മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹർ റീലോഡ് ആരംഭിക്കാത്തതിന്റെ പ്രശ്നം എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം?

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്റ്റർ

നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഗർ സിസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്‌വെയർ നാരുകളുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾക്കുള്ള ഒരു ട്രാൻസ്‌വേയിംഗ് മെഷിനറിയാണ്. ഒരു വശത്ത്, 5 മില്ലീമീറ്ററിൽ താഴെ കണികാ വലിപ്പമുള്ള സൂക്ഷ്മ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടുപോകാൻ ഈ യന്ത്രത്തിന് കഴിയും, മറുവശത്ത്, 1 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ചുറ്റളവുള്ള ബൾക്ക് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളും കൊണ്ടുപോകാൻ ഈ യന്ത്രത്തിന് കഴിയും. തുടർച്ചയായതും ഏകീകൃതവുമായ ഗതാഗതം, ക്രമീകരിക്കൽ, ശക്തമായ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങൾ ഇതിനുണ്ട്. അതിനാൽ, നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളുടെ അലങ്കാരം, മെറ്റലർജിക്കൽ വ്യവസായം, പവർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, കൽക്കരി, ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ ഫാക്ടറി ഫോർജിംഗ്, മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയിൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ സംസ്‌കരിക്കുന്നതിനുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൽക്കരി സംരംഭങ്ങളിൽ, സിലോയുടെ അടിയിൽ നിന്ന് പൾവറൈസറിലേക്ക് വലുതും ചെറുതുമായ ഡോളമൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റർ കൊണ്ടുപോകാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് തുടർച്ചയായതും തുല്യവുമായ ഫീഡിംഗിന്റെ ഫലമുണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് ജോലി കാര്യക്ഷമതയെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തും.

മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്‌ഹർ കനത്ത ലോഡുകളുമായി ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്ന പ്രശ്‌നം ലക്ഷ്യമിട്ട്, ഈ ഘട്ടത്തിൽ മൂന്ന് രീതികൾ സ്വീകരിക്കുന്നു: 1. മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഇരുമ്പയിരിന്റെ കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുക. പരമ്പരാഗത രീതി, ഓരോ കമ്പനിയുടെയും പ്രത്യേക വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായും പരിശോധനയ്ക്കനുസരിച്ചും സൈലോയുടെ പിൻവശത്തെ ഭിത്തിയുടെ ചെരിവ് കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്. , എന്നാൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള രീതി അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ സുഗമമായി കുറയാനും ഉൽപ്പാദനത്തിന് ദോഷം വരുത്താനും ഇടയാക്കും. ഒരു വശത്ത് ഉൽപ്പാദനത്തെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കാതിരിക്കാനും മറുവശത്ത് ആഘാത പ്രശ്‌നം കൈകാര്യം ചെയ്യാനും, ഹോപ്പറിലേക്ക് ഇരുമ്പയിരിന്റെ ആഘാതം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. കണികാ വലിപ്പ വിതരണ പരിധി നടപ്പിലാക്കുന്നതിന്, അത് 800 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, മെഷീനിന്റെ പിൻവശത്തെ കനത്തിൽ പ്രത്യേക നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്, അത് ഒരു മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ; 2. മെഷീനിന്റെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും ആഘാത പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഇതിന് കഴിയും, ഇത് മെച്ചപ്പെടുത്തലിനനുസരിച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. മെഷീൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ പിൻവശത്തുള്ള സപ്പോർട്ടിംഗ് പോയിന്റ് ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ബീമും ഭാരമില്ലാത്ത ഫീഡറിന്റെ പിൻവശത്തുള്ള ഗൈഡ് റെയിലിന്റെ ആഘാത പ്രതിരോധ പ്രവർത്തന ശേഷിയും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും; 3. പ്രൂഫ് റീഡിംഗ് മെഷീൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രധാന മോട്ടോറിന്റെ ആരംഭ പ്രവർത്തന ശേഷി അനുസരിച്ച് ഇത് പല വശങ്ങളിലും മാറ്റാനും കഴിയും. , മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്‌ഹറിന് ലൈറ്റ് ലോഡിൽ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയാത്തതിന്റെ കാരണം പ്രധാനമായും ഭാരമില്ലാത്ത ഫീഡറിന്റെ പ്രധാന മോട്ടോറിന്റെ ആരംഭ ടോർക്ക് ലോഡ് ടോർക്കുമായി പൊരുത്തപ്പെടാത്തതുകൊണ്ടാണെന്ന് ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. അതിനാൽ, യന്ത്രങ്ങളുടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും പ്രധാന മോട്ടോർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, കൂടാതെ ഭാരമില്ലാത്ത ഫീഡറിന്റെ പ്രധാന മോട്ടോർ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് സാമ്പത്തികമായി മാത്രമല്ല, ലൈറ്റ്-ലോഡ് ആരംഭിക്കുന്നതിന്റെ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നു.

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്റ്റർ നിർമ്മാതാക്കൾ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– ലീനിയർ വെയ്റ്റർ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– ലീനിയർ വെയ്ഗർ പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്റ്റർ പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– ട്രേ ഡെനെസ്റ്റർ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– ക്ലാംഷെൽ പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– കോമ്പിനേഷൻ വെയ്റ്റർ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– ഡോയ്പാക്ക് പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ ബാഗ് പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– റോട്ടറി പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– ലംബ പാക്കേജിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– VFFS പാക്കിംഗ് മെഷീൻ