વર્ટિકલ રેસિપ્રોકેટિંગ પેકેજિંગ મશીન જાળવણી

યાંત્રિક જાળવણી નિયમિતપણે કરવી એ યાંત્રિક જીવન અને સ્થિર કામગીરી જાળવવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે, નીચે મુજબ મશીનના સામાન્ય જાળવણી પ્રોજેક્ટ્સ છે, સંચાલન અને જાળવણી કર્મચારીઓ ઉપરાંત, બાકીના સ્ટાફને આ મશીનને જાળવણી માટે પ્રતિબંધિત કરવા, જાળવણી એ વીજ પુરવઠો બંધ કરવાનો છે, નહીં તો જોખમ પેદા થાય છે.

૧, મશીન કન્વેયર બેલ્ટ દરરોજ કામ કરે તે પહેલાં, ફૂંકવા માટે ડ્રાય ક્લીન એર કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કરો.

2, અવશેષ રિસાયક્લિંગ શાફ્ટ જાળવણી:

(૧) મહિનામાં એકવાર જાળવણી.

(૨) રિસાયક્લિંગ વ્હીલ નટને દૂર કરવા માટે, સ્પ્રિંગ દૂર કરો અને તેને ગોળ ગોળ ભેગા કરો.

(૩) ધરી અને રિસાયક્લિંગ વ્હીલ સંપર્ક સપાટી પર માખણથી કોટેડ, જેથી તેઓ સરળતાથી કાર્ય કરી શકે.

3, સિલીંગ અને કટીંગ એજ મળી સંકોચો ફિલ્મ અવશેષ, કૃપા કરીને નરમ લાકડાથી સપાટીના અવશેષોને નરમાશથી દૂર કરો, મેટલ સફાઈના ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ મૂકવો, મેટલ ઘર્ષણ રક્ષણાત્મક ફિલ્મની તેની તલવારનો નાશ કરશે, સીલીંગ કાર્ય ઘટાડશે.

નોંધ: કટરની સપાટી પર સીલ કાપવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં, કારણ કે તે સીલિંગ અને કટીંગ છરી સીલિંગ અસરને અસર કરશે.

4, બેરિંગ અને બેરિંગ જાળવણી: લગભગ દર ત્રણ મહિનામાં એકવાર જાળવણી માટે, તેને મશીનની સપાટી પર રાખો, અને બેરિંગનો ભાગ અને બેરિંગ સીટ બેરિંગના આંતરિક ભાગમાં હાઇડ્રોલિક તેલના ટીપાં સાથે રાખો, જે લુબ્રિકેશનમાં મેન્ડ્રેલ ક્લિયરન્સ સાથે સંપર્કમાં રહે અને મશીનની સપાટી સ્વચ્છ રહે તેની ખાતરી આપે.

૫, સાંકળ અને સ્પ્રોકેટ જાળવણી: દર ત્રણ મહિનામાં લગભગ એકવાર જાળવણી માટે, પહેલા શિલ્ડ ડ્રાઇવિંગ ભાગ દૂર કરો, બટર ચેઇન અને સ્પ્રોકેટ વ્હીલ સંપર્ક ક્લિયરન્સનો ઉપયોગ કરો, પે બેક કવર પછી જાળવણી કરો.

૬, ઓપરેશન પછી થોડા સમય પછી, બેલ્ટ આરામ કરશે, જેમ કે બેલ્ટ ડ્રાઇવ બંધ કરી શકતો નથી, બેલ્ટની મજબૂતાઈને સમાયોજિત કરી શકાય છે.

૭, તપાસો કે કટરે સ્ક્રુ લોકીંગ ફિક્સ કર્યું છે કે નહીં, જો ઢીલું હોય તો તેને લોક કરવા માટે. (મહિનામાં ૧ વખત)

૮, લેખ ટેફલોન ટેપ પર સીલિંગ સિલિકોનની તપાસ કરે છે, જો કોઈ તૂટફૂટ હોય, તો તેને અપડેટ કરવાની જરૂર છે.

9, જો ચીરા પરનો ટેફલોન બંધ હોય અને ફિલ્મ કટર પર ચોંટાડી શકાય તેવી હોય તો છરીને ટેફલોન ટ્રીટમેન્ટથી સીલ કરવા અથવા નવી છરી બદલવા માટે તેને કાપવા માટે સરળ હોય.

૧૦, ઇલેક્ટ્રિક હીટ પાઇપ રિપ્લેસમેન્ટ: જ્યારે તે ગરમ કર્યા પછી ન હોય, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબને ઇલેક્ટ્રિક હીટ પાઇપ બદલવી આવશ્યક છે.

(૧) ઇલેક્ટ્રિક હીટ પાઇપ બદલતા પહેલા, ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબનું વોલ્ટેજ અને વોટેજ નક્કી કરવું જરૂરી છે, પછી પાવર બંધ કરવામાં આવે છે, ઇલેક્ટ્રિક હીટ પાઇપનો કચરો ગરમી દૂર કરવામાં આવે છે.

(૨) દૂર કરવાના બોક્સમાં મેચમાં સ્થિત હશે ઇલેક્ટ્રિક હીટ પાઇપ લાઇન.

(૩) નવી ઇલેક્ટ્રિક હીટ પાઇપ ફરીથી નાખવા માટે ફિક્સ્ડ સ્ક્રુ લૂઝનિંગ, ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ, ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ દૂર કરો.

(૪) ખાતરી કરો કે બધા સ્ક્રૂ પહેલાથી જ લોકમાં ફિક્સ છે, લોક પછીની બધી લાઇનોને બોક્સ સાથે જોડો.

સારું લુબ્રિકેશન રાખો: ૧૧, મહિનામાં એકવાર જાળવણી વિશે સ્ક્રુ ઉપાડો, પહેલા પીળા રંગથી બાહ્ય બેફલ દૂર કરો

ઓઇલ ડબ ટી સ્ક્રુનો સંપર્ક ટી ટાઇપ નટ ક્લિયરન્સ સાથે થાય છે (આકૃતિ 7. 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે) ઉપર અને નીચે, પછી રેગ્યુલેટિંગ હેન્ડલ લિફ્ટિંગ ગિયર એડજસ્ટમેન્ટ ફેરવો, લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ બનાવી શકાય છે, બેફલ પર પાછા ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી પૂરતી લુબ્રિકેશન જાળવણી કરી શકાય છે.

૧૨, ગરમી-પ્રતિરોધક રબર અથવા ગરમી પ્રતિરોધક ટેપ રિપ્લેસમેન્ટ:

(૧) કીપેડ પછી પાવર બંધ થશે જેથી ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ દૂર થાય, ગરમી પ્રતિરોધક એડહેસિવ ફાટી જાય.

(૨) ગરમી પ્રતિરોધક રબર દૂર કરો, નવા ગરમી પ્રતિરોધક રબરને બદલો, છરી અને બે અંતર્મુખ ઇન્સ્ટોલેશનથી ખાતરી કરો કે સપાટી સંપૂર્ણપણે સપાટ છે, ખૂબ લાંબી અને સ્પેરપાર્ટ્સ દૂર કરો.

(૩) ફરીથી ગરમી પ્રતિરોધક ટેપ લગાવો, ધ્યાન આપો કે ટેપ સપાટ ચોંટી રહે અને કોઈ પણ પ્રકારની બકલિંગ ઘટના ન હોય.