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Autor: Smartweigh– Balança Multicabeças
Atualmente, as balanças multicabeçais geralmente se encontram em condições normais de uso, e não é fácil identificar quais falhas comuns ocorrem. No entanto, se não houver atenção e os instrumentos de teste não forem utilizados de acordo com os padrões de aplicação das balanças multicabeçais eletrônicas, estas apresentarão sinais de envelhecimento ao longo do tempo. As manifestações específicas do envelhecimento de balanças multicabeçais eletrônicas podem ser divididas em três categorias.
Uma delas é o envelhecimento dos plugues de alimentação de todos os equipamentos mecânicos à temperatura ambiente. A segunda é a energização e o envelhecimento de todos os equipamentos mecânicos em altas temperaturas. A terceira é a simulação do envelhecimento de uma carga de simulação de banda completa em alta temperatura.
O envelhecimento de todo o plugue de alimentação mecânico à temperatura ambiente pode ser resumido como um SPWM completo, que não é muito fácil de danificar. Isso ocorre porque o equipamento foi usado por um longo tempo e, portanto, é justificável o seu envelhecimento. Além disso, a energização de todos os equipamentos mecânicos em alta temperatura simula o envelhecimento da carga de todos os equipamentos mecânicos em alta temperatura. Essas duas condições são atribuídas à quantidade de corrente e ao ambiente geográfico da instalação ser excessivamente extremo. Portanto, isso causará o envelhecimento do painel do carro. O que devo fazer após o envelhecimento da balança multicabeçais de produtos eletrônicos? As soluções a seguir foram obtidas: 1. A leitura da balança multicabeçais está instável; isso ocorre porque os capacitores de potência C4 (CBB474) e N8 (4011) apresentam mau contato ou até mesmo danos devido à umidade ou outros motivos, tornando a leitura instável. Nesse caso, pode-se tentar realizar soldagem de reparo ou desmontagem.
2. A balança multicabeças com autoverificação não está zerada; às vezes, após a zeragem, a faixa de vibração é alterada automaticamente e a zeragem é feita parcialmente, resultando em um erro muito grande após o desbalanceamento da carga. O ponto zero persistirá mesmo após o abandono do curso de içamento, indicando um conteúdo de informação negativo. 3. Após ligar a balança multicabeças, a pesagem falha. Quando todas as configurações normais não puderem ser definidas, pressione a tecla "zerar" para iniciar e, em seguida, defina a faixa de detecção novamente. Após a reinicialização, a faixa de detecção ainda não poderá ser definida. Na maioria dos casos, isso pode ser identificado como um problema no armazenamento de dados N7 (24C04). Após desmontar, defina a faixa de detecção novamente e certifique-se de calibrar novamente. Portanto, independentemente do tipo de produto eletrônico que cause o envelhecimento do mostrador do painel de instrumentos da balança multicabeças, é necessário realizar melhorias e prevenir esse problema antecipadamente.
Não é útil a menos que seja antes que os painéis eletrônicos dos veículos com balanças multicabeçais apresentem uma ductilidade significativa por longos períodos de tempo. Portanto, a melhor maneira é prestar mais atenção à manutenção ao usar balanças eletrônicas, inspecionar as peças e garantir que todas elas possam ser usadas normalmente, para garantir que as balanças eletrônicas não sofram desgaste prematuro.
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