Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter
Multihead-vægteren er en slags sensorudstyr, som nøjagtigt kan måle genstandens kraft i henhold til belastningen, som bæres af testlejemediet. Multihead-vægteren kan konvertere trykket fra mediet til et relativt elektronisk signal og derefter opnå formålet med nøjagtig måling. En vejer er en enhed, der konverterer kvalitetsdatasignaler til elektroniske signaler, der kan måles nøjagtigt. Så hvad er arbejdsprincippet for multihead-vægten, og hvordan afhjælper man fejlen i multihead-vægten? Lad os tage et kig nedenfor! ! Hvad er arbejdsprincippet for flerhovedvægte? Først og fremmest skal vi forstå, hvad der er arbejdsprincippet for multihead-vægter. Vi skal vide, at der faktisk findes mange multihead-vægteprodukter, såsom multihead-vægte til biler, multihead-vægte til fly osv., men de er alle uadskillelige fra én Produktet er vejecellen, som vi vil introducere her. Vejecellen består af en elastomer med strain gauges.
Elastomerer er normalt lavet af stål eller aluminium og er meget stærke med meget lidt elastisk deformation. som navneord“Elastomer”Med andre ord deformerer stål eller aluminium en vis mængde under belastning, men vender derefter tilbage til sin oprindelige position og reagerer elastisk på hver belastning. Disse små ændringer kan opnås med strain gauges.
Deformationen af strain gauge fortolkes af elektronik for at bestemme vægten. For at forstå dette sidste punkt er vi nødt til at forklare strain gauges mere detaljeret: de er elektriske ledere, der er solidt fastgjort til et substrat på en serpentin måde. Når substratet trækkes, forlænges det sammen med den elektriske leder.
Når det krymper, bliver det kortere. Dette vil forårsage en ændring i modstanden i den elektriske leder. Sådan fungerer vejeceller.
Anvendt på multihead vægter er arbejdsprincippet for multihead vægter. Sådan afhjælpes fejlen i multihead-vægten 1. Fejlfænomen: den store skærm viser ikke normale vejedata, da den er tændt. Årsag til fejl: Forbindelsesmetoden mellem grænsefladen på vejedisplayet og grænsefladen på den store skærm er ikke ensartet.
Løsning: Find noget indhold om forbindelsesgrænsefladen i manualen til vejeindikatoren og beskrivelsen af den store skærm, og tilslut interfacet korrekt, og det vil være normalt. 2. Fejlfænomen: Vejedisplayet selvkontrollerer efter opstart og viser derefter“…………”krak. Årsag til fejl: De grønne og hvide datalinjer i samleboksen er omvendt.
Løsning: Afbryd strømforsyningen med det samme, brug vejeindikatoren til at kontrollere, om de tilsvarende farvelinjer på alle sensorkabler og bussen er korrekte, dvs. rød til rød, sort til sort, hvid til hvid, grøn til grøn, og test om der er nogen sammenhæng mellem dem. Ingen berøringslinje, bare genopret forbindelse. 3. Fejlfænomen: Efter at vejedisplayet er tilsluttet computeren, er der ikke noget digitalt vejedisplay, når vejesoftwaren køres. Årsag til fejl: Datakablet, der forbinder vejedisplayet og computeren, er forkert forbundet, eller baudrate-indstillingen er ikke ensartet.
Løsning: Find delen om forbindelsesgrænsefladen mellem vejeindikatoren og computeren i vejledningen til vejeindikatoren og beskrivelsen på den store skærm, tilslut grænsefladen korrekt, og kontroller derefter baudhastighedsindstillingerne for vejeindikatoren og computersoftwaren. 4. Fejlfænomen: Efter at vejeskærmen er tilsluttet computeren, viser kørsel af vejesoftwaren forvanskede tegn. Årsag til fejl: Baudrateindstillingerne for vejeindikatoren og vejesoftwaren er ikke forenede.
Løsning: Kontroller baudhastigheden indstillet i vejeindikatoren og computerens vejesoftware separat, og indstil dem ensartet. 5. Fejlfænomen: Efter at bilen er steget af vægten, vises der stadig et relativt stort stabilt data på vejedisplayet. Årsag til fejl: Vejeplatformens grænse sidder fast.
Løsning: Kontroller vejeplatformens grænseposition og juster den til en rimelig position. For det sjette, fejlfænomenet: boot display en“Err”Fejlmeddelelse, og vejeindikatoren kontrollerer hver sensor i tilstanden til at ændre adressen, kan sensoren fungere normalt. og fra“nummer 1”Begynd gradvist at øge antallet af tilsluttede sensorer. Når et vist antal sensorer ikke er tilsluttet, vises en vejeindikator.“Err”fejl besked.
Ovenstående er arbejdsprincippet for multihead-vægten, der blev introduceret til dig, og hvordan man afhjælper fejlen i multihead-vægten.
Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Producenter
Forfatter: Smartweigh–Lineær vægter
Forfatter: Smartweigh–Lineær vægtpakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter pakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–Bakke Denester
Forfatter: Smartweigh–Clamshell Pakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–Kombinationsvægter
Forfatter: Smartweigh–Doypack pakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–Færdiglavet posepakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–Roterende pakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–Lodret pakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–VFFS pakkemaskine

Ophavsret © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Alle rettigheder forbeholdes