Բազմագլխիկ կշռիչի հիմնական սկզբունքները և տարածված խնդիրները

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Բազմագլուխ կշռիչ

Երբ խոսքը վերաբերում է բազմագլուխ կշռող սարքին, շատերը կարծում են, որ սա պարզապես սենսոր է, որը ճշգրիտ չափում է առարկայի զուտ քաշը: Իրականում սա ամբողջովին ճիշտ չէ, և այն դեռևս օգտագործվում է բազմաթիվ ոլորտներում: Բազմագլուխ կշռող սարքը կիսում է նախկինում մանրամասն մակարդակի սենսորների հետ կապված հիմնական սկզբունքները, բայց դրանք նույն տեսքը չունեն: Արդյունաբերական արտադրության և ժամանակակից տեխնոլոգիական առաջընթացի կիրառման մեջ օգտագործվող բազմագլուխ կշռող սարքը ամենուրեք է: Ես մանրամասն կներկայացնեմ բազմագլուխ կշռող սարքի սկզբունքը և կիրառումը իմ երկրում առկա հետևյալ բեռնատարներում:

Բազմագլուխ կշռիչի սահմանումը Բազմագլուխ կշռիչը սարք է, որը որակի տվյալների ազդանշանը վերածում է էլեկտրոնային ելքային ազդանշանի, որը կարող է ճշգրիտ չափվել: Բազմագլուխ կշռիչի հիմնական ցուցանիշների հիմնական տարրերի և գնահատման մեթոդների առումով հին և նոր ազգային ստանդարտների միջև կան որակական տարբերություններ: Հիմնական տեսակներն են՝ S տիպը, կոնսոլային տեսակը, ճաղային տեսակը, թիթեղային օղակաձև տեսակը, փչովի տեսակը, կամրջի տեսակը, գլանաձև սկավառակաձև տեսակը և այլն:

Բազմագլուխ կշռիչը գործում է երկու հիմնական կառուցվածքով՝ գծային տեսակ և պտտվող սկավառակային տեսակ (սկավառակային տեսակ): Բազմագլուխ կշռիչը կազմված է սահող քանոնից և ֆիքսված քանոնից (գծային տեսակ), որոնք կարող են համեմատաբար շարժվել, կամ շարժիչի ռոտորից և շարժիչի ստատորից (պտտվող սկավառակային տեսակ): Այս երկու տեսակի կշռման սենսորային համաժամեցիչները արտադրվում են նույն մշակման տեխնոլոգիայով: Բազմագլուխ կշռիչը նախ օգտագործում է մեկուսիչ շերտի հերմետիկ նյութ՝ հաղորդիչ պղինձը (0.04~0.05 մմ հաստությամբ) սոսնձելու համար ոչ մագնիսական հաղորդիչ նյութերի, ինչպիսիք են բարձր ածխածնային պողպատը կամ շերտավոր ապակին, հիմքի վրա, ապա օգտագործում է ֆոտոլիտոգրաֆիա՝ համաձայն նախագծային պլանի: Տեխնիկական կամ քիմիական փորագրման գործընթացի միջոցով պղինձը փորագրվում է տարբեր կոպիտ տեսք ունեցող պլանի փաթույթներում, որոնք սովորաբար կոչվում են տպագիր միացման տախտակի փաթույթներ:

Էլեկտրաշարժիչի ռոտորի և ստատորի վրա ֆիքսված երկարության և սահող սանդղակը նույնը չեն։ Ֆիքսված երկարության և ռոտորի վրա ոլորումները անընդհատ ոլորումներ են, մինչդեռ սահող սանդղակի և ստատորի վրա ոլորումները հատվածավորված ոլորումներ են։ Ոլորումները բաժանվում են 2 խմբի՝ ըստ հատվածի, և դրանք դասավորված են այնպես, որ ներքին տարածքում իրարից բաժանվեն 7r ձախ փուլային անկյան տակ։ Բազմագլխիկ կշռիչի սկզբունքը կոչվում է նաև սինուսոիդալ և կոսինուսոիդալ ոլորումներ։

Ինդուկտիվ համաժամեցիչի անընդհատ և հատվածավորված փաթույթներն համարժեք են տրանսֆորմատորի առաջնային և երկրորդային փաթույթներին և աշխատում են փոփոխական մագնիսական դաշտերի և փոխադարձ ինդուկտիվության հիմնական սկզբունքներով: Բազմագլուխ կշռիչները կարելի է բաժանել ութ կատեգորիայի՝ ըստ փոխակերպման կանոնների. 1. Ռեզիստորի լարվածության ուժի տեսակը Ռեզիստորի լարվածության ուժի տեսակը լայնորեն օգտագործվող բազմագլուխ կշռիչ է, որն օգտագործում է հիմնական սկզբունքը, որ դիմադրության լարվածության չափիչի դիմադրությունը փոխվում է հիմնական սկզբունքի փոփոխության հետ մեկտեղ: Բանալին կազմված է առաձգական տարրերից, դիմադրության լարվածության չափիչներից, ճշգրիտ չափման էլեկտրամատակարարման սխեմաներից և փոխանցման մալուխներից:

2. Յուղի ճնշման սենսորն ունի պարզ և ամուր կառուցվածք և մեծ հայտնաբերման միջակայք, սակայն ճշգրտությունը, որպես կանոն, չի գերազանցում 1/100-ը։ 3. Կոնդենսատորային սենսորն օգտագործում է հզորության կոնդենսատորի ռեզոնանսային շղթայի տատանման հաճախականությունը f և բևեռային մասի միջակայքի d դրական հարաբերակցության աշխատանքը։ Կոնդենսատորային սենսորային սենսորը սպառում է ավելի քիչ էլեկտրաէներգիա, ունի ցածր ինժեներական ծախս և ունի 1/200-ից մինչև 1/500 ճշգրտություն։

4. Թվային ցուցադրմամբ տվյալների բազմագլխիկ կշռիչը ուժ-էլեկտրական փոխակերպման սարք է, որը կարող է կիրառվող ուժը վերածել էլեկտրոնային ազդանշանների: Նոր սենսոր մեկում: Տվյալների բազմագլխիկ կշռիչի և տվյալների չափման ու ստուգման գործիքային վահանակի տեխնիկական զարգացման միտումը աստիճանաբար դարձել է կշռման տեխնոլոգիայի ոլորտում նոր սիրված սարք: Այն աչքի է ընկել արդյունաբերության մեջ իր պարզ կարգավորման, բարձր արդյունավետության և տեղում աշխատելու ուժեղ ունակության առավելություններով: 5. Թիթեղյա օղակաձև տիպի բազմագլխիկ կշռիչի կառուցվածքն ունի հաստատված գետնի լարվածության ռացիոնալ բաշխման, բարձր ելքային զգայունության, պոլիուրեթանային էլաստոմերի ընդհանուր առմամբ, պարզ կառուցվածքի, կայուն կրողունակության և հեշտ արտադրության ու մշակման առավելություններ:

Այս փուլում այն ​​դեռևս մեծ մասն է զբաղեցնում սենսորների արտադրության մեջ, և այս տեսակի կառուցվածքային սենսորի նախագծային բանաձևի հաշվարկը այս փուլում այդքան էլ հիմնավորված չէ։ 6. Տատանվող առաձգական տարրի վրա ուժը կրելուց հետո, դրա սկզբնական տատանման հաճախականությունը դրականորեն կապված է փոխազդեցության ուժի քառակուսի արմատի հետ։ Ռեզոնանսային հաճախականության տեղաշարժը չափելով՝ կարելի է հաշվարկել չափվող օբյեկտի ուժը առաձգական տարրի վրա, այդպիսով հաշվարկելով դրա որակը։

Գոյություն ունեն թրթռման սենսորների երկու տեսակ՝ թրթռացող լար և կամերտոն։ 7. Բջջային հեռախոսի գիրոսկոպի արարողություն Բջջային հեռախոսի գիրոսկոպի արարողության սենսորն ունի արագ արձագանքման արագություն (5 վայրկյան), հետադարձ պայմանների բացակայություն, լավ ջերմաստիճանային բնութագրեր (3 մաս րոպեում), փոքր թրթռման վտանգներ, ճշգրիտ հաճախականության չափում և բարձր ճշգրտություն, ուստի այն կարող է ապահովել էկրանի բարձր լուծաչափ և բարձր չափման ճշգրտություն։ 8. Օպտիկական տեսակը ներառում է ցանցային քանոն և կոդային սկավառակի տեսակ։

Օպտիկական սենսորները հիմնականում օգտագործվել են էլեկտրամեխանիկական ճարտարագիտական ​​միաձուլման կշեռքներում: Բազմագլխիկ կշռիչը լիովին ճիշտ չէ, և այն ունի թերություններ, որոնք հնարավոր չէ խուսափել: 1. Հաճախականության բնութագրեր Դիսկրետ համակարգ Կոնդենսատորային սենսորային բազմագլխիկ կշռիչի հաճախականության բնութագրերը դիսկրետ համակարգեր են: Չնայած դիֆերենցիալ ազդանշանի տեսակն օգտագործվում է բարելավելու համար, այն քիչ հավանական է, որ ամբողջությամբ վերացվի:

Այլ տեսակի կոնդենսատորային սենսորները գծային հաճախականության բնութագիր ունեն միայն այն դեպքում, երբ էլեկտրաստատիկ դաշտի եզրային էֆեկտները անտեսվում են: Հակառակ դեպքում, եզրային էֆեկտի պատճառով առաջացած լրացուցիչ տարողունակությունը անմիջապես կգումարվի ինդուկտորի հզորության կոնդենսատորների վրա՝ համակարգի հաճախականության բնութագիրը դարձնելով դիսկրետ: 2. Պարազիտային տարողունակությունը վնասում է մեծ տարողունակության սենսորի բազմագլխիկ կշռիչի սկզբնական տարողունակությանը, մինչդեռ սենսորը և էլեկտրոնային շղթան միացնող լարային կոնդենսատորը, էլեկտրոնային շղթայի թափառող կոնդենսատորը և սենսորի ներքին թիթեղից և շրջակա էլեկտրական հաղորդիչներից կազմված կոնդենսատորը պարազիտային են: Կոնդենսատորների մեծ պակասը ոչ միայն նվազեցնում է ինդուկտորի զգայունությունը, այլև կոնդենսատորները հաճախ փոխվում են կամայականորեն, ինչը գործիքը և սարքավորումները դարձնում է շատ անկայուն շահագործման ընթացքում և վտանգում չափման ճշգրտությունը:

3. Ելքային դիմադրությունը բարձր է, իսկ բեռնունակությունը՝ վատ։ Կոնդենսատորային սենսորի բազմագլխային կշռիչի ծավալը սահմանափակվում է դրա էլեկտրական փուլի երկրաչափական բնութագրերով։ Այն շատ մեծ դարձնելը հեշտ չէ։ Հետևաբար, կոնդենսատորային բազմագլխային կշռիչի ելքային դիմադրությունը բարձր է, ուստի բեռնունակությունը վատ է, և այն խոցելի է արտաքին ազդեցությունների նկատմամբ՝ առաջացնելով անկայուն պայմաններ, և նույնիսկ չի կարող աշխատել ծանր դեպքերում։ Բազմագլխային կշռիչի կողմից պատրաստված կշռող սարքավորումները լայնորեն օգտագործվել են տարբեր ոլորտներում՝ հումքի արագ և ճշգրիտ կշռումն ավարտելու համար, հատկապես միկրոպրոցեսորների ի հայտ գալու, արդյունաբերական արտադրության ողջ գործընթացում ավտոմատացման տեխնոլոգիայի մակարդակի շարունակական բարելավման հետ մեկտեղ, բազմագլխային կշռիչը դարձել է անփոխարինելի սարքավորում գործընթացների կառավարման մեջ՝ սկսած մեծ և միջին չափի տանկերի և սիլոսների քաշի չափումից, որոնք նախկինում չէին կարող կշռվել, ինչպես նաև դրանց կռունկային կշեռքներից, մեքենաների կշեռքներից և այլ չափման գործողություններից մինչև բազմակի խառնում և ուղարկում։ Տարբեր հումքի ավտոմատ խմբաքանակի համակարգը, արտադրական գործընթացում ավտոմատ նույնականացումը և փոշու մատակարարման քանակի վերահսկումը՝ այս ամենը օգտագործվում է բազմագլխային կշռիչի կողմից։ Այս փուլում բազմագլխիկ կշռիչը հիմնականում կիրառվում է բոլոր կշռման ոլորտներում:

1. Բնութագրերի շեղման պատճառը պայմանավորված է հենց մեքենայով, ներառյալ հաստատուն հոսանքի շեղման արժեքը, թեքության սխալը կամ թեքության ոչ գծայինությունը: Վերջիվերջո, տարբերություն կլինի իդեալականացված տեղաշարժի բնութագրերի և մեքենայի իրական բնութագրերի միջև: 2. Բազմագլխիկ կշռիչի շեղման պատճառը իրական գործողության հետևանքով առաջացած շեղումն է, ներառյալ զոնդի սխալ տեղադրումը, զոնդի և ճշգրիտ չափման վայրի միջև սխալ մեկուսիչ շերտը և գազի կամ այլ գազի մաքրությունը: Սխալ գործընթաց, խելացի փոխանցիչների սխալ տեղադրում և այլն: Սխալ իրական գործողության հետևանքով առաջացած շեղման տարբեր պատճառներ կան:

3. Դինամիկ կատարողականի շեղման պատճառը։ Ստատիկ տվյալների ստանդարտը կիրառող սենսորը կունենա ուժեղ տատանումների մարում, ուստի հիմնական պարամետրերի փոփոխությանը արձագանքը համեմատաբար դանդաղ է, և նույնիսկ մի քանի վայրկյան է պահանջվում ջերմաստիճանի փուլային փոփոխությանը արձագանքելու համար։ Որոշ կշռող սարքեր, որոնք ունեն ժամանակի ուշացման հատկություն, դինամիկայի շեղումների պատճառ են արագ փոփոխություններին արձագանքելիս։ Արձագանքի արագությունը, ամպլիտուդի անկումը և փուլային տարբերության անկումը բոլորը շեղված դինամիկայի պատճառներ են։

4. Տեղադրման շեղման պատճառն այն է, որ երբ սենսորը տեղադրվում է համակարգի ծրագրային ապահովման մեջ, ճշգրիտ չափման հիմնական պարամետրերը փոխվում են, և առաջանում է շեղում: Համակարգի չափազանց մեծ խելացի հաղորդիչի վրա կիրառումը, համակարգի ծրագրային ապահովման դինամիկ բնութագրերը չափազանց դանդաղ են, և համակարգի ծրագրային ապահովման մեջ ինքնատաքացումը չափազանց շատ էներգիա է սպառում և այլն, որոնք բոլորը կհանգեցնեն տեղադրման շեղման: 5. Բնական միջավայրում շեղումների պատճառները Բազմագլխիկ կշռիչի կիրառման վրա ազդում են նաև շրջակա միջավայրի վտանգները, ինչպիսիք են ջերմաստիճանը, ցնցումները, թրթռումները, բարձրությունը, միացությունների գոլորշիացումը և այլն: Այս գործոնները շատ հեշտ են շեղումներ առաջացնել բնական միջավայրում:

Ռեզիստորային լարվածության ուժով բազմագլխային կշռիչը ամենատարածված բազմագլխային կշռիչներից մեկն է: Դրա դիմացկունությունը, հուսալիությունը և ճշգրտությունը անկասկած են: Որոշ անհարմարությունների համար, ինչի՞ն պետք է ուշադրություն դարձնել բազմագլխային կշռիչ օգտագործելիս: 1. Ուշադրություն դարձրեք բարձր ջերմաստիճանի, ծխի, խոնավության և ցրտի կիրառմանը բնական միջավայրում, ինչպես նաև բարձր կոռոզիայով միջավայրում, և մագնիսական դաշտի բնական միջավայրում կիրառմանը, որը կարող է լուրջ վնաս հասցնել բազմագլխային կշռիչին: Հետևաբար, անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել բազմագլխային կշռիչի օգտագործմանը բնական միջավայրում կամ ընտրել համապատասխան բազմագլխային կշռիչ մաքուր միջավայրում: 2. Խուսափեք գերծանրաբեռնվածությունից բազմագլխային կշռիչի վնասը կանխելու համար չափազանց կարևոր է խուսափել գերծանրաբեռնվածությունից, նույնիսկ եթե բազմագլխային կշռիչն ունի որոշակի բեռնունակություն:

3. Սնուցման սխեման միացված է ցուցադրման տեղեկատվության սնուցման սխեմային կամ սնուցման սխեմայից դուրս եկող սնուցման փոխանցման գիծը պետք է լինի պաշտպանված ոլորված զույգ մալուխներով: Սենսորի ելքային տվյալների ազդանշանի կարդացող սնուցման սխեման չի կարող միացվել որոշ մեքենաների հետ, որոնք կարող են ազդել բարձր կալորիականությամբ սննդի վրա: Սարքավորումները միասին: 4. Խուսափեք սենսորի կեղտոտ աղտոտումից: Սենսորի կեղտոտ աղտոտումը կարող է վնասել սենսորի շարժմանը և ճշգրտությանը: Դուք կարող եք մի քանիսը տեղադրել բազմագլխիկ կշռիչի շուրջ՝ «բաժանիչ» կամ ծածկել սենսորը բարակ մետաղական թերթիկով:

5. Էլեկտրական սարքավորումների շրջանցիկ գծի կիրառումը։ Աղեղային եռակցման հոսանքը կամ կայծակի հարվածից առաջացած վնասը ավելի լավ կանխելու համար, ինդուկտորը պետք է օգտագործի ծխնիներով պղնձե միջուկով մետաղալար (մոտ 50 մմ² հատվածք)՝ էլեկտրական սարքավորումների շրջանցիկ գծի ստեղծում և ակնհայտ ջերմափոխանակումը կանխելու համար։ 6. Հաստիճաչափի տեղադրում։ Կշեռքի ճշգրտությունն ավելի լավ ապահովելու համար մակարդակը կարգավորվում է մակարդակաչափով՝ մեկ սենսորի տեղադրման հիմքի տեղադրման պլանը լուծելու համար։ Յուրաքանչյուր սենսորի կողմից կրվող բեռը հիմնականում նույնը դարձնելու համար, մի քանի սենսորների տեղադրման հիմքերի տեղադրման մակերեսները կարող են հնարավորինս հարթ մակերևույթի վրա կարգավորվել։

7. Զգուշորեն վարվեք բազմագլուխ կշռիչը։ Խուսափեք բոլոր ցնցումներից, ընկնելուց և այլն, զգույշ վարվեք։ Բացի այդ, հիմքը, որի վրա տեղադրված է սենսորը, պետք է հարթեցված և մաքրված լինի՝ բավարար սեղմման ամրությամբ և կոշտությամբ, առանց յուղի հետքերի, կպչուն ժապավենի և այլնի։ 8. Որոշ կողմնային ուժի գործառույթներից խուսափելու համար, սենսորի վրա կարելի է ընտրել կառուցվածքային մասեր՝ ավտոմատ ճշգրիտ դիրքավորման կամ կարգաբերման գործառույթներով, ինչպիսիք են գնդիկավոր գլանման կրիչները, միացման կրիչները և ճշգրիտ դիրքավորման ամրիչները։

9. Հոսանքի խրոցը և կառավարման լարը պետք է միասին պտտվեն 50 պտ/րոպե արագությամբ: Եթե անհրաժեշտ է մեծացնել սենսորի սնուցման լարը, պետք է օգտագործել հատուկ պատրաստված կնքված մալուխային միացում: Եթե կապի մալուխը երկար է, պետք է դիտարկել անլար կրկնիչի ուժեղացուցիչ պարունակող մալուխի ընտրությունը՝ սնուցման շղթան փոխհատուցելու համար: 10. Պաշտպանիչ հողանցման սենսորի հաղորդակցման մալուխը չի կարող զուգահեռ տեղադրվել թույլ հոսանքի սնուցման խրոցին կամ կառավարման գծին:

Ամփոփում. Այստեղ մանրամասն կներկայացնեմ բազմագլխիկ կշռիչը։ Ես խորապես համոզված եմ, որ տեխնոլոգիայի զարգացման հետ մեկտեղ, բազմագլխիկ կշռիչը կարող է օգտագործվել բազմաթիվ ոլորտներում՝ իր բնութագրերով և առավելություններով, ինչը հարմարավետություն կբերի բոլորի առօրյա կյանքին։

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Բազմագլուխ կշռիչների արտադրողներ

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Գծային կշռիչ

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Գծային կշռող փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Բազմագլուխ կշռող փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Սկուտեղի դենէսթեր

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Համակցված կշռող

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Դոյպեք փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Պատրաստի տոպրակների փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Ռոտացիոն փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Ուղղահայաց փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– VFFS փաթեթավորման մեքենա