1. துகள் பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், ஏற்றப்பட்ட கோப்பை மற்றும் பை தயாரிப்பாளரின் விவரக்குறிப்புகள் தேவைகளுக்கு இணங்குகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
2. துகள் பேக்கேஜிங் இயந்திரம் நெகிழ்வானதா என்பதைப் பார்க்க, பிரதான மோட்டாரின் பெல்ட்டை கையால் டயல் செய்யவும். துகள் பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தில் அசாதாரண நிலைமைகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திய பின்னரே அதை இயக்க முடியும்.
3. துகள் பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தின் கீழ், பேக்கேஜிங் பொருள் இரண்டு காகித-தடுக்கும் சக்கரங்களுக்கு இடையில் நிறுவப்பட்டு, துகள் பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தின் காகித கை தட்டின் பள்ளத்தில் வைக்கப்படும். பேப்பர்-தடுக்கும் சக்கரமானது ஏற்றப்பட்ட பொருளின் சிலிண்டர் மையத்தை இறுக்கி, பேக்கேஜிங் பொருளை பேக் மேக்கருடன் சீரமைத்து, பின் ஸ்டாப்பரில் உள்ள குமிழியை இறுக்கி, அச்சிடும் மேற்பரப்பு முன்னோக்கியோ அல்லது கலப்பு மேற்பரப்பையோ (பாலிஎதிலீன் மேற்பரப்பு) வம்சத்திற்குப் பின் எதிர்கொள்ளும். .
துவங்கிய பிறகு, பேப்பர் ஹோல்டர் வீலில் பேக்கேஜிங் பொருளின் அச்சு நிலையை பேப்பர் ஃபீடிங் சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப சாதாரண பேப்பர் ஃபீடிங்கை உறுதிப்படுத்தவும்.
4. துகள் பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தின் மெயின் பவர் ஸ்விட்சை ஆன் செய்து, கிளட்ச் கைப்பிடியை அழுத்தி, மெயின் டிரைவிலிருந்து மீட்டரிங் மெக்கானிசத்தை பிரித்து, ஸ்டார்ட் ஸ்விட்சை ஆன் செய்து, இயந்திரம் இறக்கப்படும்.
5. கன்வெயிங் பெல்ட் கடிகார திசையில் சுழன்றால், அதை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும். இந்த நேரத்தில், முக்கிய மோட்டார் தலைகீழாக உள்ளது. மோட்டார் தலைகீழாக மாற்றப்பட்ட பிறகு, பெல்ட் எதிரெதிர் திசையில் சுழற்றப்படுகிறது.
6, வெப்பநிலையை அமைக்கவும், பயன்படுத்தப்படும் பேக்கேஜிங் பொருட்களின் படி, மின்சார அமைச்சரவையின் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தியில் வெப்ப சீல் வெப்பநிலையை அமைக்கவும்.
7. பேக் நீளம் சரிசெய்தல் தொடர்புடைய விதிமுறைகளின்படி பேக்கேஜிங் பொருளை பேக்கேஜிங் மேக்கரில் வைத்து, இரண்டு ரோலர்களுக்கு இடையில் கிளிப் செய்து, ரோலரைத் திருப்பி, பேக்கேஜிங் பொருளை கட்டருக்குக் கீழே இழுத்து, செட் வெப்பநிலையை அடைந்த பிறகு 2 நிமிடங்கள் காத்திருந்து, இயக்கவும். தொடக்க சுவிட்ச், பை நீளம் சரிப்படுத்தும் திருகு பூட்டு நட்டு தளர்த்த, பை நீளம் கட்டுப்படுத்தி கை பொத்தானை சரி, பை நீளம் குறைக்க கடிகார திசையில் திரும்ப, இல்லையெனில் நீட்டி, மற்றும் தேவையான பை நீளம் அடைந்த பிறகு நட்டு இறுக்க.
8. கட்டரின் நிலையை தீர்மானிக்கவும். பையின் நீளம் தீர்மானிக்கப்பட்டதும், கட்டரை அகற்றவும். ஸ்டார்ட் ஸ்விட்சை ஆன் செய்து, பல பைகளை தொடர்ந்து சீல் செய்த பிறகு, ஹீட் சீலர் திறக்கப்பட்டு, ரோலர் இன்னும் பையை இழுக்கவில்லை என்றால், இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்தவும்.
பின்னர் கத்தியை முதலில் இடதுபுறமாக நகர்த்தவும், அதனால் கத்தியின் விளிம்பு முழு எண் பல பை நீளத்தின் கிடைமட்ட முத்திரையின் நடுவில் சீரமைக்கப்படும் (பொதுவாக 2 ~ 3x பை நீளம்)
மேலும் பிளேட்டை நேரான காகிதத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக உருவாக்கி, இடது கட்டரின் ஃபாஸ்டென்னிங் ஸ்க்ரூவை இறுக்கி, வலது கட்டரை இடது கட்டருக்கு எதிராக சாய்த்து, பிளேட்டை பிளேடுடன் சமன் செய்து, ஸ்டோன் கட்டரின் முன் ஃபாஸ்டென்னிங் ஸ்க்ரூவை சற்று இறுக்கவும். , இரண்டு கட்டர்களுக்கு இடையில் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை உருவாக்க வலது கட்டரின் பின்புறத்தை அழுத்தவும், வலது கட்டருக்குப் பின்னால் ஃபாஸ்டென்னிங் ஸ்க்ரூவைக் கட்டவும், பேக்கேஜிங் பொருளை பிளேடுகளுக்கு இடையில் வைக்கவும், வலது கட்டரின் முன்பக்கத்தை சிறிது கீழே தட்டவும். பேக்கேஜிங் பொருள் துண்டிக்கப்படலாம், இல்லையெனில் அது துண்டிக்கப்படும் வரை துண்டிக்கப்படக்கூடாது, இறுதியில் முன் திருகு கட்டவும்.
9. இயந்திரத்தை நிறுத்தும்போது, பேக்கேஜிங் பொருட்கள் எரிவதைத் தடுக்கவும், வெப்ப சீலரின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கவும் வெப்ப சீலர் திறந்த நிலையில் இருக்க வேண்டும்.
10. மீட்டரிங் பேனலைச் சுழற்றும்போது, மீட்டரிங் பேனலை கடிகார திசையில் சுழற்ற அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. தொடங்குவதற்கு முன், அனைத்து வெற்று கதவுகளும் மூடப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் (திறந்த நிலையில் உள்ள பொருள் கதவு தவிர) இல்லையெனில், பாகங்கள் சேதமடையக்கூடும்.
11. பேக்கேஜிங் பொருட்களின் அளவீட்டு எடை தேவையான எடையை விட குறைவாக இருக்கும்போது அளவீட்டு சரிசெய்தல், தேவையான பேக்கேஜிங் அளவை அடைய அளவீட்டுத் தட்டின் சரிசெய்தல் திருகு வளையத்தை கடிகார திசையில் சிறிது சரிசெய்யலாம், மேலும் அது தேவையான எடையை விட அதிகமாக இருந்தால், நேர்மாறாகவும் .12. சார்ஜிங் செயல்பாட்டில் எந்த அசாதாரணமும் இல்லாத பிறகு, இயந்திரம் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும். எண்ணும் பணியை முடிக்க கவுண்டர் சுவிட்சை இயக்கவும் மற்றும் இறுதியில் ஒரு பாதுகாப்பு அட்டையை நிறுவவும்.
