다중 헤드 계량기 부분 하중 지지 캐리어의 특징

저자: 스마트웨이그 멀티헤드 웨이터

일부 멀티헤드 계량기는 부분 하중 지지 캐리어 구조를 채택하고 있습니다. 예를 들어, 전체 멀티헤드 계량기의 상부 하중 지지면을 3개 부분으로 나누고, 하중 지지면의 중간 부분의 무게를 로드셀에 직접 가합니다. 이때 자재 고정판과 배출 고정판은 계량에 관여하지 않습니다. 부분 하중 지지형 캐리어 구조는 전자 벨트 저울의 트레이형 캐리어와 유사하며, 벨트와 직접 접촉하는 부분은 로드셀을 지지하는 전체 강판입니다. 제품이 멀티헤드 계량기를 통과할 때, 제품이 벨트에 완전히 밀착되면 이 강판 위의 벨트에 사람이 올라타면서 계량이 시작됩니다. 컨베이어 벨트의 장력은 일반적으로 팽팽하게 유지됩니다. 즉, 제품과 접촉하는 쪽은 장력이 있는 직선형 컨베이어 벨트로, 무거운 포장(예: 제품 무게 600g 이상) 및 중저속 처리량(예: 분당 300개 미만)에 적합합니다. 제품 무게가 600g 미만인 가벼운 포장재나 분당 300개 이상과 같은 높은 처리량의 경우, 느슨한 벨트 기술을 사용할 수 있습니다. 즉, 제품과 접촉하는 컨베이어 벨트가 더 느슨해지므로 멀티헤드 계량기의 적재 캐리어가 모터의 무게를 지탱하지 않게 되어 자중이 감소하고 진동이 줄어들며 계량 정확도도 향상됩니다.

캐리어에 모터, 롤러, 베어링이 없도록 하십시오. 이 방법의 장점은 첫째, 모터의 진동이 완전히 제거되고, 둘째, 캐리어의 무게가 가벼워져 캐리어 무게를 무시할 수 있으며, 제품의 최대 무게만 고려하면 된다는 것입니다. 상대적으로 캐리어의 유효 계량 정확도가 0.01%까지 향상됩니다. 즉, 전자기 보상형 로드셀과 동일한 계량 정확도를 달성하여 고속 고정밀 운송이 가능합니다.

AC9Rx 멀티헤드 계량기의 처리량이 분당 550개일 때, 포장 백 크기에 따라 최대 10mg의 동적 정밀도를 달성할 수 있습니다. 부분 적재식 캐리어의 장점은 캐리어 길이가 짧아 캐리어에 하나의 제품만 적재할 수 있을 뿐 아니라, 멀티헤드 계량기 앞뒤의 공급 및 배출 정지판에도 다른 제품을 적재할 수 있다는 점입니다. 기계 일체형 캐리어에서는 중량 검사 캐리어 표면에 하나의 제품만 적재할 수 있습니다. 멀티헤드 계량기의 벨트 속도가 동일할 경우, 부분 적재식 캐리어를 사용하는 멀티헤드 계량기가 더 높은 처리량을 달성할 수 있습니다.

위 내용은 다헤드 계량기 부분하중 운반 장치의 특징을 알려드리기 위한 것입니다. 도움이 되셨기를 바랍니다. 다헤드 계량기에 대해 궁금한 점이 있으시면 언제든지 문의해 주세요.

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