Makîneya pakkirina valahiya domdar a kornê ya pergala kontrolkirina elektrîkê ya motora dc.
Motora dc ya makîneya pakkirina valahiya domdar a korn xwedan destpêkek baş, performansa şikestin û kontrolkirina lezê, kontrolek hêsan e, ji ber vê yekê, hewcedariya destpêkê ya rêziknameya leza bê gav a carinan karanîna kontrola leza motora dc heye.
Motora dc ya domdar a kornê xwedan valahiya rêzek e
makîneya pakkirinê, şunt, heyecana hevedudanî bi wî re.
Dûv re makîneya pakkirina valahiya domdar a kornê dest bi motora dc bike.
1, sedem û prensîba berxwedana armature ya motora dc dest pê dike
makîneya pakkirina valahiya domdar a kornê ya pergala kontrola elektrîkê ya motora dc.
Hêza makîneya pakkirina valahiya domdar a kornê ya motora dc-ê ku rasterast dest pê dike pir mezin e, bi gelemperî 10 - ku bigihîje heyama binavkirî
20 car, torque destpêkek pir mezin hildiberînin, ew ji bo destpêkirina motorê baş e, lê torka zêde hêsan e ku zirarê bide qutiya elektrîkê ya pêlhev û komutatorê motorê, ji ber vê yekê, berxwedêra otomatîkî ya di rêzê de bi armatureyê re dikare heyama destpêkê kêm bike.
di ser de, makîneya pakkirina valahiya domdar a ceyranê, motora dc-ê ji hev cihê heyecanek di wergirên magnetîkî yên qels de magnetîkî sifir, dikare hilberîne û yên din
Leza & li seranserê;
Fenomen, ji ber vê yekê, armature berî gihîştina elektrîkê di çerxa heyecanê ya voltaja heyecanê de, di heman demê de parastina berxwedana rêzê.
Ji ber vê yekê kontrola destpêkirina motora dc li ser bingeha berxwedana rêzê û sêwirana parastina magnetîkî ya qels e.
2, pêvajoya berxwedanê ya dc motorê kontrola destpêkirina yek-alî
makîneya pakkirina valahiya domdar a kornê ya pergala kontrola elektrîkê ya motora dc.
Rêbaza destpêkirina berxwedana armatura dc ya makîneya pakkirina valahiya domdar a korn pirtir e, prensîba leza otomatîkî, prensîba destpêka niha û demê heye, ya jêrîn dê bi rêzdarî destnîşan bike.
1, prensîba destpêkirina lezê
makîneya pakkirina valahiya domdar a kornê ya pergala kontrola elektrîkê ya motora dc.
Corn makîneya pakkirinê ya valahiya domdar dc motorê berxwedana armature ya yek-alî çerxa destpêkirinê.
Pêşîn guheztina hêzê QS1, elektrîka çerxa heyecan bigire, dema ku bişkojka SB2, pêwendiya elektrîkê ya KM-ê, KM1 xwe-girtinê, têkiliyên bi gelemperî vekirî girtî, têkiliyên normal girtî qut dibin, tîrêja armature, ji ber motorê di destpêka leza destpêkê de. kêm e, releya lezê hemî şikestî ye, ji ber vê yekê berxwedana rêzê R1, R2 û R31 gava ku lez bi nirxek diyar zêde dibe, releya leza KS1 bi gelemperî têkiliyên vekirî girtî ne, berxwedana rêzê di qutiya elektrîkê de kêm dibe, berxwedana yekane R2 û têl R3 di qutiya elektrîkê de, ji ber ku leza motorê her ku diçe zêde dibe, releya leza KS2 bi gelemperî têkiliyên vekirî û KS3 têkiliyên normal vekirî girtî ne, rêzikên bi berxwedana armatureyê motor bi tevahî ji çerxa kurt dest pê dikin.
dema ku makîneya pakkirina valahiya domdar a kornê, çerxa heyecanê ya hêzek elektromotîv a têkçûna hêzê di kulikê de, pêça MD, berxwedana R4 û dioda VD-ya serbestberdanê, parastin, VD û jê re dioda tîrêjê tê çêkirin.
2, prensîba destpêka niha
makîneya pakkirina valahiya domdar a kornê ya pergala kontrola elektrîkê ya motora dc.
Prensîba mekanîkî û elektrîkî ya pakkirina valahiya herikîna domdar a kornê ya berxwedana armature ya motora dc ya yek-alî çerxa destpêkirinê.
Guhestina hêzê Qs1 girtî, û dûv re bişkoja destpêkirinê SB2, releya demjimêra KT kulîlk û pêwendkara KM ya kulikê bi elektrîkê re di heman demê de bikirtînin, KMI bi gelemperî têkiliyên xwegirtinê vedike, rêza bi berxwedana armature ya motorê dest pê dike, di heman demê de elektrîka KA-ya kulîlkê radigihîne, têkiliyên KA bi gelemperî girtî qut dibin, dihêle ku kelek KM2 nekare elektrîkê bike, dema ku leza berbi hin leza motorê zêde dibe, heya niha ya armature kêm dibe, hêza kulîlka KA serbest dibe, bi gelemperî girtina pêwendiya girtî, elektrîka kulikê KM2, bi gelemperî têkiliyên vekirî KM2 girtî, rêzikên bi berxwedana armature kurt bûn, motor bi tevahî tevgerê.
Releya demê tê bikar anîn dema ku kêlîkê, KT bi gelemperî têkiliyên vekirî vediqetin, pê ewle dibe ku kulika KM2 ne elektrîkê ye, û piştî demek dereng dikeve, bi gelemperî têkiliyên vekirî ji bo amadekirina KT, KM2 kulikê girtî ye.
3, bi prensîba çalak kirin
makîneya pakkirina valahiya domdar a kornê ya pergala kontrola elektrîkê ya motora dc.
Prensîba wextê makîneya pakkirina valahiya domdar a kornê ya berxwedana armature ya motora dc ya yek-alî çerxa destpêkirinê.
Pêşî guheztina hêzê QS1 girtî, dûv re bişkoja destpêkirinê SB2 bikirtînin, kulika pêwendiya elektrîkî ya KM1, bi gelemperî têkiliyên vekirina KM1-ê xwe-kilîtkirinê, rêze bi berxwedana armature ya motorê R1 û R2, releya demkî KT1 elektrîkê kulikê, dereng piştî demek dem, KT1 têkiliyên normal vekirî girtî, rele elektrîka keleka KA1, têkiliyên bi gelemperî vekirî girtî, berxwedêr R1 jêr e, elektrîka kulîlka KT2, di heman demê de dereng piştî demek, têkiliyên KT2 bi gelemperî vekirî girtî, elektrîka kulîlka KA2, bi gelemperî têkiliyên vekirî girtî, pêla berxwedanê ya R2, motor bi tevahî tevgerê.
Pargîdaniyên karûbar ên wekî Smart Weigh
Packaging Machinery Co., Ltd her ku diçe li qada navneteweyî populertir dibin.
Ger hûn berê mêzînê li cîhek din bikar tînin an jî dixwazin kapasîteya ku ji hin kesan re gihandina sohbetê ya bisînorkirî pêşkêşî bikin, makîneya mêzînê ya herî maqûl pêşkêşî we dike.
Dema ku giraniya pirhejmaran, giraniya kontrolê dikare bibe alîkar ku rastbûna bilind were bidestxistin._x000D_
Pêşkêşkirina vebijarkên berbelav ên hilberê ji pargîdaniyek re faktorek girîng e, wekî makîneya mêzînê ku ji xerîdaran re hilberên kalîteya bilind peyda dike.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd qada karûbaran berfireh kiriye, ku dikare daxwazên xerîdaran bi tevahî xweş bike.
