Máquina de envasado al vacío continuo de maíz con sistema de control eléctrico de motor de corriente continua

Máquina de envasado al vacío continuo de maíz con sistema de control eléctrico de motor de CC. El motor de CC de la máquina de envasado al vacío continuo de maíz tiene un buen rendimiento de arranque, frenado y control de velocidad, fácil de controlar, por lo que en ocasiones se necesita una regulación de velocidad continua. El motor de CC continuo de maíz tiene una serie de vacío. máquina de embalaje , derivación, excitación compuesta con él. Luego introduzca el arranque del motor de CC de la máquina de envasado al vacío continuo de maíz.

1. Razón y principio del arranque por resistencia de la armadura del motor de CC

Máquina de envasado al vacío continuo de maíz con sistema de control eléctrico de motor de CC. La corriente de arranque del motor de CC de la máquina de envasado al vacío continuo de maíz es muy alta, generalmente de 10 a 20 veces la corriente nominal, lo que produce un par de arranque muy alto. Esto es bueno para el arranque del motor, pero un par excesivo puede dañar fácilmente la caja eléctrica del bobinado y el conmutador del motor. Por lo tanto, una resistencia automática en serie con la armadura puede disminuir la corriente de arranque.

Además, la máquina de envasado al vacío continuo de maíz, con un motor de CC excitado por separado en campos magnéticos débiles, puede producir otras velocidades en todo momento. Por lo tanto, antes de que la armadura acceda a la electricidad en el circuito de excitación, se aplica una tensión de excitación y se activa la protección de resistencia en serie. Así pues, el control de arranque del motor de CC se basa en el diseño de protección de resistencia en serie y de campos magnéticos débiles.

2. Control de arranque unidireccional del proceso de resistencia de la armadura del motor de CC

Máquina de envasado al vacío continuo de maíz con sistema de control eléctrico de motor de CC. El método de arranque por resistencia de armadura del motor de CC de la máquina de envasado al vacío continuo de maíz es más complejo; existen principios de velocidad automática, arranque por corriente y tiempo, que se explicarán a continuación.

1. El principio de arranque rápido

Máquina de envasado al vacío continuo de maíz del sistema de control eléctrico del motor de CC. Circuito de arranque unidireccional de la resistencia de la armadura del motor de CC de la máquina de envasado al vacío continuo de maíz. Primero se cierra el interruptor de potencia QS1, se excita el circuito eléctrico, cuando se presiona el botón SB2, la bobina del contactor KM recibe energía, KM1 se autobloquea, los contactos normalmente abiertos se cierran, los contactos normalmente cerrados se desconectan, la corriente de la armadura, debido a que la velocidad de arranque del motor al principio es baja, el relé de velocidad está roto, por lo que la resistencia en serie R1, R2 y R31 cuando la velocidad aumenta a un cierto valor, los contactos normalmente abiertos del relé de velocidad KS1 se cierran, la resistencia en serie en la caja eléctrica se reduce, solo la resistencia R2 y R3 se conectan a la caja eléctrica, a medida que la velocidad del motor continúa aumentando, los contactos normalmente abiertos del relé de velocidad KS2 y los contactos normalmente abiertos KS3 se han cerrado, la resistencia en serie con la armadura es el motor arranca completamente desde el cortocircuito.

Cuando la máquina de envasado al vacío continuo de maíz, el circuito de excitación de una falla de energía induce una fuerza electromotriz en la bobina, el devanado MD, la resistencia R4 y el circuito de liberación del diodo VD, protección, VD y llamado diodo de flujo.

2. El principio de arranque de corriente

Máquina de envasado al vacío continuo de maíz con sistema de control eléctrico de motor de CC. Principio mecánico y eléctrico del circuito de arranque unidireccional de resistencia de armadura del motor de CC para envasado al vacío continuo de maíz. Se cierra el interruptor de potencia Qs1 y luego se presiona el botón de arranque SB2. La bobina del relé de tiempo KT y la bobina del contactor KM se energizan al mismo tiempo. Los contactos normalmente abiertos de KMI se autobloquean, la resistencia de armadura en serie arranca el motor. Al mismo tiempo, la bobina del relé KA se energiza. Los contactos normalmente cerrados de KA se desconectan, lo que impide que la bobina KM2 reciba energía. Cuando la velocidad del motor alcanza una cierta velocidad, la corriente de armadura disminuye, la potencia de la bobina KA se libera, los contactos normalmente cerrados se cierran, la bobina KM2 recibe energía, los contactos normalmente abiertos de KM2 se cierran, la resistencia de armadura en serie se cortocircuita y el motor gira a máxima velocidad. El relé de tiempo se utiliza en el momento en que los contactos normalmente abiertos de KT se desconectan, lo que garantiza que la bobina KM2 no reciba energía. Después de un período de tiempo, los contactos normalmente abiertos de KT se cierran para preparar la bobina KM2.

3, con el principio de activación

Máquina de envasado al vacío continuo de maíz del sistema de control eléctrico del motor de CC. Principio de tiempo de la máquina de envasado al vacío continuo de maíz del circuito de arranque unidireccional de la resistencia de la armadura del motor de CC. Cierre primero el interruptor de potencia QS1, luego presione el botón de arranque SB2, bobina del contactor eléctrico KM1, los contactos normalmente abiertos de KM1 se autobloquean, en serie con la resistencia de la armadura del motor R1 y R2, la bobina del relé de tiempo KT1 se activa, después de un período de tiempo, KT1 cierra los contactos normalmente abiertos, la bobina del relé KA1 se activa, los contactos normalmente abiertos se cierran, la resistencia R1 se subduce, la bobina KT2 se activa, al mismo tiempo después de un período de tiempo, los contactos normalmente abiertos de KT2 se cierran, la bobina KA2 se activa, los contactos normalmente abiertos se cierran, la resistencia R2 se conecta, el motor gira a máxima velocidad.

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