ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ

ਜਦੋਂ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪੱਧਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ। ਸਮਕਾਲੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ।

ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਣਾਤਮਕ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ S ਕਿਸਮ, ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਕਿਸਮ, ਸਪੋਕ ਕਿਸਮ, ਪਲੇਟ ਰਿੰਗ ਕਿਸਮ, ਧੁੰਨੀ ਕਿਸਮ, ਪੁਲ ਕਿਸਮ, ਸਿਲੰਡਰ ਡਿਸਕ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਹੋਰ।

ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਹਨ: ਲੀਨੀਅਰ ਟਾਈਪ ਅਤੇ ਟਰਨਟੇਬਲ ਟਾਈਪ (ਡਿਸਕ ਟਾਈਪ)। ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰੂਲਰ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਰੂਲਰ (ਲੀਨੀਅਰ ਟਾਈਪ) ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ (ਟਰਨਟੇਬਲ ਟਾਈਪ)। ਇਹ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਇੱਕੋ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਰਗੀਆਂ ਗੈਰ-ਚੁੰਬਕੀ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਬੇਸ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਤਾਂਬੇ (0.04~0.05mm ਮੋਟਾ) ਨੂੰ ਗੂੰਦਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਲੇਅਰ ਕੌਕਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੋਟੋਲਿਥੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਐਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟੇ-ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਪਲਾਨ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫਿਕਸਡ-ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਕੇਲ, ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਫਿਕਸਡ-ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸੈਗਮੈਂਟਡ ਵਿੰਡਿੰਗ ਹਨ। ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 2 ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ 7r ਦੇ ਖੱਬੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੋਣ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਜ਼ਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਾਈਨ ਅਤੇ ਕੋਸਾਈਨ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੰਡਕਟਿਵ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਖੰਡਿਤ ਵਿੰਡਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਦੇ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਠ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: 1. ਰੋਧਕ ਸਟ੍ਰੇਨ ਫੋਰਸ ਕਿਸਮ ਰੋਧਕ ਸਟ੍ਰੇਨ ਫੋਰਸ ਕਿਸਮ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਧਕ ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਕੁੰਜੀ ਲਚਕੀਲੇ ਤੱਤਾਂ, ਰੋਧਕ ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ, ਸਹੀ ਮਾਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੇਬਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ।

2. ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਖੋਜ ਸੀਮਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1/100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 3. ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੇ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ f ਅਤੇ ਪੋਲ ਪੀਸ ਇੰਟਰਵਲ d ਰਿਲੇਸ਼ਨਸ਼ਿਪ ਵਰਕ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਸੈਂਸਰ ਸੈਂਸਰ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 1/200 ਤੋਂ 1/500 ਹੈ।

4. ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਡੇਟਾ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਇੱਕ ਫੋਰਸ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਲਾਗੂ ਬਲ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੈਂਸਰ। ਡੇਟਾ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਯੰਤਰ ਪੈਨਲ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਸਮਾਯੋਜਨ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। 5. ਪਲੇਟ ਰਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਣਾਅ ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨ ਵੰਡ, ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਇਲਾਸਟੋਮਰ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਸਥਿਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੈਂਸਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੈਂਸਰ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। 6. ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਲਚਕੀਲੇ ਤੱਤ ਦੇ ਬਲ ਨੂੰ ਧਾਰਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਟਰੈਕਸ਼ਨ ਬਲ ਦੇ ਵਰਗਮੂਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ, ਲਚਕੀਲੇ ਤੱਤ 'ਤੇ ਮਾਪੀ ਗਈ ਵਸਤੂ ਦੇ ਬਲ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਫੋਰਕ। 7. ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਗਾਇਰੋ ਸੈਰੇਮਨੀ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਗਾਇਰੋ ਸੈਰੇਮਨੀ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਗਤੀ (5 ਸਕਿੰਟ), ਕੋਈ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ, ਵਧੀਆ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (3ppm), ਛੋਟੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਖਤਰੇ, ਸਹੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮਾਪ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਉੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਾਪ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 8. ਆਪਟੀਕਲ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਗਰੇਟਿੰਗ ਰੂਲਰ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕੋਡ ਡਿਸਕ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ਨ ਸਕੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। 1. ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਡਿਸਕ੍ਰੀਟ ਸਿਸਟਮ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਸੈਂਸਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀਆਂ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਡਿਸਕ੍ਰੀਟ ਸਿਸਟਮ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਿਗਨਲ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਫਰਿੰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਫਰਿੰਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਵਾਧੂ ਕੈਪੇਸਿਟਨ ਤੁਰੰਤ ਇੰਡਕਟਰ ਪਾਵਰ ਕੈਪੇਸਿਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। 2. ਪਰਜੀਵੀ ਕੈਪੇਸਿਟਨ ਵੱਡੇ ਕੈਪੇਸਿਟਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਜ਼ਰ ਦੀ ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਵਾਇਰ ਕੈਪੇਸਿਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸਟ੍ਰੈਅ ਕੈਪੇਸਿਟਰ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਕੈਪੇਸਿਟਰ ਪਰਜੀਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੈਪੇਸਿਟਰਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਘਾਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਡਕਟਰ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕੈਪੇਸਿਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮਨਮਾਨੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅਸਥਿਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਵੇਗਾ।

3. ਆਉਟਪੁੱਟ ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਜ਼ਰ ਦਾ ਆਇਤਨ ਇਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੇਜ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਨੂੰਨ। ਇਸ ਲਈ, ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਸੈਂਸਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਜ਼ਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤੋਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਉਪਕਰਣ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਲੋ ਦੇ ਭਾਰ ਮਾਪ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਦੇ ਕਰੇਨ ਸਕੇਲ, ਕਾਰ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਮਲਟੀਪਲ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਤੱਕ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੈਚਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ ਫੀਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਾਰੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

1. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਭਟਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ DC ਡ੍ਰਿਫਟ ਮੁੱਲ, ਢਲਾਨ ਦੀ ਗਲਤੀ ਜਾਂ ਢਲਾਨ ਦੀ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਆਦਰਸ਼ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। 2. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਭਟਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਭਟਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਬ ਦੀ ਗਲਤ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਪ੍ਰੋਬ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮਾਪ ਸਥਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲਤ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੈਸ ਦੀ ਸਫਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਗਲਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਆਦਿ। ਗਲਤ ਅਸਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਭਟਕਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ।

3. ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਭਟਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਥਿਰ ਡੇਟਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਦਮ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਵੀ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਦੇਰੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਤੋਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵੇਲੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ, ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਡ੍ਰੌਪਆਉਟ, ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਅੰਤਰ ਡ੍ਰੌਪਆਉਟ ਸਾਰੇ ਤਿਰਛੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ।

4. ਸੰਮਿਲਨ ਦੇ ਭਟਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਮਾਪ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਟਕਣ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਡੇ ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਲੋਡ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਦਿ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੰਮਿਲਨ ਭਟਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। 5. ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ, ਹਿੱਲਣਾ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਉਚਾਈ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਕ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹਨ।

ਰੋਧਕ ਸਟ੍ਰੇਨ ਫੋਰਸ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼ੱਕ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ। ਕੁਝ ਅਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲਈ, ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? 1. ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਧੂੰਆਂ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉੱਚ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਜੋ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। 2. ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਭਾਵੇਂ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇ।

3. ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਡਿਸਪਲੇਅ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਢਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਰੀਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜੋ ਉੱਚ-ਕੈਲੋਰੀ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਪਕਰਣ ਇਕੱਠੇ। 4. ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚੋ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨਰ "ਸੈਪਰੇਟਰ" ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੁਝ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਪਤਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਢੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ।

5. ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਬਾਈਪਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਬਾਈਪਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਿੰਗਡ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੋਰ ਵਾਇਰ (ਲਗਭਗ 50mm2 ਭਾਗ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 6. ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਿੰਗਲ ਸੈਂਸਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬੇਸ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਦੁਆਰਾ ਲੈਵਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਈ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬੇਸਾਂ ਦੀਆਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਲੈਵਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

7. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲੋ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲੋ। ਸਾਰੇ ਝਟਕਿਆਂ, ਡਿੱਗਣ ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨਾਲ, ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਟੇਪ ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 8. ਕੁਝ ਲੇਟਰਲ ਫੋਰਸ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟੀਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਜਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਜੋੜ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਟਾਈਟਨਰ ਚੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

9. ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਤਾਰ ਨੂੰ 50 rpm/m ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸੀਲਬੰਦ ਕੇਬਲ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੰਚਾਰ ਕੇਬਲ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰੀਪੀਟਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 10. ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸੰਚਾਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰੰਟ ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਹੀਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਸੰਖੇਪ: ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੇਰਾ ਪੱਕਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤ ਲਿਆਏਗਾ।

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵੇਟਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਟ੍ਰੇ ਡੇਨੇਸਟਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕਲੈਮਸ਼ੈਲ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਵੇਟਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਡੋਏਪੈਕ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਪ੍ਰੀਮੇਡ ਬੈਗ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਰੋਟਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਕਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– VFFS ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ