2012 සිට ස්වයංක්‍රීය කිරුම් ඇසුරුම් යන්ත්‍ර රේඛා පිරිනමන්න
බහු ශීර්ෂ බර කිරිමේ යන්ත්‍රය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද? (මූලධර්මය)
කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- බහු ශීර්ෂ බර යන්ත්‍රය
බහු ශීර්ෂ බර යන්ත්‍රයක් යනු එක් දිශාවකින් තවත් දිශාවකට චාලක ශක්තිය පරිවර්තනය කරන යන්ත්‍රයකි. විශේෂයෙන්, බහු ශීර්ෂ බර යන්ත්‍රයක් යනු යාන්ත්‍රික ශක්තිය (ආධාරක බලය, හැකිලීම, වැඩ කරන පීඩනය හෝ ව්‍යවර්ථය වැනි) නිවැරදිව මැනිය හැකි ඉලෙක්ට්‍රොනික සංඥා බවට පරිවර්තනය කරන බල සංවේදකයකි. දත්ත සංඥාවේ සම්පීඩ්‍යතා ශක්තිය මුදා හැරීමේ බලයේ සම්පීඩ්‍යතා ශක්තිය සමඟ වෙනස් වේ.
ප්‍රතිදාන දත්ත සංඥාව මත පදනම්ව බහු ශීර්ෂ බර යන්ත්‍රයේ මූලික වර්ග තුනක් ඇත: හයිඩ්‍රොලික්, වායුමය සහ ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මානය. කාර්මික නිෂ්පාදනයේ බහුලව භාවිතා වන බර යන්ත්‍රය වන්නේ බිල්ට්-ඉන් වික්‍රියා සහිත බහු ශීර්ෂ බර යන්ත්‍රයයි. ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මානය බහු ශීර්ෂ බර යන්ත්‍රය ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මානය සවි කරන ඝන ලෝහ ද්‍රව්‍ය ශරීරයකින් (හෝ "ප්‍රත්‍යාස්ථ කහ සංරචකයකින්") සමන්විත වේ.
නිවාසය සාමාන්‍යයෙන් ඇලුමිනියම්, කාබන් වානේ හෝ මල නොබැඳෙන වානේ තහඩු වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් එය ඉතා ශක්තිමත් නමුත් ඉතා නම්‍යශීලී වේ. බහු ශීර්ෂ බර යන්ත්‍රයේ හැසිරීම පරිමාණය යොදන විට තරමක් විකෘති වේ, නමුත් එය බරක් නොවේ නම්, එය පුරාවටම එහි මුල් හැඩයට නැවත පැමිණේ. ශරීර හැඩයේ වෙනසට වඩා හොඳින් ප්‍රතිචාර දැක්වීම සඳහා, ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකය ද එහි පෙනුම වෙනස් කරයි.
මෙය ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකයේ ප්‍රතිරෝධක සංක්‍රාන්තිය ඇති කරයි, එය පසුව මෙහෙයුම් වෝල්ටීයතා සංක්‍රාන්තිය ලෙස නිවැරදිව මැනිය හැකිය. ප්‍රතිදානයේ එවැනි සංක්‍රාන්තියන් මුදා හරින ලද ශුද්ධ බරට ධනාත්මකව සම්බන්ධ වන බැවින්, අයිතමයේ ශුද්ධ බර මෙහෙයුම් වෝල්ටීයතා සංක්‍රාන්තියෙන් තීරණය කළ හැකිය. බහු ශීර්ෂ බර කරන්නා ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද? "බහු ශීර්ෂ බර කරන්නා ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?" යනුවෙන් පිළිතුරු දීමට ඔබ මුලින්ම "ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකයක් ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?" යන්න තේරුම් ගත යුතුය. ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකයක් යනු බලයක් මුදා හරින විට ප්‍රතිරෝධකයේ සංක්‍රාන්තිය නිවැරදිව මනින උපකරණයකි.
සාමාන්‍ය ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකයක්, ජාලක රටාවකට සකසා ඇති ඉතා සියුම් වයර් දැලකින් සමන්විත වන අතර, එමඟින් වික්‍රියා බලය එක් අක්ෂයක් ඔස්සේ මුදා හරින විට වයර් ප්‍රතිරෝධකය පරිවර්තනය වේ. තෝරා ගැනීමට විවිධ වර්ගයේ ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපක තිබේ: රේඛීය ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකය: ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකයේ පිටුපසට සම්බන්ධ කර ඇති බල රේඛාව ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකයේ දාරයට සමාන්තර වේ. මෙය රේඩියල් වික්‍රියාව සහ නැමීමේ වික්‍රියාව නිවැරදිව මැනීමට භාවිතා කරයි.
කැපුම් ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපක: ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකවල පිටුපසට සම්බන්ධ කර ඇති විදුලි රැහැන්, වැඩ කරන පීඩන රාමුවේ දෙපසම 45o දිශානතියකින් තබා ඇත. කැපුම් වික්‍රියා නිවැරදිව මැනීමට මෙය භාවිතා කරයි. නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපක සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපක විශාල සංඛ්‍යාවක් සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා වේ.
එක් ඩිජිටල් බල ඇම්ප්ලිෆයර් ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මානය කාර්තු පාලමක් ලෙසද, ඩිජිටල් බල ඇම්ප්ලිෆයර් ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මානය දෙකක් අර්ධ පාලමක් ලෙසද, ඩිජිටල් බල ඇම්ප්ලිෆයර් ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මානය හතරක් සම්පූර්ණ පාලමක් ලෙසද හැඳින්වේ. ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මානය ප්‍රතිරෝධක සංක්‍රාන්ති ආධාරක බලයක නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරියක් බර කිරීමට සමාන නොවේ. ආතති දුර ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මානය මෘදු හා දිගු කර, ප්‍රතිරෝධකය ඔසවයි.
තද කිරීමේ බලය ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකයේ ඝණකම කෙටි කරන අතර ප්‍රතිරෝධය අඩු කරයි. ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකය තුනී පිටුපසට (ස්ථාවර වරහන) සවි කර ඇති අතර එය වහාම කිරුම් මොඩියුලයට සවි කර ඇති අතර එමඟින් ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකයට බහු ශීර්ෂ බර කරන්නාගේ වික්‍රියා බලය දැනීමට ඉඩ සලසයි. තනි ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකයකින් නිවැරදිව මනිනු ලබන ප්‍රතිරෝධක සංක්‍රාන්තිය ඉතා කුඩා වන අතර එය 0.12° පමණ වේ.
මුදා හරින ලද වික්‍රියා මාපක ගණන සමඟ බර මොඩියුලයේ සංවේදීතාව වැඩි වේ. මෙම කුඩා මාරුව වඩාත් සිතාගත හැකි දෙයක් බවට පත් කිරීමට හොඳ ක්‍රමයක් නම් ඒවා ස්මාර්ට් බර පාලම් ලෙස අන්තර් සම්බන්ධ කිරීමයි. ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපක වර්ග ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපක විවිධ දිශානතිවල දක්වා ඇති අතර, කාරණය පවතින්නේ නිවැරදිව මනිනු ලබන බලයේ වර්ගය තුළ ය.
නැමීමේ වික්‍රියාව, කැපුම් වික්‍රියාව, රේඩියල් වික්‍රියාව, ව්‍යවර්ථය සහ වැඩ කරන පීඩනය යන සියල්ල නිවැරදිව මනිනු ලබන්නේ ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකවල විශේෂ තාර්කික සැකැස්මක් භාවිතා කරමිනි. ස්මාර්ට් බර පාලම් පරිපථය සමානකරණ ප්‍රතිරෝධක හතරකින් සමන්විත වන අතර පහත දැක්වෙන පරිදි දන්නා උද්දීපන මෙහෙයුම් වෝල්ටීයතාවය භාවිතා කරයි: 5 යනු දන්නා ස්ථායී මෙහෙයුම් වෝල්ටීයතාවය වන අතර VO නිවැරදිව මනිනු ලැබේ. සියලුම ප්‍රතිරෝධක සමතුලිත නම්, එයින් අදහස් වන්නේ R1/R2R3/R4 සහ පසුව VO ශුන්‍ය බවයි.
ප්‍රතිරෝධක අගයන්ගෙන් එකක වෙනසක් සිදුවුවහොත්, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස VO හි වෙනසක් සිදුවනු ඇති අතර, එය ඕම්ගේ නියමය භාවිතයෙන් නිවැරදිව මැනිය හැකි අතර ප්‍රකාශ කළ හැකිය. ඕම්ගේ නියමය අවධාරණය කරන්නේ ලක්ෂ්‍ය දෙකක් අතර විද්‍යුත් සන්නායකයක් හරහා ගමන් කරන ධාරාවේ ප්‍රමාණය (I, ඇම්පියර් වලින්) ලක්ෂ්‍ය දෙක අතර ක්‍රියාකාරී වෝල්ටීයතාවයට (V) ධනාත්මකව සම්බන්ධ වන බවයි. ප්‍රතිරෝධකය (R, ඕම් වලින් නිවැරදිව මනිනු ලැබේ) මෙම සම්බන්ධතාවයේ විචල්‍ය අර්ථ දැක්වීමක් ලෙස හඳුන්වා දී ඇති අතර එය ධාරා ප්‍රවාහය සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත.
ඕම් නියමය I=V/R සූත්‍රයෙන් ප්‍රකාශ වේ. ස්මාර්ට් බර පාලම් බල පරිපථයේ කඩදාසි තීරු 4ට යොදන විට, ලැබෙන සමීකරණ මෙසේය: බහු ශීර්ෂ බර යන්ත්‍රයේ, ආධාරක බලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී සහ හැකිලීමේ නිරවද්‍ය මිනුමේදී මෙම ප්‍රතිරෝධය ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකයක් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. බර කරන ලද නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරියට බලය මුදා හරින විට, එක් එක් ප්‍රතිරෝධක වික්‍රියා මාපකයේ ප්‍රතිරෝධක වෙනස් වන අතර VO නිවැරදිව මනිනු ලැබේ.
ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ලැබෙන දත්ත තොරතුරු වලින්, ඉහත සමීකරණ පද්ධතිය භාවිතයෙන් VO පහසුවෙන් නිශ්චිත කළ හැක.
කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- බහු ශීර්ෂ බර යන්ත්‍ර නිෂ්පාදකයින්
කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- රේඛීය බරකාරකය
කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- රේඛීය කිරුම් යන්ත්‍රය ඇසුරුම් යන්ත්‍රය
කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- බහු ශීර්ෂ බර ඇසුරුම් යන්ත්‍රය
කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- තැටි ඩෙනෙස්ටර්
කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- ක්ලැම්ෂෙල් ඇසුරුම් යන්ත්‍රය
කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- සංයුක්ත බරකාරකය
කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- ඩොයිපැක් ඇසුරුම් යන්ත්‍රය
කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- පෙර සැකසූ බෑග් ඇසුරුම් යන්ත්‍රය
කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- රොටරි ඇසුරුම් යන්ත්‍රය
කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- සිරස් ඇසුරුම් යන්ත්‍රය
කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- VFFS ඇසුරුම් යන්ත්‍රය
විද්‍යුත් තැපෑල:export@smartweighpack.com
දුරකථන: +86 760 87961168
ෆැක්ස්: +86-760 8766 3556
ලිපිනය: ගොඩනැගිල්ල B, කුන්ක්සින් කාර්මික උද්‍යානය, අංක 55, ඩොං ෆු පාර, ඩොංෆෙන්ග් නගරය, ෂොංෂාන් නගරය, ගුවැන්ඩොං පළාත, චීනය, 528425