تثبیت فیدر - روش بارگیری و استفاده از توزین چند هد

نویسنده: اسمارت‌وی وزنه بردار چند سر

۱. هنگامی که سوئیچ حد، مقیاس پر کردن مصالح ساختمانی را می‌سازد، انحراف مجاز آن با توجه به توزین چند سر و لوازم جانبی نصب تعیین می‌شود. اگرچه این لوازم جانبی نصب، خودمحور است، یعنی خودتنظیم می‌شود، سوئیچ‌های حد به گونه‌ای ساخته شده‌اند که اطمینان حاصل شود که تغذیه، فراتر از انحراف جانبی مجاز بزرگتر دستگاه توزین، انحراف پیدا نمی‌کند. مانند مسدودکننده‌های زاویه دید یا ضربه‌گیرهای لاستیکی ولکانیزه.

۲. بالا آمدن در جهت مخالف اگر مرکز ثقل تغذیه‌کننده بالای نقطه تحمل بار قرار داشته باشد و آسیب ناشی از باد و سایر نیروهای خارجی قابل حذف نباشد، تغذیه‌کننده باید در جهت مخالف طرح طراحی افت یا بالا آمدن بالا برده و نگهداری شود. لازم است طرحی برای نگهداری ثانویه یا به طور خاص طرحی برای نگهداری در جهت مخالف طراحی شود. به عنوان مثال، نگهداری بالابر را می‌توان به روش‌های مختلفی با اضافه کردن یک میله مارپیچی به صورت عمودی در اطراف نقطه تحمل بار انجام داد.

سوراخ‌های مدفون در صفحه بارگذاری باید در میله‌های پیچ لنگر متصل به مخزن مواد، در هوا معلق باشند. فاصله نگهداری آن با توجه به ۲ مهره واقع در پیچ اکسترودر تنظیم می‌شود. بسته به اندازه سوراخ‌های ایجاد شده در ۲ صفحه بارگذاری، می‌توان جابجایی‌های جانبی بزرگتری نیز تعریف کرد.

۳. هنگام استفاده از یاتاقان لاستیکی چند ساچمه‌ای غیر خودبازگشت یا لوازم جانبی مشابه، باید از میله آونگ برای ثابت کردن ماده استفاده شود. مشخصات و طراحی کلی میله آونگ باید به طور معقول جابجایی غیرضروری جسم مورد اندازه‌گیری مانند ماده را محدود کند، اما آسیب را در موقعیت اندازه‌گیری دقیق به حداقل برساند. روش‌های تاب دادن میله به شرح زیر است: ۴. میله فشار طناب سیمی: این طرح در جهت جاذبه مضر نیست.

۵. میله نگهدارنده پیچ لنگر: در این طرح، میله رزوه شده خارجی فقط یک نیروی آزیموت رو به بالا بر محور دسته لوله اعمال می‌کند. برای اینکه بتوان لوله را بهتر بست، باید ۲ میله نگهدارنده از این نوع روی یک محور نصب شوند. ۶. میله راهنمای میله تخت: طرح میله تخت در واقع نیروی اضافی در جهت عمودی دارد که باعث خطای توزین می‌شود.

با این حال، از آنجا که طول میله صاف نسبتاً زیاد است، حتی اگر اندازه مقطع نسبتاً بزرگ باشد، نیروی خمشی اضافی ناشی از آن نسبتاً کم است. با این حال، در صورت کالیبراسیون باید به این نیروی اتصال توجه بیشتری شود. ۷. آونگ پین: در شرایط عادی، نیروی اضافی آونگ پین به حالت عمودی زیاد نیست. با این حال، اگر آونگ در جهت افقی کج شود، احتمالاً باعث می‌شود که آونگ گیر کند.

این امر باعث ایجاد اصطکاک لغزشی شده و خطر نیروهای اضافی در جهت عمودی را افزایش می‌دهد. بنابراین، باید به موقعیت دقیق جسم اندازه‌گیری شده در هنگام نصب توجه ویژه‌ای شود. سیلندرهای موتور در بسیاری از جهات باید موقعیت نسبی نسبتاً خوبی داشته باشند و هیچ گونه کجی در جهت افقی نمی‌تواند رخ دهد.

۸. میله نوسان پیچ لنگری با یاتاقان مفصلی: میله نوسان پیچ لنگری با یاتاقان مفصلی مشابه میله نوسان پین است، اما از آنجا که یاتاقان مفصلی می‌تواند آزادانه در هر جهت بچرخد، می‌تواند از نیروی اصطکاک لغزشی میله نوسان پین جلوگیری کند. بنابراین، در صورت نصب، تراز کردن پاندول کافی است. با این حال، باید توجه داشت که روغن‌کاری یاتاقان ساده کروی باید به خوبی انجام شود، به خصوص در محیط طبیعی بیرون از منزل.

نویسنده: اسمارت‌وی تولیدکنندگان وزنه بردار چند سر

نویسنده: اسمارت‌وی وزن سنج خطی

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی توزین خطی

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی وزنی چند هد

نویسنده: اسمارت‌وی سینی دنستر

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی صدفی

نویسنده: اسمارت‌وی وزن ترکیبی

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی دوی پک

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی کیسه ای Premade

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی روتاری

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی عمودی

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی VFFS