Författare: Smartweigh–Multihead Weighter
Multihead-vågen är en slags sensorutrustning, som noggrant kan mäta föremålets kraft enligt belastningen som bärs av testlagermediet. Flerhuvudsvågen kan omvandla trycket från mediet till en relativ elektronisk signal och sedan uppnå syftet med noggrann mätning. En vägare är en enhet som omvandlar kvalitetsdatasignaler till elektroniska signaler som kan mätas exakt. Så vad är arbetsprincipen för multiheadvågen, och hur kan man åtgärda felet hos multiheadvågen? Låt oss ta en titt nedan! ! Vad är arbetsprincipen för flerhuvudsvåg? Först och främst måste vi förstå vad som är arbetsprincipen för flerhuvudsvåg. Vi måste veta att det faktiskt finns många flerhåriga vägarprodukter, till exempel flerhuvudväggar för bilar, flerhuvudväggar för flygplan, etc., men de är alla oskiljaktiga från en Produkten är lastcellen, som vi kommer att introducera här. Lastcellen består av en elastomer med töjningsmätare.
Elastomerer är vanligtvis gjorda av stål eller aluminium och är mycket starka med mycket liten elastisk deformation. som substantiv“Elastomer”Med andra ord, stål eller aluminium deformeras en viss mängd under belastning, men återgår sedan till sitt ursprungliga läge och reagerar elastiskt på varje belastning. Dessa små förändringar kan erhållas med töjningsmätare.
Töjningsmätarens deformation tolkas av elektronik för att bestämma vikten. För att förstå denna sista punkt måste vi förklara töjningsmätare mer i detalj: de är elektriska ledare som är stadigt fästa vid ett substrat på ett serpentinmässigt sätt. När substratet dras förlängs det tillsammans med den elektriska ledaren.
När den krymper blir den kortare. Detta kommer att orsaka en förändring i motståndet i den elektriska ledaren. Så här fungerar lastceller.
Tillämpad på multiheadvåg är arbetsprincipen för multiheadvåg. Hur man åtgärdar felet på multiheadvågen 1. Felfenomen: den stora skärmen visar inte normala vägningsdata eftersom den är påslagen. Orsak till fel: Anslutningsmetoden mellan vägningsdisplayens gränssnitt och den stora skärmens gränssnitt är inte enhetlig.
Lösning: Hitta lite innehåll om anslutningsgränssnittet i manualen för vägningsindikatorn och beskrivningen av den stora skärmen, och anslut gränssnittet korrekt så blir det normalt. 2. Felfenomen: Vägningsdisplayen självkontrollerar efter uppstart och visar sedan“…………”krascha. Orsak till fel: De gröna och vita datalinjerna i kopplingsboxen är omvända.
Lösning: Koppla omedelbart från strömförsörjningen, använd vägningsindikatorn för att kontrollera om motsvarande färglinjer på alla givarkablar och bussen är korrekta, det vill säga röd till röd, svart till svart, vit till vit, grön till grön, och testa om det finns något samband mellan dem. Ingen kontaktlinje, bara återanslut. 3. Felfenomen: Efter att vägningsdisplayen är ansluten till datorn finns det ingen digital vägningsdisplay när vägningsmjukvaran körs. Orsak till fel: Datakabeln som förbinder vägningsdisplayen och datorn är felaktigt ansluten eller inställningen av överföringshastigheten är inte enhetlig.
Lösning: Hitta delen om anslutningsgränssnittet mellan vägningsindikatorn och datorn i manualen för vägningsindikatorn och den stora skärmbeskrivningen, anslut gränssnittet korrekt och kontrollera sedan överföringshastighetsinställningarna för vägningsindikatorn och datorprogramvaran. 4. Felfenomen: Efter att vägningsskärmen är ansluten till datorn visar körning av vägningsprogrammet förvrängda tecken. Orsak till fel: Baudrateinställningarna för vägningsindikatorn och vägningsmjukvaran är inte enhetliga.
Lösning: Kontrollera baudhastigheten som ställts in i vägningsindikatorn och datorns vägningsprogram separat och ställ in dem enhetligt. 5. Felfenomen: Efter att bilen gått av vågen visas fortfarande en relativt stor stabil data på vägningsdisplayen. Orsak till fel: Vägningsplattformens gräns har fastnat.
Lösning: Kontrollera vågplattformens gränsläge och justera den till ett rimligt läge. För det sjätte, felfenomenet: startdisplay en“Fela”Felmeddelande och vägningsindikatorn kontrollerar varje sensor i tillståndet att ändra adressen, sensorn kan fungera normalt. och från“nummer 1”Börja gradvis öka antalet anslutna sensorer. När ett visst antal sensorer inte är anslutna visas en vägningsindikator.“Fela”felmeddelande.
Ovanstående är arbetsprincipen för flerhuvudsvågen som introducerats för dig, och hur man åtgärdar felet hos multiheadvågen.
Författare: Smartweigh–Multihead Weighter Tillverkare
Författare: Smartweigh–Linjär viktare
Författare: Smartweigh–Linjär vägningsförpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Multihead Weighter Pack Machine
Författare: Smartweigh–Bricka Denester
Författare: Smartweigh–Clamshell förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Kombinationsviktare
Författare: Smartweigh–Doypack förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Färdiggjord väska förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Roterande förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Vertikal förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–VFFS förpackningsmaskin

Upphovsrätt © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Alla rättigheter förbehållna