የሩዝ እህሎች የማሸጊያ መሳሪያዎችን የጄነሬተር መኪና ዘዴ ለማቀነባበር ጥቅም ላይ ይውላል?
የጄነሬተሩን rotor የሥራ ሂደት በመኪና ዘዴ ማሸጊያ ማሽን ጄኔሬተር እንደሚከተለው ነው ።
1, የእንፋሎት ተርባይን.
ክፍት ቫክዩም
ማሸጊያ ማሽን የጄኔሬተር የውስጥ እና የውጭ ጫፍ ሽፋን ፣ የተሸከመውን ሽፋን እና የላይኛው ተሸካሚውን በእንፋሎት ለማንሳት ተንጠልጥሎ ፣ ማራገቢያ እና የቀለበት ዲያሜትር ከስታቶር ቦረቦረ የሚበልጥ ከሆነ ፣ እንዲሁም ማራገቢያውን ያስቀምጡ እና ያፈርሱ እና ደጋፊውን ለማንሳት ሰንሰለት ማንሳት እና ቀለበት ተዘጋ።
2, ቀስቃሽ.
ያልታሸገው የማሸጊያ ማሽነሪ ጀነሬተር ኤክሳይተርን ራቅ እና በመቀጠል የኤክሳይቴሽን መጨረሻ ተሸካሚ ሽፋን እና የላይኛው ናስ ይክፈቱ ፣ የጄነሬተር rotor ነጠላ ጭንቅላት ተንጠልጥሎ ፣ አንድ ልዩ ሺም ቁራጭ ያድርጉ (
ከ 12 ሚሊ ሜትር ያላነሰ ውፍረት ከስታቶር ውስጠኛው ዲያሜትር ክብ ቅስት ጋር ይመሳሰላል ፣ አካባቢው በተቻለ መጠን ትልቅ ነው)
ፓድ መካከል ያለውን ጄኔሬተር rotor እና stator ጥሩ ነው ላይ, ቀለበት ጋር rotor ላይ ፓድ የለበትም ትኩረት መስጠት አለበት, እና ከዚያም rotor ማስቀመጥ rotor ምንጣፍ ብረት ላይ ተቀምጦ, ከዚያም ተሸካሚ ወንበር ማስቀመጥ.
3, የመኪናው ትራክ አሰላለፍ አውቶማቲክ የቫኩም ማሸጊያ ማሽን ጀነሬተር በቦታው ላይ እና የባቡር እግር ብሎኖች በጥብቅ ይጎተታሉ (
ቋሚ የኤክሳይተር እግር ጠመዝማዛ ቀዳዳ መጠቀም ይችላል)
, እና ከዚያ ማንሻ rotor ውሰድ, ሺም ያለውን stator ያለውን ቦረቦረ ውስጥ ውጭ, እና መኪናውን ወደ ጆርናል ገፉት, ከዚህ በታች በሁለቱም ወገን ላይ ለማገድ በተመሳሳይ ጊዜ, ቦታ ላይ ብሎኮች መካከል መጽሔት ክብ ቅስት ጋር ተመሳሳይ ይሆናል. የብረት ሳህኑ የተገጠመ እና የተገጠመ ብሎኖች, ከዚያም rotor ያስቀምጡ, መጽሔቱ በእንጨት ውስጥ ይገኛል.
4, ወደ የእንፋሎት ጄነሬተር ቫኩም ማሸጊያ ማሽን፣ ትልቅ መንጠቆ ከፍ ብሎ ተንጠልጥሎ ትንሽ መንጠቆ ከታችኛው ቋት ላይ ተንጠልጥሎ እና በጥሩ ሁኔታ ወደ rotor ቀስ ብሎ መንዳት ከተስተካከለ በኋላ ወደ የእንፋሎት ጄነሬተር ስቴተር ጥቅል መጨረሻ ማቆሚያዎች ይቆማል።
ልዩ ምንጣፍ ብረት ያስቀምጡ, rotor ወደ stator ያለውን ቦረቦረ ውስጥ ተቀምጦ, ወንበር ጀርባ ላይ የውሸት ዘንግ ውሰድ, ወደ ዘንግ ያለውን የውሸት መጨረሻ ተሽከርካሪ ለማንቀሳቀስ, rotor ማንጠልጠያ, ምንጣፍ ብረት ውጭ መውሰድ, ከዚያም. የ rotor ውጭ መውሰድ መቀጠል ይችላሉ, ጊዜ ጄኔሬተር stator rotor ከግማሽ በላይ ውጭ, ከዚያም rotor የወሰኑ ፓድ ውስጥ እንደገና ብረት ልበሱ, excitation ወደ rotor በቀጥታ ማንሳት ትራፊክ መንዳት.
ለሚከተሉት ዕቃዎች ትኩረት መስጠት ሲኖርበት መለዋወጫ rotor
1, የብረት ሽቦ ገመድ ክፍሎቹን እንዳይጎዳው ከ rotor ዘንግ አንገት, ማራገቢያ, የተንሸራታች ቀለበት እና እንደ እርሳስ ያሉ ቦታዎችን መገናኘት አይችልም.
2, ማንሳት የጄነሬተር rotor vacuum packaging ማሽን ቀለበቶችን በማቆየት ላይ ማተኮር አይችልም, ቀለበቶችን ማቆየት, ማራገቢያ እና ተንሸራታች ቀለበቶች እንደ የድጋፍ ወለል እንዲጠቀሙ አይፈቀድላቸውም.
3, በቫኩም ማሸጊያ ማሽን ሂደት ውስጥ የጄነሬተሩን rotor ለመውሰድ, መሬቱ ከስታቶር ጋር መጋጨት የለበትም.
ይህ በአንደኛው ጫፍ ላይ ከብርሃን ጋር ነው, ከአደገኛ ወደ ብርሃን ዘዴዎች ለመፈተሽ.
4, የ rotor ማሰሪያ ሽቦ ገመድ ወደ 20 ~ 30 ሚሜ ውፍረት ያለው ጠንካራ ሰሌዳ ፣ በሽቦ ገመድ ተንሸራታች እና በ rotor አካል ላይ ጉዳት ከደረሰ።
5, የሽቦ ገመዱን ማንቀሳቀስ ሲያስፈልግ, rotor በቀጥታ በስቶተር ኮር ላይ መሆን የለበትም.
በጊዜያዊነት በ stator ኮር ውስጥ መቀመጥ ካለበት በተገቢው መጠን በ stator ቦረቦረ ውስጥ መሆን አለበት, ወፍራም ብረት ሳህን ያለውን stator ውስጣዊ ክበብ ጋር, እና ብረት ሽፋን 1 ~ 2 ሚሜ ውፍረት ቦርድ ስር, እና ከዚያም rotor ላይ ማስቀመጥ. የቁስሉ ስቶተር ኮርን እንዳይነካው የብረት ሳህኑን
ጄነሬተሮች ከተከፈተ የጫፍ ሽፋን በኋላ እና የ rotor ን ያውጡ ለመከላከል እና እርጥበት መከላከያ ስራዎችን ማዘጋጀት አለባቸው.
በአጠቃላይ በ stator ውስጥ, rotor እና exciter ክፍሎች ሸራው ላይ ይሸፍናሉ, እና ማኅተም ማኅተም, እንደ ጥገና እና ለረጅም ጊዜ ጥገና እንደ, በየጊዜው stator ማገጃ ለመከታተል የአካባቢ ሁኔታ መሠረት insulation የመቋቋም መለካት አለበት, ጋር ተጽዕኖ ጊዜ. እርጥበቱ ተጎድቶ እርጥበት ተገኝቷል, ደረቅ መሆን አለበት.
የክብደት መለኪያ ማሽን ፍላጎት ካለህ እንደ , እና , አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ እምነት የሚጣልበት አስተማማኝ አቅራቢ ማግኘት መቻል አለብህ.
Smart Weigh
Packaging Machinery Co., Ltd ለደንበኞች ትልቅ ጠቀሜታ ይሰጣል እና ፍላጎቶቻቸውን እንዲያሳኩ ያግዛቸዋል።
የቅርብ ጊዜ የማህበራዊ ዳሰሳ ጥናት እንደሚያሳየው፣ ከ50 በመቶ በላይ የሚሆኑ ሸማቾች አንድን ምርት ከመግዛታቸው በፊት (በሁሉም የዕድሜ ስነ-ሕዝብ መረጃ) ይከተላሉ። ስለዚህ፣ የ Smart Weigh ይዘት ደንበኛ ከእርስዎ ጋር የንግድ ስራ ለመስራት የሚያደርገውን ውሳኔ ሊወስድ ወይም ሊያፈርስ ይችላል።
