સ્માર્ટ વેઇજ ગ્રાહકોને ઓછા ખર્ચે ઉત્પાદકતા વધારવામાં મદદ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
ભાષા
સ્માર્ટ વેઇજ ગ્રાહકોને ઓછા ખર્ચે ઉત્પાદકતા વધારવામાં મદદ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-મલ્ટિહેડ વેઇટર
1. જ્યારે મર્યાદા સ્વિચ બાંધકામ સામગ્રી ભરવાના સ્કેલનું નિર્માણ કરે છે, ત્યારે તેની માન્ય ઑફસેટ મલ્ટિહેડ વેઇઝર અને ઇન્સ્ટોલેશન એસેસરીઝ અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે. જો કે આ માઉન્ટિંગ એક્સેસરી સ્વ-કેન્દ્રિત છે, એટલે કે, સ્વ-સંરેખિત, લિમિટ સ્વીચો વધુ સારી રીતે સુનિશ્ચિત કરવા માટે બનાવવામાં આવે છે કે ફીડ વજનના ઉપકરણના મોટા સ્વીકાર્ય લેટરલ ઓફસેટની બહાર સરભર ન થાય. જેમ કે વ્યુઈંગ એંગલ બ્લોકર્સ, અથવા વલ્કેનાઈઝ્ડ રબર બફર્સ.
2. વિરુદ્ધ દિશામાં વધવું જો ફીડરનું ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર બેરિંગ પોઈન્ટની ઉપર સ્થિત હોય, અને પવન અને અન્ય બાહ્ય દળોને કારણે થતા નુકસાનને દૂર કરી શકાતું નથી, તો ફીડરને ઊભું કરવું જોઈએ અને ડિઝાઇનની વિરુદ્ધ દિશામાં જાળવવું જોઈએ. નીચે પડવાની અથવા વધવાની યોજના. ગૌણ જાળવણી માટે યોજના ડિઝાઇન કરવી અથવા ખાસ કરીને વિરુદ્ધ દિશામાં જાળવણી માટે યોજના ડિઝાઇન કરવી જરૂરી છે. ઉદાહરણ તરીકે, લોડ-બેરિંગ પોઈન્ટની આસપાસ ઊભી રીતે સર્પાકાર સળિયા ઉમેરીને લિફ્ટની જાળવણી ઘણી રીતે કરી શકાય છે.
લોડિંગ પ્લેટમાં દફનાવવામાં આવેલા છિદ્રોને સામગ્રીની ટાંકી સાથે જોડાયેલા એન્કર બોલ્ટ સળિયા પર હવામાં લટકાવવામાં આવશે. તેના જાળવણી અંતરને એક્સટ્રુડર સ્ક્રૂ પર સ્થિત 2 નટ્સ અનુસાર ગોઠવવામાં આવે છે. 2 લોડિંગ પ્લેટમાં છિદ્રોના કદના આધારે, મોટા બાજુના ઑફસેટ્સ પણ વ્યાખ્યાયિત કરી શકાય છે.
3. નોન-સેલ્ફ-રીટર્નિંગ મલ્ટી-બોલ રબર બેરિંગ અથવા સમાન એસેસરીઝનો ઉપયોગ કરતી વખતે, સામગ્રીને ઠીક કરવા માટે લોલકની લાકડીનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. પેન્ડુલમ સળિયાની સ્પષ્ટીકરણ અને એકંદર ડિઝાઇનને વાજબી રીતે માપેલ પદાર્થ જેમ કે સામગ્રીના બિનજરૂરી વિસ્થાપનને મર્યાદિત કરવી જોઈએ, પરંતુ ચોક્કસ માપન સ્થિતિમાં નુકસાનને ઓછું કરવું જોઈએ. સળિયાને સ્વિંગ કરવાની રીતો નીચે મુજબ છે: 4. વાયર દોરડાના દબાણની પટ્ટી: આ યોજના ગુરુત્વાકર્ષણની દિશામાં નુકસાનકારક નથી.
5. એન્કર બોલ્ટ સપોર્ટ રોડ: આ સ્કીમમાં, બાહ્ય રીતે થ્રેડેડ સળિયા ટ્યુબ બંડલ ધરી પર માત્ર એક અઝીમુથ ઉપરની તરફ બળ લગાવશે. ટ્યુબને વધુ સારી રીતે બાંધી શકાય તે માટે, એક ધરી પર આવા 2 સપોર્ટ સળિયા સ્થાપિત કરવા આવશ્યક છે. 6. ફ્લેટ રોડ માર્ગદર્શિકા સળિયા: ફ્લેટ રોડ પ્લાનમાં વાસ્તવમાં વર્ટિકલ ઓરિએન્ટેશનમાં વધારાનું બળ હોય છે જેથી વજનમાં ભૂલ થાય.
જો કે, સપાટ સળિયાની લંબાઈ પ્રમાણમાં લાંબી હોવાથી, વિભાગનું કદ પ્રમાણમાં મોટું હોવા છતાં, તેના કારણે વધારાનું બેન્ડિંગ ફોર્સ પ્રમાણમાં નાનું છે. જો કે, કેલિબ્રેશનના કિસ્સામાં આ ફિટિંગ ફોર્સ પર વધારાનું ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે. 7. પિન લોલક: સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, ઊભી સ્થિતિમાં પિન લોલકનું વધારાનું બળ મોટું હોતું નથી. જો કે, જો લોલક આડી દિશામાં વળેલું હોય, તો તે લોલકને ક્લેમ્પ્ડ થવાની સંભાવના છે.
આ સ્લાઇડિંગ ઘર્ષણ બનાવે છે અને વર્ટિકલ ઓરિએન્ટેશનમાં વધારાના દળોનું જોખમ વધારે છે. તેથી, ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન માપેલ ઑબ્જેક્ટની ચોક્કસ સ્થિતિ પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ. ઘણી દિશાઓમાં એન્જિનના સિલિન્ડરોને પ્રમાણમાં સારી સાપેક્ષ સ્થિતિ હોવી જરૂરી છે, અને આડી દિશામાં કોઈ ત્રાંસી થઈ શકતી નથી.
8. જોઈન્ટ બેરિંગ સાથે એન્કર બોલ્ટ સ્વિંગ રોડ: જોઈન્ટ બેરિંગ સાથેનો એન્કર બોલ્ટ સ્વિંગ રોડ પિન સ્વિંગ સળિયા જેવો જ છે, પરંતુ સંયુક્ત બેરિંગ દરેક દિશામાં મુક્તપણે ફેરવી શકે છે, તેથી તે પિન સ્વિંગ રોડના સ્લાઇડિંગ ઘર્ષણ બળને અટકાવી શકે છે. સંકટ તેથી, ઇન્સ્ટોલેશનના કિસ્સામાં, તે લોલકને સ્તર આપવા માટે પૂરતું છે. જો કે, એ નોંધવું જોઈએ કે ગોળાકાર સાદા બેરિંગનું લુબ્રિકેશન સારી રીતે થવું જોઈએ, ખાસ કરીને બહારના કુદરતી વાતાવરણમાં.
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-મલ્ટિહેડ વેઇટર ઉત્પાદકો
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-લીનિયર વેઇટર
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-લીનિયર વેઇઝર પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-મલ્ટિહેડ વેઇટર પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-ટ્રે ડેનેસ્ટર
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-ક્લેમશેલ પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-કોમ્બિનેશન વેઇટર
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-ડોયપેક પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-પ્રીમેઇડ બેગ પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-રોટરી પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-વર્ટિકલ પેકેજિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-VFFS પેકિંગ મશીન
કૉપિરાઇટ © ગુઆંગડોંગ સ્માર્ટવેઇગ પેકેજિંગ મશીનરી કંપની લિમિટેડ | સર્વાધિકાર સુરક્ષિત
