Grains de riz pour séparer la méthode de voiture de générateur d'équipement d'emballage est utilisé pour traiter comprenez-vous?
Le générateur de machine d'emballage par la méthode de voiture prenant le processus de travail du rotor du générateur est le suivant :
1, la turbine à vapeur.
Vide ouvert
Machine d'emballage couvercle d'extrémité interne et externe du générateur, suspendu à la vapeur du couvercle de roulement et du roulement supérieur, si le ventilateur et le diamètre de l'anneau sont supérieurs à l'alésage du stator, mettez également le ventilateur et démontez, et palan à chaîne pour soulever le ventilateur et la sonnerie a raccroché.
2, excitateur.
Excitateur de générateur de machines d'emballage non emballé, puis ouvrez le couvercle de roulement d'extrémité d'excitation et le laiton supérieur, la tête unique du rotor du générateur suspendue, mettez un morceau de cale spéciale (
Épaisseur d'au moins 12 mm, le rendre similaire à la forme d'arc circulaire du diamètre intérieur du stator, la zone autant que possible un peu plus grande)
Sur le rotor du générateur et le stator entre le tampon est bon, il faut faire attention à ne pas tamponner sur le rotor avec anneau, puis mettre le rotor, le rotor assis sur un fer à repasser, puis mettre le siège de roulement.
3, le générateur de machine d'emballage sous vide automatique d'alignement de voie de voiture sera-t-il en place, et les vis de pied de rail seront-elles ensuite serrées (
Peut utiliser un trou de vis de pied d'excitateur fixe)
, puis sortez le rotor de levage, dans l'alésage du stator de la cale, et poussez la voiture vers le tourillon, ci-dessous sera similaire à l'arc circulaire du tourillon des blocs en place, en même temps pour bloquer des deux côtés de la plaque d'acier installée et des boulons de fixation, puis placez le rotor, le tourillon est situé dans le bois.
4, conduira à la machine d'emballage sous vide du générateur de vapeur, le rotor avec un grand crochet suspendu haut avec un petit crochet suspendu au roulement inférieur et un réglage après une bonne conduite lente vers le rotor, lors du déplacement vers les butées d'extrémité de la bobine du stator du générateur de vapeur.
Mettre le fer spécial mat, rotor assis dans l'alésage du stator, prendre un faux axe sur le dossier d'une chaise ronde, pour déplacer le véhicule jusqu'à la fausse extrémité de l'arbre, le rotor suspendu, sortir le fer mat, puis peut continuer à sortir le rotor, lorsqu'il est hors de plus de la moitié du rotor du stator du générateur, puis mettre le rotor dans un tampon dédié à nouveau mis sur le fer, conduire le trafic vers l'excitation directe soulever le rotor.
rotor de rechange lorsqu'il faut prêter attention aux éléments suivants :
1, le câble en acier ne peut pas entrer en contact avec le col de l'arbre du rotor, le ventilateur, la bague collectrice et l'endroit tel que le plomb, afin de ne pas endommager les pièces.
2, soulever la machine d'emballage sous vide du rotor du générateur ne peut pas se concentrer sur les anneaux de retenue, les anneaux de retenue, le ventilateur et les bagues collectrices ne peuvent pas être utilisés comme surface de support.
3, pour prendre dans le processus de machine d'emballage sous vide le rotor du générateur, la surface ne doit pas entrer en collision avec le stator.
C'est à une extrémité avec des lumières, à vérifier avec les méthodes perméables à la lumière.
4, câble métallique de liaison du rotor à environ 20 ~ 30 mm d'épaisseur de panneaux durs, en cas de glissement du câble métallique et d'endommagement de la surface du corps du rotor.
5, lorsqu'il est nécessaire de déplacer le câble métallique, le rotor ne doit pas être directement sur le noyau du stator.
Si doit être temporairement placé dans le noyau du stator, doit être dans l'alésage du stator dans la taille appropriée, avec le cercle intérieur du stator en tôle d'acier épaisse, et sous le revêtement en acier de 1 à 2 mm d'épaisseur, puis placez le rotor sur la plaque d'acier, afin de ne pas toucher le noyau du stator bobiné
Les générateurs après le couvercle d'extrémité ouvert et sortez le rotor doivent être prêts à défendre et à l'épreuve de l'humidité.
Généralement, dans le stator, le rotor et les pièces de l'excitateur, recouvrez la toile et fixez le sceau, comme l'entretien et la réparation pendant une longue période, doivent mesurer périodiquement la résistance d'isolation en fonction de l'état de l'environnement pour surveiller l'isolation du stator, lorsqu'il est affecté par humide être affecté par l'humidité est trouvé, doit être sec.
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