Kā tikt galā ar problēmu, ka daudzgalvu svaru pārkraušana nesākas?

Autors: Smartweigh– Daudzgalvu svars

Kā zināms, daudzgalvu svēršanas sistēmas programmatūra ir šķiedru izejvielu transportēšanas iekārta. No vienas puses, mašīna var transportēt smalkas izejvielas ar daļiņu izmēru, kas mazāks par 5 mm, un, no otras puses, mašīna var transportēt arī beramkravu izejvielas ar apkārtmēru, kas lielāks par 1 m. Tai ir nepārtrauktas un vienmērīgas transportēšanas, regulējamības un spēcīgas pielāgošanās spējas priekšrocības. Tāpēc to plaši izmanto automātiskās ražošanas līnijās izejvielu pārstrādei būvmateriālu dekorēšanā, metalurģijā, enerģētikas inženierijā, ogļu ieguvē, farmācijas rūpnīcu kalšanā un citās nozarēs. Ogļu ieguves uzņēmumos to izmanto lielu un mazu dolomīta vai ģipša gabalu transportēšanai no tvertnes apakšas uz pulverizatoru, kas nodrošina nepārtrauktu un vienmērīgu padevi, kas var ievērojami uzlabot darba efektivitāti.

Lai risinātu problēmu, ka daudzgalvu svarus nevar iedarbināt ar lielām slodzēm, šajā posmā tiek izmantotas trīs metodes: 1. Samazināt dzelzsrūdas bojājumus mehāniskajām iekārtām. Tradicionālā metode ir samazināt silo aizmugurējās sienas slīpuma leņķi atbilstoši katra uzņēmuma īpašajiem apstākļiem un testa rezultātiem, taču šāda prakse nodrošinās izejvielu vienmērīgu nomešanu un nopietnu kaitējumu ražošanai. Lai, no vienas puses, nekaitētu ražošanai un, no otras puses, risinātu trieciena problēmu, ir iespējams samazināt dzelzsrūdas triecienu tvertnē. Lai ierobežotu daļiņu izmēra sadalījumu, ja tam jābūt mazākam par 800 mm, ir īpaši noteikumi par mašīnas aizmugurējās puses biezumu, ja tam jābūt lielākam par vienu metru; 2. Tas var arī uzlabot mašīnas un aprīkojuma triecienizturību, ko var uzlabot atbilstoši uzlabojumiem, piemēram, atbalsta punkta nesošo siju mašīnas aprīkojuma aizmugurē un vadotnes triecienizturības darbspēju bezsvara padevēja aizmugurē. 3. To var mainīt arī daudzos aspektos atkarībā no korektūras iekārtas galvenā motora iedarbināšanas spējas. Rezultāti liecina, ka iemesls, kāpēc daudzgalvu svari nevar iedarbināties ar nelielu slodzi, galvenokārt ir tāpēc, ka bezsvara padevēja galvenā motora iedarbināšanas griezes moments neatbilst slodzes griezes momentam. Tāpēc mašīnu un iekārtu galvenais motors ir nomainīts, un var pieņemt bezsvara padevēja galveno motoru, kas ir ne tikai ekonomisks, bet arī atbilst vieglas slodzes iedarbināšanas prasībām.

Autors: Smartweigh– Daudzgalvu svaru ražotāji

Autors: Smartweigh– Lineārais svērējs

Autors: Smartweigh– Lineārā svara iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– Daudzgalvu svara iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– Paplātes atdalītājs

Autors: Smartweigh– Atvāžamā iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– Kombinētais svērējs

Autors: Smartweigh– Doypack iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– Sagatavotu maisiņu iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– Rotācijas iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– Vertikālā iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– VFFS iepakošanas mašīna