செங்குத்து முன்னும் பின்னுமான பேக்கேஜிங் இயந்திர பராமரிப்பு

இயந்திரத்தின் ஆயுளையும் நிலையான செயல்திறனையும் பராமரிக்க, அதைத் தவறாமல் பராமரிப்பதே சிறந்த வழியாகும். பின்வருபவை இயந்திரத்தின் பொதுவான பராமரிப்புத் திட்டங்கள் ஆகும். இயக்குதல் மற்றும் பராமரிப்புப் பணியாளர்களைத் தவிர, மற்ற ஊழியர்களும் இந்த இயந்திரத்தைப் பராமரிக்கும்போது மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அபாயம் ஏற்படக்கூடும்.

1. இயந்திரத்தின் கன்வேயர் பெல்ட் தினமும் இயங்குவதற்கு முன்பு, உலர்ந்த சுத்தமான காற்று அமுக்கியைப் பயன்படுத்தி ஊத வேண்டும்.

2. கழிவு மறுசுழற்சி தண்டு பராமரிப்பு:

(1) மாதத்திற்கு ஒரு முறை பராமரிப்பு.

(2) அகற்றப்பட வேண்டிய மறுசுழற்சி சக்கர நட்டை சரிசெய்ய, ஸ்பிரிங்கை அகற்றி வட்டமாக சேகரிக்கவும்.

(3) அச்சு மற்றும் மறுசுழற்சி சக்கரத்தின் தொடர்பு மேற்பரப்பில் வெண்ணெய் பூசப்பட்டுள்ளது, அவை சீராக வட்டமாக இயங்குவதற்கு.

3. மூடும் பகுதி மற்றும் வெட்டும் விளிம்பில் சுருங்கும் படலத்தின் எச்சம் காணப்பட்டால், தயவுசெய்து மென்மையான மரத்தைக் கொண்டு மேற்பரப்பு எச்சத்தை மெதுவாக அகற்றவும். உலோகத்தைக் கொண்டு சுத்தம் செய்வதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் உலோக உராய்வு அதன் வாளின் பாதுகாப்புப் படலத்தை அழித்து, மூடும் செயல்பாட்டைக் குறைத்துவிடும்.

குறிப்பு: கட்டரின் சீல் செய்யப்பட்ட மேற்பரப்பைச் சீவ முயற்சிக்காதீர்கள், ஏனெனில் அது சீலிங் மற்றும் வெட்டும் கத்தியின் சீல் செய்யும் திறனைப் பாதிக்கும்.

4. பேரிங் மற்றும் பேரிங் பராமரிப்பு: சுமார் மூன்று மாதங்களுக்கு ஒருமுறை இயந்திரத்தின் மேற்பரப்பைப் பராமரிக்க வேண்டும். பேரிங்கின் உட்புறத்தில் உள்ள ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் துளிகளைக் கொண்டு, பேரிங்கின் பாகத்தையும் பேரிங் இருக்கையையும் மேண்டிரலுடன் தொடர்பு கொள்ளும் இடைவெளியில் உயவூட்ட வேண்டும். மேலும், இயந்திரத்தின் மேற்பரப்பு சுத்தமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

5. செயின் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் பராமரிப்பு: சுமார் மூன்று மாதங்களுக்கு ஒருமுறை பராமரிக்கவும். முதலில், பாதுகாப்பு கவசத்துடன் கூடிய இயக்கப் பகுதியை அகற்றவும். பின்னர், செயின் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கரங்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை பட்டர் கொண்டு சரிசெய்யவும். பராமரிப்புப் பணிக்குப் பிறகு, அதன் மூடியைத் திரும்பவும் பொருத்தவும்.

6. இயக்கம் முடிந்த சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு பெல்ட் தளர்ந்துவிடும், அதாவது பெல்ட்டால் இயக்கத்தை இறுக்க முடியாது. அப்போது பெல்ட்டின் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்ய முடியும்.

7. கட்டரின் திருகு இறுக்கமாகப் பூட்டப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும், அது தளர்வாக இருந்தால் பூட்டவும். (மாதத்திற்கு 1 முறை)

8, டெஃப்லான் டேப்பில் சிலிகானை சீல் செய்வது குறித்து இந்தக் கட்டுரை ஆராய்கிறது, ஏதேனும் உடைப்பு ஏற்பட்டால், அது புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்.

9. வெட்டும் கத்தியில் உள்ள டெஃப்லான் பூச்சு கழன்று, அந்தப் படலத்தை வெட்டும் கத்தியின் மீது எளிதாக ஒட்ட முடிந்தால், டெஃப்லான் பூச்சு கொண்டு கத்தியை மூடி சீல் வைக்கவும் அல்லது புதிய கத்தியை மாற்றவும்.

10. மின்சார வெப்பக் குழாய் மாற்றுதல்: வெப்பமூட்டல் செயல்முறை முடிந்த பிறகும் மின்சாரம் சீராக இல்லாதபோது, ​​மின்சார வெப்பக் குழாயை மாற்ற வேண்டும்.

(1) மின்சார வெப்பக் குழாயை மாற்றுவதற்கு முன், முதலில் மின்சார வெப்பக் குழாயின் மின்னழுத்தம் மற்றும் வாட்டேஜ் சரியாக உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டும், பின்னர் மின்சாரத்தை அணைத்து, மின்சார வெப்பக் குழாயில் இருந்து வீணாகும் வெப்பத்தை அகற்ற வேண்டும்.

(2) அகற்றப்பட வேண்டிய பெட்டி மின்சார வெப்ப குழாய் இணைப்புகளில் பொருத்தம் காணப்படும்.

(3) நிலையான திருகாணியைத் தளர்த்தி, மின்சார வெப்பமூட்டும் குழாயை அகற்றி, புதிய மின்சார வெப்பமூட்டும் குழாயை மீண்டும் பொருத்தவும்.

(4) அனைத்து திருகுகளும் ஏற்கனவே பூட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், பூட்டிற்குப் பிறகு அனைத்து இணைப்புகளையும் ஒரு பெட்டியுடன் இணைக்கவும்.

நல்ல உயவுத்தன்மையைப் பராமரிக்கவும்: 11, மாதத்திற்கு ஒருமுறை பராமரிப்புக்காக திருகாணியைத் தூக்கவும், முதலில் மஞ்சள் நிற வெளிப்புறத் தடுப்பை அகற்றவும்.

எண்ணெய் தடவிய T-வடிவ திருகாணியை, T-வடிவ நட்டுடன் (படம் 7.2-இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி) மேலும் கீழும் நகர்த்தி, பின்னர் ஒழுங்குபடுத்தும் கைப்பிடியைத் திருப்பி உயர்த்தும் பற்சக்கரத்தைச் சரிசெய்வதன் மூலம், மசகு எண்ணெயைப் பூசலாம். தடுப்பானை மீண்டும் பொருத்திய பிறகு, போதுமான மசகுப் பராமரிப்பு செய்யப்பட வேண்டும்.

12. வெப்பம் தாங்கும் ரப்பர் அல்லது வெப்பம் தாங்கும் டேப்பிற்கு மாற்றாக:

(1) மின்சார வெப்பமூட்டும் குழாயை அகற்ற விசைப்பலகையை இயக்கிய பிறகு, வெப்ப எதிர்ப்பு பிசினை கிழித்துவிட்டு மின்சாரம் அணைக்கப்படும்.

(2) வெப்ப எதிர்ப்பு ரப்பரை அகற்றி, புதிய வெப்ப எதிர்ப்பு ரப்பரை மாற்றவும், ஒரு கத்தி மற்றும் இரண்டு குழிவான நிறுவல் முறைகளைப் பயன்படுத்தி மேற்பரப்பு முற்றிலும் தட்டையாக இருப்பதை உறுதி செய்யவும், அகற்றுவதற்கு அதிக நீளம் இருந்தால் உதிரி பாகங்களையும் பயன்படுத்தவும்.

(3) மீண்டும் வெப்ப எதிர்ப்பு நாடாவை ஒட்டவும், நாடா மடிப்பு இல்லாமல் தட்டையாக ஒட்ட வேண்டும் என்பதில் கவனம் செலுத்தவும்.