¿Qué debo hacer si la mesa de pesaje multicabezal es vieja y está dañada?

Autor: Smartweigh– Pesadora multicabezal

Hoy en día, la báscula multicabezal se encuentra generalmente en condiciones normales de uso, y no es fácil detectar las fallas comunes. Sin embargo, si no se presta atención y los instrumentos experimentales no se utilizan de acuerdo con el estándar de aplicación de la báscula multicabezal electrónica, esta presentará envejecimiento con el tiempo. Las manifestaciones específicas del envejecimiento de la báscula multicabezal electrónica se pueden dividir en tres categorías.

Una consiste en simular el envejecimiento de los enchufes de alimentación de todos los equipos mecánicos a temperatura ambiente. La segunda consiste en energizar y someter a envejecimiento los equipos mecánicos a alta temperatura. La tercera consiste en simular el envejecimiento de una carga de simulación de banda completa a alta temperatura.

El envejecimiento de todo el enchufe de alimentación mecánica a temperatura ambiente se puede resumir como un SPWM completo, que no es demasiado fácil de causar daños. Esto se debe a que el equipo ha sido utilizado durante mucho tiempo, por lo que está envejeciendo justificadamente. Además, la energización de todo el equipo mecánico a alta temperatura simula el envejecimiento de la carga de todo el equipo mecánico a alta temperatura. Estas dos condiciones se atribuyen a la cantidad de corriente, y el entorno geográfico de la instalación es excesivamente extremo. Por lo tanto, causará el envejecimiento del tablero en el automóvil. ¿Qué debo hacer después del envejecimiento de la mesa de pesaje de cabezales múltiples de productos electrónicos? Las siguientes son las soluciones que se han obtenido: 1. El número de la mesa de pesaje de cabezales múltiples es inestable; debido a que los condensadores de potencia C4 (CBB474) y N8 (4011) causan un mal contacto o incluso daños debido a la humedad u otras razones, por lo que el número no es estable, entonces se puede intentar realizar soldadura de reparación o desmontaje.

2. La báscula multicabezal de autocomprobación no está a cero; a veces, después de ponerse a cero, el rango de vibración cambia automáticamente y se pone a cero junto con una parte, por lo que el error es muy grande después de que el levantamiento está desequilibrado, y continuará siendo El punto cero después de abandonar la escuela de elevación indica un contenido de información negativo. 3. Después de encender la báscula multicabezal, el pesaje falla. Cuando no se pueden establecer todos los ajustes normales, presione "restablecer a cero" Presione la tecla para iniciar y luego configure el rango de detección nuevamente. Después de reiniciar, el rango de detección no se puede configurar. La mayoría de ellos se puede identificar como el almacenamiento de datos N7 (24C04) está dañado. Después de desmontar, configure el rango de detección nuevamente y asegúrese de calibrar nuevamente. Por lo tanto, independientemente del tipo de producto electrónico que cause el envejecimiento del dial de la báscula multicabezal del panel de instrumentos, es necesario mejorar y prevenirlo de antemano.

No es útil a menos que sea antes de que los tableros de instrumentos del vehículo del dial de la báscula electrónica multicabezal estén en un estado de ductilidad significativa durante largos períodos de tiempo. Por lo tanto, la mejor manera es prestar más atención al mantenimiento cuando se utilizan básculas electrónicas, inspeccionar las piezas y asegurarse de que todas las piezas puedan usarse normalmente, para asegurar que las básculas electrónicas no sean propensas al envejecimiento en la segunda mitad del período.

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