Was soll ich tun, wenn der Mehrkopf-Waagentisch alt und beschädigt ist?

Autor: Smartweigh– Mehrkopf-Gewichtsgerät

Heutzutage befinden sich Mehrkopfwaagen in der Regel in einem Zustand, der allen normalen Anwendungen gerecht wird, und es ist nicht leicht zu erkennen, welche typischen Fehler auftreten. Wird jedoch nicht darauf geachtet und werden die gängigen Prüfgeräte nicht gemäß den Anwendungsstandards für elektronische Mehrkopfwaagen verwendet, so führt dies mit der Zeit zu Alterungserscheinungen. Die spezifischen Anzeichen dieser Alterung lassen sich in drei Kategorien einteilen.

Zum einen wird die Alterung der Netzstecker aller mechanischen Geräte bei Raumtemperatur untersucht. Zum anderen wird die gesamte mechanische Anlage bei hohen Temperaturen in Betrieb genommen und altert. Zum dritten wird die Alterung einer Hochtemperatur-Vollband-Simulationslast simuliert.

Die Alterung des gesamten mechanischen Netzsteckers bei Raumtemperatur kann als vollständige SPWM-Beanspruchung betrachtet werden, die nicht allzu leicht zu Schäden führt. Dies liegt daran, dass das Gerät bereits lange im Einsatz ist und daher eine gewisse Alterung aufweist. Zusätzlich simuliert die Bestromung aller mechanischen Geräte bei hohen Temperaturen die Alterung der Last aller mechanischen Geräte bei hohen Temperaturen. Diese beiden Bedingungen sind auf die Stromstärke und die extremen Umgebungsbedingungen am Installationsort zurückzuführen. Daher kann dies zur Alterung des Armaturenbretts im Auto führen. Was ist nach der Alterung des Mehrkopf-Waagentisches elektronischer Produkte zu tun? Folgende Lösungen wurden gefunden: 1. Die Anzahl der Messwerte des Mehrkopf-Waagentisches ist instabil; dies kann daran liegen, dass die Leistungskondensatoren C4 (CBB474) und N8 (4011) aufgrund von Feuchtigkeit oder anderen Gründen schlechten Kontakt aufweisen oder sogar beschädigt sind, wodurch die Anzahl instabil wird. In diesem Fall kann versucht werden, eine Reparatur durch Schweißen oder Demontage durchzuführen.

2. Die Selbstprüfung der Mehrkopfwaage erfolgt nicht auf Null. Manchmal ändert sich nach der Nullstellung der Vibrationsbereich automatisch, und die Nullstellung wird teilweise mitgenullt. Dadurch ist der Fehler nach einem Ungleichgewicht beim Heben sehr groß und bleibt bestehen. Der Nullpunkt zeigt nach dem Abbruch des Hebevorgangs einen negativen Informationsgehalt an. 3. Nach dem Einschalten der Mehrkopfwaage schlägt das Wiegen fehl. Wenn alle normalen Einstellungen nicht vorgenommen werden können, drücken Sie die Taste „Auf Null zurücksetzen“, um den Vorgang zu starten, und stellen Sie dann den Erfassungsbereich erneut ein. Nach dem Neustart kann der Erfassungsbereich nicht eingestellt werden. In den meisten Fällen ist der Datenspeicher N7 (24C04) beschädigt. Nach dem Auseinanderbauen muss der Erfassungsbereich erneut eingestellt und die Waage unbedingt neu kalibriert werden. Daher ist es unabhängig von der Art des elektronischen Bauteils, das die Alterung der Anzeige der Mehrkopfwaage verursacht, notwendig, Verbesserungen vorzunehmen und dem vorbeugend vorzubeugen.

Es ist nur dann sinnvoll, wenn die Bedienelemente der elektronischen Mehrkopfwaagen im Fahrzeuginneren über längere Zeiträume hinweg eine erhebliche Nachgiebigkeit aufweisen. Daher ist es ratsam, bei der Verwendung elektronischer Waagen besonders auf die Wartung zu achten, die Bauteile zu überprüfen und sicherzustellen, dass alle Teile einwandfrei funktionieren, um so die Alterung der Waagen in der zweiten Hälfte ihrer Nutzungsdauer zu vermeiden.

Autor: Smartweigh– Hersteller von Mehrkopf-Gewichten

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