et de chauffage.

(3) La machine d'emballage sous vide automatique est équipée d'un cylindre de compresseur à chemise interchangeable. Cette conception simplifie la fabrication du corps de la machine, assure la précision de positionnement du compresseur sur son axe principal, réduit les frottements et l'usure, et facilite l'évacuation de la vapeur grâce à une ouverture dans la soupape d'aspiration d'air supérieure.

(4) Le compresseur de la machine d'emballage sous vide automatique utilise la chemise du cylindre comme cavité d'aspiration. Il permet non seulement de refroidir le cylindre par aspiration de vapeur à basse température, mais aussi de réduire les risques d'aspiration et de contact avec le fluide de travail liquide. Afin de réduire la surface d'échange thermique, de limiter l'échauffement par aspiration de vapeur et, simultanément, de simplifier la forme des canaux internes, l'emplacement de la cavité d'échappement à l'intérieur du corps est déconseillé. L'échappement doit se faire directement par l'extérieur, depuis chaque culasse. Toutefois, la présence d'une conduite externe permet de simplifier l'aspect du compresseur tout en conservant une cavité d'échappement interne. Une soupape est installée entre les chambres d'aspiration et de refoulement afin de limiter la pression d'échappement en cas de surpression. Il est préférable de prévoir un filtre de nettoyage dans le canal d'aspiration.

(5) Les compresseurs des machines d'emballage sous vide automatiques de série, fabriqués en Chine, ne comportent pas plus de huit cylindres. L'entraînement du vilebrequin est assuré par un palier hyperbolique à double roulement (angle de vilebrequin de 180°). Chaque maneton est associé à une à quatre bielles, ce qui permet de réduire la longueur du vilebrequin et du compresseur, de diminuer les pertes par frottement, de simplifier la structure et de faciliter la fabrication. Le succès de l'entraînement du vilebrequin par un palier hyperbolique à double roulement est indissociable d'autres améliorations, telles que l'optimisation du joint d'arbre, l'augmentation de la vitesse du compresseur et la réduction du volant d'inertie, l'augmentation du diamètre de l'arbre, l'amincissement de la tête de bielle et l'amélioration des matériaux des roulements. Au besoin, des roulements à billes peuvent être utilisés avec le vilebrequin à double roulement. Lorsque le nombre de cylindres atteint 12 à 16, le vilebrequin doit être renforcé.

(6) La machine d'emballage sous vide automatique, équipée d'un compresseur et de bielles identiques, utilise une conception spécifique qui rend toutes les bielles universelles. Le mouvement de chaque piston est ainsi parfaitement identique, contrairement à un simple alignement des bielles dans le plan perpendiculaire à l'axe du vilebrequin, avec un décalage longitudinal. La distance de défaut entre deux bielles adjacentes est égale à l'épaisseur de la tête de bielle. De par sa conception, ce type de bielle parataxique est simple, économique à fabriquer et facilite la maintenance. La lubrification des paliers est également optimale.

( 7) La machine d'emballage sous vide automatique est généralement utilisée pour installer les canaux du compresseur du cylindre de la vanne d'aspiration de la bride supérieure, les points de configuration, une structure de type vanne annulaire, pour positionner correctement la zone d'écoulement de la vanne d'échappement d'aspiration et tenter de réduire le volume de jeu du cylindre. L'ensemble de la vanne est constitué d'une compression par ressort hélicoïdal cylindrique sur la chemise du cylindre, ce qui facilite non seulement l'installation, mais forme également le corps dit « faux bouchon », empêchant ainsi le phénomène d'impact du liquide.

( 8) Le compresseur de la machine d'emballage sous vide automatique adopte une commande hydraulique pour le mécanisme de régulation de la capacité, en fonction du changement des conditions de fonctionnement externes, par commande manuelle ou automatique.

Vous trouverez ci-dessus la structure générale du compresseur de la machine d'emballage sous vide automatique. En espérant que cela vous soit utile.

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