የዲሲ ሞተር የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓት የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የቫኩም ማሸጊያ ማሽን

የዲሲ ሞተር የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓት የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የቫኩም ማሸጊያ ማሽን። የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የቫኩም ማሸጊያ ማሽን የዲሲ ሞተር ጥሩ ጅምር፣ ብሬኪንግ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ አፈፃፀም አለው፣ ቀላል ቁጥጥር አለው፣ ስለዚህ የዲሲ ሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያን ለመጠቀም የመጀመሪያ ፍላጎት። የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የዲሲ ሞተር ተከታታይ ቫኩም አለው የማሸጊያ ማሽን , shunt, combined excitation with him. ከዚያም የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የቫኩም ማሸጊያ ማሽን DC ሞተር ስታርት ያስተዋውቁ።

1, የዲሲ ሞተር አርማቸር የመቋቋም ጅምር ምክንያት እና መርህ

የዲሲ ሞተር የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓት የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የቫኩም ማሸጊያ ማሽን። የዲሲ ሞተር የኮርን ቀጣይነት ያለው የቫኩም ማሸጊያ ማሽን በቀጥታ የሚጀምርበት ጊዜ በጣም ትልቅ ነው፣ ብዙውን ጊዜ 10 - ደረጃ የተሰጠውን የአሁኑን ለመድረስ 20 ጊዜ ያህል፣ በጣም ትልቅ የመነሻ ጉልበት ለማምረት፣ ለሞተር ጅምር ጥሩ ነው፣ ነገር ግን ከመጠን በላይ ጉልበት የሞተር ጠመዝማዛ እና ኮሙታተር የኤሌክትሪክ ሳጥንን ለመጉዳት ቀላል ነው፣ ስለዚህ፣ በተከታታይ አውቶማቲክ ተከላካይ ከ armature ጋር የመነሻውን የአሁኑን ሊቀንስ ይችላል።

በተጨማሪም፣ የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የቫኩም ማሸጊያ ማሽን በተናጠል የተነቃቃ የዲሲ ሞተር በደካማ መግነጢሳዊ አሸናፊዎች ዜሮ ማግኔቲክ፣ ሌላ ፍጥነት እና በመላው ሊፈጥር ይችላል፤ ስለዚህም በኤክስቴንሽን ቮልቴጅ ማነቃቂያ ዑደት ውስጥ የኤሌክትሪክ መዳረሻ በፊት ያለው አጥር፣ በተመሳሳይ ጊዜ የተከታታይ መቋቋም መከላከያ። ስለዚህ የዲሲ ሞተር ጅምር መቆጣጠሪያ በተከታታይ መቋቋም እና በደካማ መግነጢሳዊ መከላከያ ዲዛይን ላይ የተመሠረተ ነው።

2፣ የአንድ አቅጣጫ ጅምር መቆጣጠሪያ የዲሲ ሞተር አርክሜት የመቋቋም ሂደት

የዲሲ ሞተር የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓት የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የቫክዩም ማሸጊያ ማሽን። የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የቫክዩም ማሸጊያ ማሽን የዲሲ ሞተር አርክሜት የመቋቋም ዘዴ የበለጠ ነው፣ አውቶማቲክ የፍጥነት መርህ፣ የአሁኑ ጅምር እና የጊዜ መርህ አሉ፣ የሚከተለው በቅደም ተከተል ያስተዋውቃል።

1, የፍጥነት ጅምር መርህ

የዲሲ ሞተር የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓት የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የቫክዩም ማሸጊያ ማሽን። የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የቫክዩም ማሸጊያ ማሽን የዲሲ ሞተር አርክሜት መቋቋም የአንድ-መንገድ ጅምር ዑደት። በመጀመሪያ የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያ QS1 ን ይዝጉ፣ አስደሳች የወረዳ ኤሌክትሪክ፣ የSB2 ቁልፍ፣ የኮንታክተር KM ኮይል ኤሌክትሪክ፣ KM1 ራስን መቆለፍ፣ በተለምዶ ክፍት የሆኑ እውቂያዎች ተዘግተዋል፣ በተለምዶ የተዘጉ እውቂያዎች ግንኙነት መቋረጥ፣ የአርማቸር ጅረት፣ በሞተሩ መጀመሪያ ላይ ያለው ፍጥነት ዝቅተኛ ሲሆን፣ የፍጥነት ማቀያየሪያ ሁሉም ተሰበረ፣ ስለዚህ የተከታታይ ተቃዋሚ R1፣ R2 እና R31 ፍጥነቱ ወደ የተወሰነ እሴት ሲጨምር፣ የፍጥነት ማቀያየሪያ KS1 በተለምዶ ክፍት እውቂያዎች ይዘጋሉ፣ በኤሌክትሪክ ሳጥኑ ውስጥ ያለው የተከታታይ ተቃውሞ ይቀንሳል፣ ብቸኛው የመቋቋም R2 እና R3 ገመድ ወደ ኤሌክትሪክ ሳጥኑ ውስጥ ይገባል፣ የሞተር ፍጥነት መጨመር ሲቀጥል፣ የፍጥነት ማቀያየሪያ KS2 በተለምዶ ክፍት እውቂያዎች እና KS3 በተለምዶ ክፍት እውቂያዎች ተዘግተዋል፣ የአርማቸር ተቃውሞ ያላቸው ተከታታይ ሞተሮች ከአጭር ዑደት ሙሉ በሙሉ ይጀምራሉ።

የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የቫክዩም ማሸጊያ ማሽን ሲኖር፣ የኃይል ውድቀት ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል ማነቃቂያ ዑደት በኮይል፣ ጠመዝማዛ MD፣ የ R4 እና የዳዮድ VD መልቀቂያ ዑደት መቋቋም፣ መከላከያ፣ VD እና የዥረት ዳዮድ ተብሎ በሚጠራው ውስጥ ይነሳሳል።

2፣ የአሁኑ ጅምር መርህ

የዲሲ ሞተር የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓት የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የቫክዩም ማሸጊያ ማሽን። የዲሲ ሞተር አርክሜት መቋቋም የአንድ-መንገድ ጅምር ዑደት የኮርን ቀጣይነት ያለው የቫክዩም ማሸጊያ ሜካኒካል እና የኤሌክትሪክ መርህ። የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያ Qs1 ን ዘግቷል፣ እና ከዚያ የመነሻ ቁልፍን SB2 ይጫኑ፣ የጊዜ ቅብብል KT ኮይል እና የኮይል ኮንታክተር KM በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ኤሌክትሪክ፣ KMI በተለምዶ የራስ-መቆለፊያ እውቂያዎችን ይከፍታል፣ የሞተር ጅምር አርክሜት መቋቋም ያለው ተከታታይ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ቅብብል KA ኮይል ኤሌክትሪክ፣ KA በተለምዶ እውቂያዎችን ያቋርጣል፣ ፍጥነቱ ወደ የተወሰነ የሞተር ፍጥነት ሲጨምር የአርክሜት ፍሰት ይቀንሳል፣ የKA ኮይል ኃይል ይለቀቃል፣ በተለምዶ የተዘጋ የግንኙነት መዘጋት፣ የKM2 ኮይል ኤሌክትሪክ፣ በተለምዶ ክፍት እውቂያዎች KM2 ተዘግተዋል፣ የአርክሜት መቋቋም አጭር ሲሆን፣ ሞተር ሙሉ በሙሉ ሲወዛወዝ። የጊዜ ቅብብል ጥቅም ላይ የሚውለው ቅጽበት፣ KT በተለምዶ እውቂያዎችን ሲከፍቱ፣ የKM2 ኮይል ኤሌክትሪክ እንዳይበራ ሲያረጋግጥ፣ እና ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ሲዘገይ፣ ለKT በተለምዶ ክፍት እውቂያዎች ተዘግተዋል፣ KM2 ኮይል እንዲዘጋጅ።

3፣ የነቃ መርህ

የዲሲ ሞተር የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓት የበቆሎ ቀጣይነት ያለው የቫክዩም ማሸጊያ ማሽን። የዲሲ ሞተር አርክሜት መቋቋም የአንድ-መንገድ ጅምር ዑደት የኮርን ቀጣይነት ያለው የቫክዩም ማሸጊያ ማሽን የጊዜ መርህ። የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያ QS1ን መጀመሪያ ዘግቷል፣ ከዚያም የ SB2 የመነሻ ቁልፍን ይጫኑ፣ የ KM1 የኤሌክትሪክ እውቂያ ኮይል፣ የ KM1 ራስን መቆለፍ በተለምዶ ክፍት እውቂያዎች፣ ከሞተር አርክሜት መቋቋም R1 እና R2 ጋር ተከታታይ፣ የጊዜ ቅብብል KT1 አርክሜት ኤሌክትሪክ፣ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ መዘግየት፣ KT1 በተለምዶ ክፍት እውቂያዎችን ይዘጋል፣ ቅብብል KA1 አርክሜት ኤሌክትሪክ፣ በተለምዶ ክፍት እውቂያዎች ተዘግተዋል፣ ተቃዋሚ R1 ንዑስ ነው፣ KT2 አርክሜት ኤሌክትሪክ፣ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ በተመሳሳይ ጊዜ መዘግየት፣ KT2 በተለምዶ ክፍት እውቂያዎች ተዘግተዋል፣ KA2 አርክሜት ኤሌክትሪክ፣ በተለምዶ ክፍት እውቂያዎች ተዘግተዋል፣ የመቋቋም R2 የጡት ጫፍ፣ ሞተር ሙሉ በሙሉ እየተወዛወዘ ነው።

እንደ ስማርት ዊዝ ፓኬጂንግ ማሽነሪ ኃ.የተ.የግ.ማ. ያሉ በአገልግሎት ላይ የተመሰረቱ ኩባንያዎች በዓለም አቀፍ ደረጃ ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል።

አስቀድመው ሌላ ቦታ ዊጀር የሚጠቀሙ ከሆነ ወይም ለተወሰኑ ግለሰቦች የተወሰነ የውይይት መዳረሻ የማቅረብ ችሎታ የሚፈልጉ ከሆነ፣ የዊጀር ዊጀር ማሽን በጣም ተለዋዋጭነትን ይሰጥዎታል።

ባለብዙ ጭንቅላት መለኪያ ቢሆንም፣ የቼክዌይገር መለኪያ ከፍተኛ ትክክለኛነትን ለማግኘት ሊረዳ ይችላል።_x000D_

ለደንበኞች ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ምርቶች ለማቅረብ እንደ ዊገርዌይዘር ማሽን ላሉ ኩባንያዎች ብዙ የምርት አማራጮችን ማቅረብ አስፈላጊ ነገር ነው።

ስማርት ዊጅ ፓኬጂንግ ማሽነሪ ኩባንያ ሊሚትድ የደንበኞችን ፍላጎት ሙሉ በሙሉ ሊያሟላ የሚችል የአገልግሎት ወሰን አስፍቷል።