મલ્ટિહેડ વેઇઝર રીલોડ શરૂ ન થવાની સમસ્યાનો સામનો કેવી રીતે કરવો?
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– મલ્ટિહેડ વેઇટર
જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, મલ્ટિહેડ વેઇઝર સિસ્ટમ સોફ્ટવેર એ રેસાવાળા કાચા માલ માટે એક પરિવહન મશીનરી છે. એક તરફ, મશીન 5 મીમી કરતા ઓછા કણોના કદ સાથે બારીક કાચા માલનું પરિવહન કરી શકે છે, અને બીજી તરફ, મશીન 1 મીટરથી વધુ પરિઘ સાથે જથ્થાબંધ કાચા માલનું પરિવહન પણ કરી શકે છે. તેમાં સતત અને સમાન પરિવહન, ગોઠવણક્ષમતા અને મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતાના ફાયદા છે. તેથી, તેનો ઉપયોગ મકાન સામગ્રીના સુશોભન, ધાતુશાસ્ત્ર ઉદ્યોગ, પાવર ઇન્સ્ટોલેશન એન્જિનિયરિંગ, કોલસો, ફાર્માસ્યુટિકલ ફેક્ટરી ફોર્જિંગ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં કાચા માલની પ્રક્રિયા માટે સ્વચાલિત ઉત્પાદન લાઇનમાં વ્યાપકપણે થાય છે. કોલસાના સાહસોમાં, તેનો ઉપયોગ સાયલોના તળિયેથી ડોલોમાઇટ અથવા પ્લાસ્ટરના મોટા અને નાના ટુકડાઓને પલ્વરાઇઝર સુધી પરિવહન કરવા માટે થાય છે, જે સતત અને સમાન ખોરાક આપવાની અસર ધરાવે છે, જે કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરી શકે છે.
મલ્ટિહેડ વેઇઝર ભારે ભારથી શરૂ કરી શકાતું નથી તે સમસ્યાને ધ્યાનમાં રાખીને, આ તબક્કે ત્રણ પદ્ધતિઓ અપનાવવામાં આવે છે: 1. યાંત્રિક સાધનોને આયર્ન ઓરથી થતા નુકસાનને ઘટાડવું. પરંપરાગત પદ્ધતિ એ છે કે દરેક કંપનીની ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓ અને પરીક્ષણ અનુસાર સાયલોની પાછળની દિવાલના ઝોક કોણને ઘટાડવો. , પરંતુ આ પ્રકારની પ્રથા કાચા માલને સરળતાથી ઘટાડશે અને ઉત્પાદનને ખરાબ નુકસાન પહોંચાડશે. એક તરફ ઉત્પાદનને વધુ સારી રીતે નુકસાન ન પહોંચાડવા માટે, અને બીજી તરફ અસરની સમસ્યાનો સામનો કરવા માટે, હોપરમાં આયર્ન ઓરની અસર ઘટાડવી શક્ય છે. કણોના કદ વિતરણ મર્યાદાને અમલમાં મૂકવા માટે, જો તે 800mm કરતા ઓછી હોવી જોઈએ, તો મશીનની પાછળની બાજુની જાડાઈ પર ખાસ નિયમો છે, જો તે એક મીટરથી વધુ હોવી જોઈએ; 2. તે મશીન અને સાધનોના અસર પ્રતિકારને પણ સુધારી શકે છે, જે સુધારણા અનુસાર સુધારી શકાય છે. મશીન સાધનોની પાછળની બાજુએ સપોર્ટિંગ પોઈન્ટ લોડ-બેરિંગ બીમ અને વજનહીન ફીડરની પાછળની બાજુએ માર્ગદર્શિકા રેલની અસર પ્રતિકાર કાર્ય કરવાની ક્ષમતામાં સુધારો કરી શકાય છે; 3. પ્રૂફરીડિંગ મશીન સાધનોની મુખ્ય મોટરની શરૂઆતની કાર્ય કરવાની ક્ષમતા અનુસાર તેને ઘણા પાસાઓમાં પણ બદલી શકાય છે. , પરિણામો દર્શાવે છે કે મલ્ટિહેડ વેઇઝર હળવા લોડથી શરૂ ન થઈ શકે તેનું કારણ મુખ્યત્વે વજનહીન ફીડરની મુખ્ય મોટરનો પ્રારંભિક ટોર્ક લોડ ટોર્ક સાથે મેળ ખાતો નથી. તેથી, મશીનરી અને સાધનોની મુખ્ય મોટર બદલવામાં આવી છે, અને વજનહીન ફીડરની મુખ્ય મોટર અપનાવી શકાય છે, જે માત્ર આર્થિક જ નહીં પણ હળવા-લોડ શરૂ કરવાની જરૂરિયાતોને પણ પૂર્ણ કરે છે.
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– મલ્ટિહેડ વેઇટર ઉત્પાદકો
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– લીનિયર વેઇટર
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– લીનિયર વેઇઝર પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– મલ્ટિહેડ વેઇટર પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– ટ્રે ડેનેસ્ટર
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– ક્લેમશેલ પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– કોમ્બિનેશન વેઇટર
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– ડોયપેક પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– પ્રીમેડ બેગ પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– રોટરી પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– વર્ટિકલ પેકેજિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– VFFS પેકિંગ મશીન
ઝડપી લિંક
પેકિંગ મશીન