डीसी मोटरच्या इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टमचे कॉर्न कंटीन्युअस व्हॅक्यूम पॅकेजिंग मशीन

मका सतत व्हॅक्यूम पॅकेजिंग मशीनच्या डीसी मोटरची विद्युत नियंत्रण प्रणाली. मका सतत व्हॅक्यूम पॅकेजिंग मशीनच्या डीसी मोटरमध्ये चांगली सुरुवात, ब्रेकिंग आणि वेग नियंत्रणाची कार्यक्षमता असते, तसेच ती नियंत्रित करणे सोपे असते. त्यामुळे, जेव्हा टप्प्याटप्प्याने वेग नियमनाची आवश्यकता असते, तेव्हा डीसी मोटर वेग नियंत्रणाचा वापर केला जातो. मका सतत डीसी मोटरमध्ये एक मालिका व्हॅक्यूम असते. पॅकिंग मशीन त्याच्यासोबत शंट, संयुक्त उत्तेजन. त्यानंतर कॉर्न कंटीन्युअस व्हॅक्यूम पॅकेजिंग मशीनची डीसी मोटर सुरू करा.

१, डीसी मोटर आर्मेचर रेझिस्टन्स स्टार्टचे कारण आणि तत्त्व

मका सतत व्हॅक्यूम पॅकेजिंग मशीनच्या डीसी मोटरच्या विद्युत नियंत्रण प्रणालीमध्ये, डीसी मोटर थेट सुरू करताना तिचा करंट खूप जास्त असतो, जो साधारणपणे रेटेड करंटच्या १० ते २० पट असतो. यामुळे खूप मोठा स्टार्टिंग टॉर्क निर्माण होतो, जो मोटर सुरू करण्यासाठी चांगला असतो, परंतु अतिरिक्त टॉर्कमुळे मोटरच्या विंडिंग आणि कम्युटेटरच्या इलेक्ट्रिक बॉक्सला नुकसान पोहोचण्याची शक्यता असते. म्हणूनच, आर्मेचरच्या सिरीजमध्ये ऑटोमॅटिक रेझिस्टर जोडल्यास स्टार्टिंग करंट कमी करता येतो.

याव्यतिरिक्त, कॉर्न कंटीन्युअस व्हॅक्यूम पॅकेजिंग मशीनमधील स्वतंत्रपणे उत्तेजित डीसी मोटर कमी चुंबकीय परिस्थितीत शून्य चुंबकीय असते, ज्यामुळे वेग आणि इतर घटना घडू शकतात; म्हणूनच, आर्मेचरला विद्युत पुरवठा होण्यापूर्वी उत्तेजन सर्किटमधील उत्तेजन व्होल्टेज आणि त्याच वेळी सिरीज रेझिस्टन्सचे संरक्षण केले जाते. त्यामुळे डीसी मोटरचे स्टार्ट कंट्रोल हे सिरीज रेझिस्टन्स आणि कमी चुंबकीय संरक्षण डिझाइनवर आधारित आहे.

२, एकमार्गी स्टार्टअप नियंत्रण डीसी मोटर आर्मेचर प्रतिरोध प्रक्रिया

मका सतत व्हॅक्यूम पॅकेजिंग मशीनच्या डीसी मोटरची विद्युत नियंत्रण प्रणाली. मका सतत व्हॅक्यूम पॅकेजिंग मशीनच्या डीसी मोटरची आर्मेचर रेझिस्टन्स स्टार्ट करण्याची पद्धत अनेक आहे, जसे की ऑटोमॅटिक स्पीड प्रिन्सिपल, करंट स्टार्ट प्रिन्सिपल आणि टाइम प्रिन्सिपल, ज्यांची खाली अनुक्रमे ओळख करून दिली जाईल.

१, वेगवान प्रारंभाचे तत्त्व

मका सतत व्हॅक्यूम पॅकेजिंग मशीनच्या डीसी मोटरच्या इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टीममध्ये, आर्मेचर रेझिस्टन्सचे एक-मार्गी स्टार्ट-अप सर्किट असते. सर्वप्रथम, पॉवर स्विच QS1 बंद केल्यावर सर्किटमध्ये वीज येते. जेव्हा SB2 बटण दाबले जाते, तेव्हा कॉन्टॅक्टर KM कॉइलमध्ये वीज येते, KM1 सेल्फ-लॉक होतो, नॉर्मली ओपन कॉन्टॅक्ट्स बंद होतात आणि आर्मेचर करंट डिस्कनेक्ट होतो. सुरुवातीला मोटरचा वेग कमी असल्यामुळे, स्पीड रिलेचे सर्व कॉन्टॅक्ट्स तुटतात. त्यामुळे, जेव्हा वेग एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत वाढतो, तेव्हा सिरीज रेझिस्टर R1, R2 आणि R31 बंद होतात, स्पीड रिले KS1 चे नॉर्मली ओपन कॉन्टॅक्ट्स बंद होतात, इलेक्ट्रिक बॉक्समधील सिरीज रेझिस्टन्स कमी होतो आणि फक्त रेझिस्टन्स R2 आणि R3 इलेक्ट्रिक बॉक्समध्ये राहतात. जसा मोटरचा वेग वाढत जातो, तसे स्पीड रिले KS2 आणि KS3 चे नॉर्मली ओपन कॉन्टॅक्ट्स बंद होतात, ज्यामुळे आर्मेचर रेझिस्टन्ससोबतचे सिरीज कनेक्शन मोटरला पूर्णपणे शॉर्ट सर्किट करून सुरू करते.

जेव्हा कॉर्न कंटीन्युअस व्हॅक्यूम पॅकेजिंग मशीनमध्ये वीजपुरवठा खंडित होतो, तेव्हा उत्तेजन सर्किटमध्ये कॉइल, विंडिंग एमडी, आर४ चा रोध आणि डायोड व्हीडी रिलीझ सर्किट, संरक्षण, व्हीडी आणि याला स्ट्रीम डायोड म्हणतात.

२, वर्तमान प्रारंभाचे तत्त्व

मका सतत व्हॅक्यूम पॅकेजिंग मशीनच्या डीसी मोटरच्या विद्युत नियंत्रण प्रणालीमध्ये, मका सतत प्रवाही व्हॅक्यूम पॅकेजिंगसाठी डीसी मोटरच्या आर्मेचर रेझिस्टन्स एक-मार्गी स्टार्ट-अप सर्किटचे यांत्रिक आणि विद्युत तत्त्व समाविष्ट आहे. पॉवर स्विच Qs1 बंद करून, नंतर स्टार्ट बटण SB2 दाबल्यावर, टाइम रिले KT कॉइल आणि कॉन्टॅक्टर KM कॉइल एकाच वेळी विद्युत प्रवाहात येतात. KM1 चे नॉर्मली ओपन कॉन्टॅक्ट्स सेल्फ-लॉकिंग होतात आणि मोटरच्या आर्मेचर रेझिस्टन्ससोबत सिरीजमध्ये जोडले जातात, त्याच वेळी रिले KA कॉइल विद्युत प्रवाहात येते, KA चे नॉर्मली क्लोज्ड कॉन्टॅक्ट्स डिस्कनेक्ट होतात, ज्यामुळे KM2 कॉइल विद्युत प्रवाहात येत नाही. जेव्हा मोटरचा वेग एका विशिष्ट गतीपर्यंत वाढतो, तेव्हा आर्मेचर करंट कमी होतो, KA कॉइलची पॉवर मोकळी होते, नॉर्मली क्लोज्ड कॉन्टॅक्ट्स पुन्हा जोडले जातात, KM2 कॉइल विद्युत प्रवाहात येते, KM2 चे नॉर्मली ओपन कॉन्टॅक्ट्स बंद होतात, आर्मेचर रेझिस्टन्ससोबत सिरीज शॉर्ट होते आणि मोटर पूर्ण वेगाने फिरू लागते. टाइम रिलेचा उपयोग अशा क्षणी होतो, जेव्हा KT चे नॉर्मली ओपन कॉन्टॅक्ट्स डिस्कनेक्ट होतात, ज्यामुळे KM2 कॉइल विद्युत प्रवाहात येणार नाही याची खात्री होते, आणि काही कालावधीनंतर, KT चे नॉर्मली ओपन कॉन्टॅक्ट्स पुन्हा बंद होतात, ज्यामुळे KM2 कॉइल तयार होते.

३, सक्रिय करण्याच्या तत्त्वासह

मका सतत व्हॅक्यूम पॅकेजिंग मशीनच्या डीसी मोटरच्या इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टीममध्ये, डीसी मोटरच्या आर्मेचर रेझिस्टन्सवर आधारित एकमार्गी स्टार्ट-अप सर्किटचे तत्त्व वापरले जाते. प्रथम पॉवर स्विच QS1 बंद करा, नंतर स्टार्ट बटण SB2 दाबा. यामुळे इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्टर कॉइल KM1 चे नॉर्मली ओपन कॉन्टॅक्ट्स आपोआप लॉक होतात. हे मोटरच्या आर्मेचर रेझिस्टन्स R1 आणि R2 सोबत सिरीजमध्ये जोडलेले असतात. टाइम रिले KT1 कॉइलला वीजपुरवठा होतो. काही कालावधीनंतर, KT1 चे नॉर्मली ओपन कॉन्टॅक्ट्स बंद होतात, रिले KA1 कॉइलला वीजपुरवठा होतो, ज्यामुळे नॉर्मली ओपन कॉन्टॅक्ट्स बंद होतात. रेझिस्टर R1 ची जागा घेतली जाते आणि KT2 कॉइलला वीजपुरवठा होतो. त्याच वेळी, काही कालावधीनंतर, KT2 चे नॉर्मली ओपन कॉन्टॅक्ट्स बंद होतात, KA2 कॉइलला वीजपुरवठा होतो, ज्यामुळे नॉर्मली ओपन कॉन्टॅक्ट्स बंद होतात आणि रेझिस्टन्स R2 निपल होतो, ज्यामुळे मोटर पूर्ण वेगाने चालू होते.

स्मार्ट वे पॅकेजिंग मशिनरी कंपनी लिमिटेड सारख्या सेवा-आधारित कंपन्या आंतरराष्ट्रीय स्तरावर अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहेत.

जर तुम्ही आधीच इतरत्र वेईवर वापरत असाल किंवा विशिष्ट व्यक्तींना मर्यादित चॅट ॲक्सेस देण्याची सोय हवी असेल, तर वेईवर मशीन तुम्हाला सर्वाधिक लवचिकता देते.

मल्टीहेड वेइगर आणि चेकवेइगर उच्च अचूकता मिळविण्यात मदत करू शकतात.

ग्राहकांना उच्च-गुणवत्तेची उत्पादने देण्यासाठी, वजनमापक यंत्रासारख्या उत्पादनांचे भरपूर पर्याय उपलब्ध करून देणे हा कंपनीसाठी एक महत्त्वाचा घटक आहे.

स्मार्ट वे पॅकेजिंग मशिनरी कंपनी लिमिटेडने सेवांची व्याप्ती वाढवली आहे, ज्यामुळे ग्राहकांच्या मागण्या पूर्णपणे पूर्ण करता येतात.