டிசி மோட்டாரின் மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்ட ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபிலிம் பேக்கேஜிங் இயந்திரம்

நீட்சிப் படம் பேக்கேஜிங் இயந்திரம் டிசி மோட்டாரின் மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைப் பற்றி. ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபிலிம் பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தின் டிசி மோட்டார், சிறந்த தொடக்கம், நிறுத்தம் மற்றும் வேக சீராக்கும் செயல்திறனையும், எளிதான கட்டுப்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது. எனவே, ஆரம்பத்தில் படிநிலை இல்லாத சரிசெய்யக்கூடிய அமைப்புகள் டிசி மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாட்டிற்கு அதிகம் பயன்படுத்தப்பட்டன. டிசி மோட்டார் தொடர்கள் ஷன்ட், காம்பவுண்ட் மற்றும் அதன் சுற்றுகள் ஆகும். பின்வருவனவற்றில் ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபிலிம் பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தின் டிசி மோட்டாரின் மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அறிமுகப்படுத்தப்படும்.

a, ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபிலிம் பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தின் டிசி மோட்டாரின் மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் கொள்கை மற்றும் டிசி மோட்டார் ஆர்மேச்சர் மின்தடை தொடங்குவதற்கான காரணம்.

ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபிலிம் பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தின் டிசி மோட்டாரின் மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபிலிம் வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தில், டிசி மோட்டாரை நேரடியாக இயக்கும்போது பாயும் மின்னோட்டம் மிக அதிகமாக இருக்கும். இது பொதுவாக அதன் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட 10 முதல் 20 மடங்கு வரை இருக்கும். இது மிக அதிக தொடக்க முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. இது மோட்டாரைத் தொடங்குவதற்கு நல்லது, ஆனால் இந்த அதிகப்படியான முறுக்குவிசை மோட்டாரின் ஆர்மேச்சர் சுருளையும் கம்யூடேட்டரையும் எளிதில் சேதப்படுத்திவிடும். எனவே, ஆர்மேச்சருடன் தொடர் இணைப்பில் ஒரு தொடக்க மின்தடையை இணைப்பதன் மூலம் தொடக்க மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கலாம்.

மேலும், பலவீனமான அல்லது பூஜ்ஜிய காந்த நிலையில், தனித்தனியாகத் தூண்டப்பட்ட டிசி மோட்டார், வேகம் மற்றும் செயல்திறன் போன்ற நிகழ்வுகளை உருவாக்குகிறது. எனவே, மின்சாரம் வருவதற்கு முன்பு ஆர்மேச்சர், தூண்டல் சுற்றில் முதலில் தூண்டல் மின்னழுத்தத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, அதே நேரத்தில் தொடர் மின்தடைப் பாதுகாப்பும் வழங்கப்படுகிறது. இதனால், டிசி மோட்டாரின் தொடக்கக் கட்டுப்பாடு, தொடர் மின்தடை மற்றும் பலவீனமான காந்தப் பாதுகாப்பு வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளது.

2, நீட்சிப் படலப் பொதியிடல் இயந்திரத்தின் டிசி மோட்டார் ஆர்மேச்சர் மின்தடை ஒருவழித் தொடக்கக் கட்டுப்பாட்டுச் செயல்முறை

ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபிலிம் பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தின் டிசி மோட்டாரின் மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபிலிம் பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தின் நேர் மின்னோட்ட மோட்டார், மின் பெட்டி, தொடர் மின்தடை ஆகியவற்றைக் கொண்டு தொடங்கும் முறைகள் பல உள்ளன. வேகத் தொடக்கக் கொள்கை, மின்னோட்டத் தொடக்கக் கொள்கை மற்றும் நேரத் தொடக்கக் கொள்கை என அவை முறையே கீழே விவரிக்கப்படும்.

1, நீட்சிப் படலப் பொதியிடல் இயந்திரத்தின் வேகத் தொடக்கக் கொள்கை

படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஒருவழி நீட்சிப் படலப் பொதியிடல் இயந்திரத்தின் டிசி மோட்டார் ஆர்மேச்சர் மின்தடை தொடக்க வரிசையில், முதலில் பவர் சுவிட்ச் Qs1-ஐ மூடவும், இது சுற்று மின்னோட்டத்தைத் தூண்டும். புஷ் பட்டன் SB2-ஐ அழுத்தும்போது, ​​KM1-இன் மின் தொடர்பிச் சுருள், KM சுய-பூட்டுக்கு உள்ளாகி, சாதாரணமாகத் திறந்திருக்கும் தொடர்புகள் மூடுகின்றன, சாதாரணமாக மூடப்பட்ட தொடர்புகள் துண்டிக்கப்படுகின்றன, ஆர்மேச்சர் மின்னோட்டம் பாய்கிறது. மோட்டாரின் தொடக்க வேகம் குறைவாக இருப்பதால், வேக ரிலேக்கள் அனைத்தும் பழுதடைகின்றன. எனவே, தொடர் மின்தடைகளான R1, R2 மற்றும் R3-இல் வேகம் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடையும்போது, ​​வேக ரிலே KS1-இன் சாதாரணமாகத் திறந்திருக்கும் தொடர்புகள் மூடுகின்றன, ஆர்மேச்சருடன் தொடராக உள்ள மின்தடையின் அளவு குறைகிறது, மின்தடைகள் R2 மற்றும் R3 மட்டுமே ஆர்மேச்சருடன் தொடராக இணைகின்றன. மோட்டாரின் வேகம் தொடர்ந்து அதிகரிக்கும்போது, ​​வேக ரிலே KS2 மற்றும் KS3-இன் சாதாரணமாகத் திறந்திருக்கும் தொடர்புகள் மூடுகின்றன, ஆர்மேச்சருடன் தொடராக உள்ள மின்தடைகள் குறுக்குச் சுற்றிலிருந்து மோட்டாரை முழுமையாகத் தொடங்க வைக்கின்றன.

மின் தடை ஏற்படும்போது தூண்டல் சுற்றில், சுருளில் மின்னியக்கு விசை தூண்டப்படுகிறது. இதில் R4 MD வைண்டிங், மின்தடை மற்றும் DVD வெளியீட்டு டையோடு, பாதுகாப்பு VD ஆகியவை அடங்கும், மேலும் இது ஃபிளை-வீல் டையோடு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

2, நீட்சிப் படலப் பொதியிடலின் இயந்திர மற்றும் மின்சாரப் பாய்வுக் கொள்கை தொடக்கம்

ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபிலிம் பேக்கேஜிங் டிசி மோட்டார் ஆர்மேச்சர் மின்தடை ஒருவழி ஸ்டார்ட்-அப் சுற்றின் இயந்திர மற்றும் மின் ஓட்டக் கொள்கை. முதலில் பவர் சுவிட்சை அணைத்து, பின்னர் ஸ்டார்ட் பட்டன் SB2-ஐ அழுத்தவும். டைம் ரிலே KT சுருள் மற்றும் காண்டாக்டருக்கு ஒரே நேரத்தில் மின்சாரம் பாயும். KM1 மற்றும் KM1 சுருள்களில் உள்ள சாதாரணமாக திறந்திருக்கும் காண்டாக்டர்கள் சுய-பூட்டுவதால், ஆர்மேச்சர் மின்தடையுடன் தொடர்பிணைந்து மோட்டார் இயங்கத் தொடங்குகிறது. அதே நேரத்தில், ரிலே KA சுருளுக்கு மின்சாரம் பாய்கிறது, KA-வின் சாதாரணமாக மூடியிருக்கும் காண்டாக்டர்கள் துண்டிக்கப்படுகின்றன, இதனால் KM2 சுருளுக்கு மின்சாரம் கிடைக்காது.

மோட்டாரின் வேகம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவை அடையும்போது, ​​ஆர்மேச்சர் மின்னோட்டம் மற்றும் KA சுருளின் ஆற்றல் வெளியிடப்படுகிறது. அப்போது, ​​சாதாரணமாக மூடியிருக்கும் காண்டாக்ட்கள் மூடப்பட்டு, KM2 சுருளுக்கு மின்சாரம் பாய்கிறது. KM2 சுருளின் சாதாரணமாக திறந்திருக்கும் காண்டாக்ட்களும் மூடுகின்றன. இதனால், ஆர்மேச்சர் மின்தடையுடன் தொடர் இணைப்பு ஏற்பட்டு, மோட்டார் இயங்கத் தொடங்குகிறது. டைம் ரிலே பயன்படுத்தப்படும் அந்தத் தருணத்தில், KT சுருளின் சாதாரணமாக திறந்திருக்கும் காண்டாக்ட்கள் துண்டிக்கப்படுகின்றன. இது KM2 சுருளுக்கு மின்சாரம் பாயாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, KT மற்றும் KM2 சுருள்கள் தயாராவதற்காக, அவற்றின் சாதாரணமாக திறந்திருக்கும் காண்டாக்ட்கள் மீண்டும் மூடப்படுகின்றன.

3, நீட்சிப் படலப் பொதியிடல் இயந்திரத்தின் நேரக் கொள்கை தொடக்கம்

ஸ்ட்ரெட்ச் ஃபிலிம் பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தின் டிசி மோட்டார் ஆர்மேச்சர் மின்தடை ஒருவழி தொடக்கச் சுற்றின் நேரக் கொள்கை. பவர் சுவிட்ச் Qs1-ஐ மூடி, பின்னர் ஸ்டார்ட் பட்டன் SB2-ஐ அழுத்தவும். KM1-இன் மின் தொடர்பிச் சுருள், அதன் இயல்பாகத் திறந்திருக்கும் தொடர்புகள் தானாகவே பூட்டிக்கொள்ளும். இது மோட்டார் ஆர்மேச்சர் மின்தடைகள் R1 மற்றும் R2 உடன் தொடரிணைப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டைம் ரிலே KT1 சுருளுக்கு மின்சாரம் பாய்ச்சுகிறது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, KT1 அதன் இயல்பாகத் திறந்திருக்கும் தொடர்புகளை மூடுகிறது. ரிலே KA1 சுருளுக்கு மின்சாரம் பாய்ச்சுகிறது, அதன் இயல்பாகத் திறந்திருக்கும் தொடர்புகள் மூடுகின்றன, மின்தடை R1 மாற்றப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, KT2 அதன் இயல்பாகத் திறந்திருக்கும் தொடர்புகளை மூடுகிறது, KA2 சுருளுக்கு மின்சாரம் பாய்ச்சப்படுகிறது, அதன் இயல்பாகத் திறந்திருக்கும் தொடர்புகள் மூடுகின்றன, மின்தடை R2 முனையானது, மோட்டார் முழு வேகத்தில் இயங்கத் தொடங்குகிறது.

தரமான பொருளைப் பெறும் அதே வேளையில் சிறந்த சலுகையைத் தேடுவதுதான் பெரும்பாலான எடை இயந்திர உற்பத்தியாளர்களின் முதன்மை நோக்கமாக உள்ளது.

நாங்கள் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த விநியோகஸ்தர் மற்றும் உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்களிடையே நல்ல நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளோம். எங்களிடம் பலவிதமான தயாரிப்புகள் உள்ளதால், உங்கள் தேவைக்கேற்ப நாங்கள் தனிப்பயனாக்கித் தருவோம். ஸ்மார்ட் வெயிங் அண்ட் பேக்கிங் மெஷின் (Smart Weighing And Packing Machine) என்ற முகவரிக்கு உங்கள் விசாரணையை அனுப்புங்கள்.

வாடிக்கையாளர் கருத்துக்களுக்கு ஏற்ப எடை அளவிடும் கருவியை தொடர்ந்து மேம்படுத்துவது, உங்கள் பிராண்ட் அவர்களின் பேச்சைக் கேட்டு அக்கறை கொள்கிறது என்பதைக் காட்டுவதற்கான ஒரு சிறந்த வழியாகும்.

எடை அளவியை சரிபார்ப்பு எடை அளவியாகப் பல்வேறு வழிகளில் பயன்படுத்தலாம்.